On 2022-06-29, Shrek <...@w...pl> wrote:
> W dniu 29.06.2022 o 07:24, Marcin Debowski pisze:
>
>>> Bezpieczniej? Raczej nie - jeśli już coś się dzieje to jest to delkatna
>>> obcierka parkingowa więc po prostu taniej. Chyba że tir i rowerzysta pod
>>> tylnymi kołami. No ale jak na być bezpieczniej to... zakazać tirów z
>>> martwymi polami - mamy trzecią dekadę XXI wieku - elektronika tania. A i
>>> ci co się cisną między samochodami zwykle jakieś tam doświadczenie mają
>>> i wiedzą, że przy tirach to trzeba mieć oczy w dupie;)
>>
>> A po co zakazywać tirów jak można zakazać zbliżania się np. na jeden
>> metr? Wtedy nie powinien się znaleźć w żadnym martwym punkcie.
>
> Jak nie, jak tak? Tam jest więcej martwego pola niż tego co widać. Żeby
> to chociaż teoretycznie działało należałoby jeszcze zakazać
> wyprzedzania/omijania czegokolwiek przez tiry.

No to byłoby mniej tego pola, a skoro mniej to bezpieczniej. Poza tym,
na rowerze łatwiej się na boki gibnąć i coś może go/on zahaczyć. Robert
zmienił front i teraz troszczy się o mnienie, ale ja tam wolałbym nie
zgadywać, czy gdzieś pod maską lub pod naczepą coś mi nie siedzi.

>>> Po prawej może przeciskać się bez zająknięcia - czy między pasami? Jak z
>>> motocyklami - nie można zajmować dwóch pasów na raz ale jak się bardzo
>>> chce to można. Ja się przeciskam (jak nie ma DDR), z tym że albo przy
>>> krawęzniku, a jak między pasami, to tak żeby zniknąć z między samochodów
>>> zanim ruszą - choć raz mi się zdarzyło zapomnieć, że jadę rowerem nie
>>> moto i wylądowałem między lewym a środkowym jak zapaliło się zielone;)
>>> No ale to mój błąd:P
>>
>> No a tak byś nie mógł, jakby nie było wystarczająco luzu.
>
> Dla mnie było wystarczająco. Dla Roberta powinienem mieć po metr z
> każdej strony plus 60cm szerokości własnej - wychodzi że cały pas
> potrzebuję na rower a i na zwykłej ścieżce się dwa rowery nie miną:P

Nie wiem czy metr z każdej, ale jakiś luz jest siłą rzeczy potrzebny.
Apropos zależności od predkości to przy rowerach łatwiej się w sumie
gibnąć przy mniejszej, w tym podczas ruszania, więc nie dokońca,
wolniej-bezpieczniej. A dochodzą jeszcze atrakcje w postaci
niezauważonych dziur.

--
Marcin