Michał pisze:
> Powodem może być brak _sprawnej_ gaśnicy, czyli któryś tam paragraf
Zgadza się. Gaśnica ma 1) być zgodna rozmiarowo/kg/typ z przepisem 2)
być sprawna 3) w dostępnym miejscu. Nie ma nic o tym czy ma być
oklejona, czysta, z pieczątkami, z hologramami, paskami, od konkretnego
producenta itp (a rózni producenci zalecają różne okresy do przeglądu)

> PORD, bo na ile się orientuję w zawiłościach prawnych (a orientuję się
> słabo) o sprawności nie decyduje stan faktyczny, lecz odpowiedni
> wpis/pieczątka/znaczek (kierowca ma aktualne badania techniczne pojazdu
> za 98+1 zł = pojazd sprawny, nawet jeśli przed chwilą musiał piętami
> hamować - a jeśli nie ma badań, to laweta)
Nie, mylisz się, w temacie samochodu:
- Brak badań (ale brak widocznych niesprawności)- zatrzymanie dowodu,
wydanie zaświadczenia o zatrzymaniu i można jechać dalej (chyba 14dni na
zrobienie badań i odebranie dowodu). Nie pamiętam czy jakiś mandat, ale
jak już to jakiś śmieszny typu 50zł.
- Brak sprawności (widoczny/stwierdzalny przez policjanta, i
nienaprawialny na miejscu przez kierowcę, typu żarówka) = możliwość
utraty dowodu rej., i zależnie od typu niesprawności - jak wyżej
(naprawić, zrobić badania i z papierkiem z badań potwierdzających
usunięcie niedomagań można odebrać dowód), lub zabranie dowodu rej i
brak zgody na kontynuowanie jazdy (ale wcale nie policyjna laweta -
pojazd nie zostaje przez nich "zatrzymany", po prostu nie może się
poruszać o własnych siłach, masz sobie wezwać lawetę/kolegę/i go wywieźć
jeśli nie może stać tam gdzie stoi).

> A może mogę sobie sam nakleić taki znaczek "gaśnica sprawna do 2011r."?
> Bo ZTCW wzór takowego nie istnieje.
Możesz. Tak samo jak możesz ustnie o tej sprawności zapewnić podczas
kontroli, ma to taką samą wartość, zresztą taką samą jak taka naklejka z
jakiegoś zakładu gaśnicowego, bo w samochodowych gaśnicach proszkowych
cały przegląd polega na "ocenie wizualno-manualnej" - jak gaśnica nie
jest obita, przerdzewiała, ma zawleczkę czyli była nieużywana, waga się
zgadza, a w środku wyczuwa się przesypujący proszek (nie zbrylił się),
to nie ma czego sprawdzać. Jeśli gaśnica ma manometr, to można na niego
zerknąć, czy trzyma ciśnienie w zbiorniczku. Jak go nie ma, to trzeba
albo ufać że trzyma, albo wymienić go profilaktycznie (czego nikt nie
robi).

--
| Bartlomiej Kuzniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173