On Wed, 13 Jan 2010, Olleo wrote:
[...komuś...]
>> Zdaje się większość kierowców pracująca w transporcie międzynarodowym. :(
>
> Mowa w tym przypadku nie o kierowcy, a o pracowniku biurowym

No ale skoro w sporze "delegacyjnym" te same argumenty mają
być wystarczające dla US (aby "wywalić" delegacje z kosztów),
to dlaczego w innym sporze i między innymi podmiotami mają mieć
inną wagę?

pzdr, Gotfryd