Gotfryd Smolik news w
<news:Pine.WNT.4.64.1301301115080.2668@quad>:

> On Wed, 30 Jan 2013, Alek wrote:

>> Ja się upieram, że herce i milisekundy to nie moja broszka. Sekundnik nie
>> jest obowiązkowym wyposażeniem samochodu ani kierowcy. W zwykły sposób mogę
>> stwierdzic tylko świeci-nie_swieci oraz miga-nie_miga. I tylko tego można od
>> kierowcy wymagać. Pomiary to już domena diagnosty.

> Jestem za odbieraniem PJ osobom stawiającym takie tezy.

OIMW to nie masz PJ ;P

> Poważnie piszę.
> Żeby była jasność, jest dla mnie oczywiste, że trollujesz :>,
> ale co mi tam. Twierdzisz że nie umiesz to nie umiesz :|

To ja trochu potrolluje, bo już przeczytałem przeprosiny :D

> Jeśli nie umiesz ocenić czasu sekundy z TAKĄ tolerancją,
> jakiej wymaga się do ustawienia kierunkowskazu, BEZ jakiego-
> kolwiek przyrządu, a choćby stosując sławne "stodwadzieściatrzy"
> (znaczy "podstawowe podstawy z podstawówki"), to tym bardziej
> bez mikrometru nie umiesz ocenić zachowania wymaganej odległości
> (1m) do wyprzedzanego motocykla.

1 metr czy 0,01 metra, albo wręcz 0,005 metra? Bo skoro twierdzisz, że
60-120 zmian na minutę to 60-120Hz, to zapewne tak samo metry liczysz ;P

> A zdecydowanie, to JEST niebezpieczne.

ZDECYDOWANIE ;-)
Taki rowerzysta [1], liczący herce tak ty, jest z założenia niebezpieczny --
zezna zapewne w razie czego: "na milimetry mnie minął" :D

> Nie wiem, może egzamin powinien przewidywać jakieś testy na
> organoleptyczną ocenę czasu w sekundach, odległości rzędu
> metra i 50 metrów...

I testy jak się nie dać wpuścić w kanał...

> pzdr, Gotfryd

Tysz :D

--
'Tom N'