Dnia Fri, 13 Mar 2009 04:47:13 -0700 (PDT), t...@g...com napisał(a):

> Witam
>
> Słyszałem, że fotoradar poza legalizacją urządzenia powinien posiadać
> legalizację zasilania (zasilacza, akumulatora).
> W przypadku fotoradaru przenośnego nawet legalizację na miejsce, w
> którym jest ustawiany.
> Jeśli dobrze słyszałem, czy ktoś może wskazać podstawę prawną oraz
> napisać jak wygląda w praktyce odwołanie się od mandatu celem okazania
> kopii w/w badań?
>
> Pozdrawiam

Po pierwsze: legalizuje się fotoradar - urządzenie pomiarowe więc musi
spełniać normy i być sprawdzane okresowo (jak waga) oraz miejsce ustawienia
(czy nie łapie np radaru krótkiego zasięgu lądujących samolotów). Co do
zasilania to jak spełnia CE/EC to spełnia i nie ma co badać po dopuszczeniu
do produkcji. Mógłbyś podważać pomiar gdybyś wykazał, że sieć zasialjąca
wykazywała parametry odbiegające od normy (w praktyce oznaczłoby to
koniczność wpięcia się na miesiąc z rejestratorem parametrów sieci do
skrzynki zasilania fotoradaru i różnice musiałyby byc spore ze względu na
względnie dużą odporność ustroju fotoradaru).
Brak homologacji to brak dopuszczenia do użytku fotoradaru - równie dobrze
Policja mogłaby wystawić mandat na podstawie rysunku z ręcznie wpisaną
prędkością, albo mandat na nie istniejący pojazd.Sąd musi anulować taki
mandat. Skoro go jednak przyjmiesz i nie odwołasz się w terminie, to znaczy
że zgadzasz się go zapłacić.