> Argumentacja Romana (że każdy odcinek oznaczony *osobnym znakiem*
> lub z mocy przepisów podlegający ograniczeniu) do mnie przemawia,
> niemniej wynikałoby z niej że postawienie 3 fotoradarów na "jednym
> ograniczeniu" (np. w obrębie 1 tereznu zabudowanego nie "pociętego"
> innymi znakami dotyczącymi prędkości maksymalnej) wymagałoby
> analizy szczególnej :>


Moim zdaniem to była by głupota, bo to prawie jak stawianie dwoch radarów
obok siebie
i co płacic dwa mandaty?