Użytkownik "BartekK" <s...@d...org> napisał w wiadomości
news:da8ljk$j3g$1@nemesis.news.tpi.pl...
> nawet prosty rolnik widzi roznice, sproboj sobie wyobrazic dwa
przypadki
> ekstremalne:

Wyobraziłem sobie. Ale nawet prosty rolnik powinien zauważyć, że błąd
jest zawsze na korzyść kierującego pojazdem, albowiem im dalej od osi
ruchu odsuniesz radar, tym mniejszą prędkość względną będzie miał
samochód względem radaru. Widzę jednak, ze jest szersze zapotrzebowanie
na wykazanie tego. Skrajne przypadki, to:

1) radar vis 'a vis pojazdu - prędkość mierzona równa prędkości
faktycznej.
2) radar nieskończenie daleko od osi (pomiar z boku) - prędkość mierzona
równa zero.

Generalnie można policzyć to z trygonometrii:

>- radar
|
| a
samochód |
=============CDD==================================
| b |
|-------------------|

V - prędkość pojazdu
Vm - prędkość zmierzona radarem
a - odległość radaru od osi toru jazdy
b - odległość, w jakiej się mierzy prędkość

Vm = cos(arctg a/b) * V

dla a=0 Vm = cos 0 * V = V
dla a=nieskończoność Vm = cos 90 * V = 0

ponieważ cosinus nigdy nie przyjmuje wartości większej niż 1, zatem bez
względu na sposób ustawienia radaru nie pokaże on prędkości większej,
niż faktyczna.