Czeresniak pisze:
> miodu pisze:
>> Czytałem gdzieś że jeśli na zdjęciu są dwa samochody niemalże
>> równolegle, zdjęcie idzie do kosza, nawet jeśli na lewym pasie jedzie
>> traktor, a na prawym lamborghini
>
> Sprawę błędu pomiaru wyjaśnia opis błędu kosinusowego:
> http://pl.wikipedia.org/wiki/Efekt_kosinusowy
>
> Jednakże pozostaje problem związany z czasem wyzwolenia spustu migawki.

AFAIK chwila robienia zdjęcia jest określana na podstawie analizy obrazu
- jak samochód się wykadruje (przy okazji rozpoznawane jest czy to
samochód osobowy czy ciężarowy), a pomiar prędkości przekracza podane
minima, to robione jest zdjęcie.

Urządzenie mogłoby mieć funkcje testowanie czy elementy ustawione są
poprawnie, ale to już nie wiem jest robione.

> Wyobrażając sobie sytuację w ten sposób, że jedzie sobie pojazd-2 drugim
> pasem z przepisową szybkością a za nim pierwszym pasem jedzie pojazd-1 z
> wyższą szybkością. W tym przypadku istnieje możliwość zmierzenia
> szybkości pojazdu-1 a zrobienia zdjęcia pojazdu-2.
> W związku z tym nadal aktualna jest sprawa z podaniem źródeł z
> informacjami dotyczącymi szczegółów działania fotoradarów i wytycznych
> ich instalowania.

Prawdopodobnie będzie to instrukcja obsługi urządzenia.
Całe urządzenie jest atestowane i zapewne instrukcja również musi być
napisana prawidłowo.

> Temat wrzuciłem na grupę prawna ponieważ pomimo, iż chodzi mi o
> uzyskanie informacji technicznych, to chciałbym je skonfrontować z
> możliwością wykazania nieprawidłowego pomiaru. Wszak w wskazanym powyżej
> artykule na wiki jest napisane, że dokładność pomiaru powinna być nie
> gorsza niż 0,5% a tu dla odchyłki 10st błąd pomiaru wzrasta o np. 1,5%.

Ale błąd będzie na korzyść kierowcy, więc "niech im będzie" ;)