W dniu 25.10.2022 o 17:44, J.F pisze:

>> Na blasze masz warstwę izolacji (wełna)
>
> albo styropian.

Być może - ja widziałem zawsze wełnę - pewnie jakiś powód jest, ale nie
jestem specem od izolacji poziomych na dachach hal stalowych. Ach te
offtopy z robertem;)

>> a dopiero na niej membranę.
>> Blacha dość jest trzymana do konstrukcji na wkręty. Ponieważ jest w
>> stosunkowo niewielkich arkuszach, to problemu nie ma (zresztą sama
>> blacha ma temperaturę "wewnętrzną" choć poniesioną (konwekwekcja).
>
> Raczej zewnętrzą,, bo pod blachą wełna.

Nad blachą - posadzka, supy, konstrukcja dachu, blacha, izolacja,
membrana. Blacha i konsrtrukcja jest na temp. wewnętrznej (choć liczone
jest napewno jakby było w okolicach zera, bo przecież nie może być, że
jak hali nie ogrzewasz to się wali;))


>> Mambrana i wełna nie stanowią problemu bo są elastyczne i 30 cm nadmiaru
>> zgubią na 100 metrach.
>
> a jak na dachu mam parking?

To wtedy jest betonowy - inna konstrukcja. I ma po prostu dylatacje.

>> Szczelina się nazywa dylatacją i są systemowe - piętra poniżej przez nie
>> nie widać;)
>
> A to sie nie znam, ale 1cm moze faktycznie nikomu nie przeszkadza.

https://www.forbuild.eu/produkty/profile-dylatacyjne
/ tak to wygląda na
przykład.

>> Tory to dopiero ciekawy przypadek, bo generalnie już przerw nie mają i
>> potencjalna zmiania długości idzie w naprężenia.
>
> idzie w naprezenia, albo wychodzi :-)
>
> https://www.youtube.com/watch?v=Z9pLLgRkCtU

Nie bez powodu dla kolei są tylko cztery najgorsze pory roku;)

--
Shrek

Czy wiesz, że "jebać pis" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!