Budzik pisze:

> Mowie trudno, podjade na stacje, zrobie jeszcze raz przeglad i juz.
> Jade na stacje, ale tam mi mowia ze oni mi juz tego poswiadczenia nie
> wystwia, bo z data wsteczna nie moga, a dzis (ponoc dokładnie od kilku dni)
> takie zaswiadczenie do rejestracji nie jest juz potrzebne.
> I teraz co? Oczywiscie moge załatwic (mam nadzieje telefonicznie)
> przysłanie poprawionego zaswiadczenia z tegoz zakładu na drugim koncu
> polski, ale...
> Nie uwazacie ze to jakis totalny absurd urzędniczy?

To jeszcze raz pojedź do SKP gdzie nie chcieli wykonać badania i poproś
o wykonanie okresowego badania technicznego przed rejestracja w Polsce
na podstawie DZ.U. z 2009 nr 155 poz.1232 paragraf 2 pkt.5 który mówi:

Wykonując okresowe badanie techniczne, o którym
mowa w art. 81 ust. 3 ustawy, uprawniony diagnosta
wystawia dokument identyfikacyjny badanego
pojazdu, który stanowi załącznik do zaświadczenia
o przeprowadzonym badaniu technicznym. Wzór dokumentu
identyfikacyjnego pojazdu określa załącznik
nr 3 do rozporządzenia.

Artykuł 81 ust 3 ustawy (Prawo o ruchu drogowym) mówi o pojazdach
zarejestrowanych po raz pierwszy za granicą (EU+ inne kraje które
podpisały stosowne dokumenty)

Powinien (diagnosta) wykonać okresowe badanie oraz wystawić dokument
identyfikacyjny pojazdu. Wyjdzie to taniej niż jechać na drugi koniec
Polski do SKP która sie pomyliła w dokumentach no chyba że załatwisz to
telefonicznie i przyślą Ci pocztą poprawiony dokument (w co wątpię)

P.s. Przed wyjazdem na SKP proponuję zaopatrzyć się w Wydziale
Komunikacji gdzie będziesz rejestrować auto w próbne tablice
rejestracyjne i pozwolenie czasowe na dojazd do SKP.