W dniu 31.12.2020 o 10:42, J.F. pisze:
> Ja cos pamietam, ze i na zachod sprzedawalismy.
> Moze moglismy wiecej ... ale skleroza mi cos mruczy, ze bylo zamowienie
> na statek ze stali dupleksowej, na ktorym stocznia poplynela.
>
> A potem minelo jeszcze pare lat ... czy koreanskie stocznie nie
> wykonczyly europejskich ?

Ja jestem Góral. U nas statkiem nazywamy 120 tonową motorówkę na
jeziorze. To co napisałem, na wykładzie z metaloznawstwa powiedział nam
profesor, o ile pamiętam to w roku akademickim 1987/88 - egzamin miałem
w 1988 roku. To nie były czasy, gdy mógł z przyczyn politycznych to
opowiadać. Nie badałem tematu. Facet wyglądał na takiego, który wie, co
mówi.

Zresztą brzmi to dość wiarygodnie. Mam obecnie na tapecie sprawę, w
której w latach 2014~2020 wykonano kilka tysięcy elementów, które wg
dokumentacji powinny mieć kilka określonych parametrów, m.in Re=750 MPa.
Dość odpowiedzialne elementy, w wyniku awarii których może być kilkaset
ofiar. Jeden się urwał i zbadano. Miał Re=150 MPa. Śledzę obecnie ciąg
świadectw jakości i okazuje się, że to była lipa. Wykonawca wystawiał
świadectwa z sufitu, nawet nie identyfikując poszczególnych elementów na
etapie wykonania. Numery nabijano na gotowym elemencie, a nie w odlewni.
Tak więc wszystkie świadectwa są o kant odwłoka, bo nawet nie da się
stwierdzić, co badano. Co więcej norma dopuszcza przechowywanie tego w
elektronice, więc mieli dokument EXCEL z wskanowanym podpisem pracownika
i wpisywali cokolwiek losowe, byle w granicach dopuszczalnych wartości
składu czy własności mechanicznych.

A urządzenia wychodziły ostatecznie od jednego z wiodących na rynku
producentów i nawet by mi coś takiego do łba nie przyszło.

--
Robert Tomasik