W dniu 22.06.2019 o 18:04, dantes pisze:
> Dnia Sat, 22 Jun 2019 12:32:50 +0200, u2 napisał(a):
>
>> W dniu 22.06.2019 o 08:49, dantes pisze:
>>> 4. "Sąd nie był w stanie ustalić z jaką prędkością poruszała się piesza".
>>> To przyjmuje się zakres prędkości przemieszczania się dla osoby tej płci i
>>> w tym wieku i robi się opinie/ekspertyzy alternatywne.
>>> Od lipca 2015 strony mogą przynosić swoje opinie.
>>
>>
>> opinie biegłego kosztują, a swoje analizy mogą być niemożliwe bez
>> dostępu n.p. do samochodu
>>
>>
>> btw potrącona kobieta zmarła rok temu, w telewizorni powiedzieli, że na
>> raka, ale ja nie jestem pewny czy wypadek nie przyczynił się do
>> przedwczesnego zgonu, oprócz poważnego urazu czaszki, były złamane żebra
>> i inne kości
>
> A ile warta jest godność osoby i jej życie?
>
> A kto broni dostępu do samochodu?
>
> W tym przypadku konieczna jest opinia/ekspertyza
> interdyscyplinarna
> tj
> wydana przez dwóch ekspertów:
> - jeden z zakresu rekonstrukcji wypadków drogowych --- od ok 2000,-
> - drugi z zakresu medycyny --- od ok 1000pln.
> Razem ok. 3000 netto + podatek.
> Ostateczne koszty nie powinny przekroczyć 4500,-.
> bo sprawa nie jest skomplikowana.
>
> To nie jest dużo by mieć pewność, że zrobiło się wszystko.
>
>
>
>
>


no trochę drogowato te 4,5 tysięcy, zwłaszcza jak kobieta już nie żyje,
a koszty pogrzebu w Bolanda niemałe, pełomafia obcięła refundacje o dwa
patyki

poza tym, zauważ, że nadzwyczajna kasta grała od początku na czas, aby
przeciągnąć sporawę, w międzyczasie przepisy się zmieniły i Piotr N. już
nie odpowiadał za n.p. brak uprawnień:)

a to zwykły pirat drogowy, jemu powinno się zabrać prawko dożywotnio,
podobna bezkarność jest w przypadku staranowania 23 osób na molo w
Sopocie, bo pirat drogowy, to psychologi ratownik:)

--
I love love