Witam!

Przed chwila cos takiego przeczytalem na p.m.samochody

"Co zrobić jak złapią Cię na radar?
Oto drobna podpowiedź...
W razie zatrzymania z radarem:
Bardzo grzecznie zachowujemy się w stosunku do policjantów (zasada
główna).

1. - prosimy o legalizację radaru (udajemy, że dokładnie czytamy, bo na
100% jest OK)
2. - zgłaszamy małą uwagę - "Panie Poruczniku (grzecznie - niezależnie
od
stopnia policjanci to lubią) - ta legalizacja jest jak najbardziej w
porzadku, dziękuje, ale prosiłbym jeszcze o pokazanie legalizacji na
zasilanie przyrządu pomiarowego - dostrzegamy wielkie oczy "Pana
Porucznika" - mówimy dalej:- "Widzi Pan - zgodnie z Ustawą o
Miarach i
Wagach art 63, legalizacji podlega cały przyrząd pomiarowy, łącznie z
zasilaniem, jeżeli nie pochodzi ono z sieci 230V. Proszę, więc o
pokazanie legalizacji na akumulator i instalację elektryczną
pojazdu
Panów Policjantów.
- oczywiście taki dokument nie istnieje. - Sprawia trafia więc do
Sądu
Grodzkiego
3. - w tzw. międzyczasie piszemy do Głównego Urzędu Miar i Wag - pismo
"zapytanie", w którym prosimy o opinię czy zasilanie przyrządu
miarowego
(np. wagi) ma wpływ na wynik pomiaru. Dostajemy odpowiedź-
"oczywiście,
że tak" oraz pouczenie, że: "jeżeli będziemy używali wagi
elektronicznej
"a wiec urządzenia pomiarowego", które ma legalizacje, natomiast
bateria
lub akumulator "legalizacji nie posiada" to nie tylko wynik
pomiaru jest
dotknięty wadliwością a więc niezgodny z prawem, ale i użytkownik
posługujący się nie legalizowanym urządzeniem pomiarowym popełnia
wykroczenie i podlega karze,
4. - na naszej sprawie pokazujemy odpowiedz z GUMiW i prosimy Wysoki Sąd by
nie wymierzał kary grzywny "Panu Porucznikowi" za posługiwanie się
urządzeniem pomiarowym, które nie posiada legalizacji..."

Co o tym sadzicie?

Pozdrawiam, Wojtek.