Użytkownik "Andrzej Lawa" <a...@l...SPAM_PRECZ.com>
napisał
>
>> nieuwagę, bez żadnego specjalnego sprzętu czy wysiłku. Zdaniem
>> Witka,
>> Andrzeja i jeszcze innych kolej powinna zabezpieczyć swój
>> niebezpieczny
>> teren wysokim płotem i kordonem ochroniarzy (bez psów!), żeby nawet
>> chcący nie można było dostac się na tory. W przeciwnym przypadku
>> winnym
>> *wszystkich* wypadków jest kolej. Zawsze.
>
> Bądź łaskaw nie imputować mi swoich chorych urojeń.

Bądź łaskaw czytać swoje posty.

> W przypadku nadjeżdżającego pociągu mamy sytuację analogiczną jak w
> przypadku nadjeżdżającego pojazdu.
>
> Albo miał obiektywną możliwość bezpiecznego wyhamowania (gdyby
> jechał
> prawidłowo) - i wtedy jest winien kierujący pojazdem - albo nie, i
> wtedy
> mamy wtargnięcie pieszego ze wszystkimi konsekwencjami.
>
> I zwracam uwagę, że na przejściach/przejazdach kolejowych są zapory
> lub
> specjalnie oznaczenia - ujęte w ogólnych przepisach, czyli
> obowiązujące
> ogół.

Przejścia/przejazdy stanowią ułamek promila torowisk. Wejście pieszego
na tory możliwe jest również poza takim miejscem a kolej nie
zabezpiecza ich przed wtargnięciem dziecka, analfabety czy kobiety
uciekającej przed gwałcicielami.