Będzie więcej strzałek i mniej korków
Agata Łukaszewicz 22-04-2008, ostatnia aktualizacja 22-04-2008 08:04

Już w czerwcu na skrzyżowania ulic w całym kraju triumfalnie powrócą
zielone strzałki. Zarządcy dróg mogą przestać je zaklejać czy zdejmować. Za
miesiąc stare będzie można przywrócić, a wszędzie tam, gdzie nowe okażą się
potrzebne - zamontować je.

Bój o strzałki trwa od kilku lat. Od 1 stycznia 2009 r. miały pozostać
tylko na skrzyżowaniach niekolizyjnych. Stanie się jednak inaczej. Minister
transportu podpisał nowelizację rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów
drogowych, która umożliwia m.in. dalsze stosowanie na skrzyżowaniach
sygnału dopuszczającego skręcanie w kierunku wskazanym strzałką
(sygnalizatorów S-2). Wejdzie ona w życie miesiąc po ogłoszeniu. Jak
dowiedzieliśmy się nieoficjalnie, znowelizowane rozporządzenie zostanie
ogłoszone jeszcze w tym tygodniu. W czerwcu strzałek będzie już więcej.

W rozporządzeniu taki znak istnieje od kilku lat. Równolegle pojawiło się
jednak inne, z którego wynika, że takich sygnalizatorów nie można
umieszczać tam, gdzie ruch pojazdów jest kolizyjny. A taki właśnie jest na
skrzyżowaniach. Tam też tworzą się największe korki. Wbrew wcześniejszym
zapowiedziom zielone strzałki umożliwiające opuszczenie skrzyżowania w
prawą stronę, nawet gdy pali się czerwone światło, nie będą likwidowane.
Pozwalają one bowiem rozładować ruch na zakorkowanych drogach tam, gdzie
nie zagraża to bezpieczeństwu pieszych. Argumentem jest to, że do dziś nie
zaobserwowano negatywnego wpływu na bezpieczeństwo takiego sygnalizatora.

Są nazywane zmorą pieszych, ale i wybawieniem dla tkwiących w korkach
kierowców.

Przywracaniu zielonych strzałek sprzeciwiają się ekolodzy.

- Kierowcy traktują często warunkową strzałkę jak zielone światło i nawet
nie zatrzymują się przed sygnalizatorem - twierdzi Paweł Buczyński z ruchu
ekologów. Jego zdaniem z tego powodu dochodzi do wypadków na przejściach
dla pieszych.

- Trzeba postawić na edukację kierowców - przyznaje Andrzej Bogdanowicz,
dyrektor Departamentu Transportu Drogowego w MT.

Policja traktuje skręt bez strzałki jako wjazd na czerwonym świetle. Grozi
za to do 500 zł mandatu. Za skręt bez zatrzymania się przed strzałką
kierowca płaci 100 zł.

Rezygnacji ze strzałek nie wymaga od nas Unia Europejska. Pojawiły się na
polskich drogach sześć lat temu. Zastąpiły te z lat 80. - malowane na
metalowych tabliczkach.
Źródło : Rzeczpospolita
http://rp.pl/artykul/123948.html

--
Zalaczam pozdrowienia i zyczenia powodzenia
Krzysztof 'kw1618' Warszawa - Ursynow
rozkoduj mój @ na tiny.pl: http://tiny.pl/p7bb
http://grupy.3mam.net