czy ktos może mnie oswiecic jak to jest z ubezpieczeniem OC, a mianowicie jeśli
się przestanie płacic OC, bo np. auto z powodów technicznych nie nadaje sie do
użytku, a nie chcesz go wyrejestrowac i po pewnym czasie sprzedasz samochód to
jakie mogą byc tego konsekwencje? bo z tego co wiem należy auto wyrejestrować,
a potem zgłosic do ubezpieczenia wyrejestrowanie tegoż auta, co wtedy? czy
ubezpieczyciel juz sam Cie skrelił po jakims czasie niepłacenia składek i nie
warto go informowac? proszę o informacje na ten temat

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

ja wrote:
> czy ktos może mnie oswiecic jak to jest z ubezpieczeniem OC, a mianowicie jeśli
> się przestanie płacic OC, bo np. auto z powodów technicznych nie nadaje sie do
> użytku, a nie chcesz go wyrejestrowac i po pewnym czasie sprzedasz samochód to
> jakie mogą byc tego konsekwencje? bo z tego co wiem należy auto wyrejestrować,
> a potem zgłosic do ubezpieczenia wyrejestrowanie tegoż auta, co wtedy? czy
> ubezpieczyciel juz sam Cie skrelił po jakims czasie niepłacenia składek i nie
> warto go informowac? proszę o informacje na ten temat

Samo nic sie w tym kraju nie robi.

do góry

Użytkownik "ja" <r...@v...pl> napisał w wiadomości
news:6525.00000ad4.421c875d@newsgate.onet.pl...
> czy ktos może mnie oswiecic jak to jest z ubezpieczeniem OC, a mianowicie
jeśli
> się przestanie płacic OC, bo np. auto z powodów technicznych nie nadaje
sie do
> użytku, a nie chcesz go wyrejestrowac i po pewnym czasie sprzedasz
samochód to
> jakie mogą byc tego konsekwencje?

Konieczność zapłaty składki OC z odsetkami.

> bo z tego co wiem należy auto wyrejestrować,
> a potem zgłosic do ubezpieczenia wyrejestrowanie tegoż auta, co wtedy? czy
> ubezpieczyciel juz sam Cie skrelił po jakims czasie niepłacenia składek i
nie
> warto go informowac? proszę o informacje na ten temat

Ubezpieczyciel nie skreślił, tylko że nie opłaca mu się szybko starać o
pieniądze, bo nigdzie takiego procentu nie dostanie.

do góry

"ja" <r...@v...pl> napisał:

>się przestanie płacic OC, bo np. auto z powodów technicznych nie nadaje sie do
>użytku,
Nie ma takiej możliwości (uzywanie lub nie, sprawny technicznie...)
Pojazd zarejestrowany=obowiązek zawarcia umowy OC.

>sprzedasz samochód to jakie mogą byc tego konsekwencje?
Kara z UFG obecnie za poj osobowy równowartość 500 euro.

>ubezpieczyciel juz sam Cie skrelił po jakims czasie niepłacenia składek
Nie skreśli ! W razie niewypowiedzenia umowy w terminie umowa jest
przedłużana na taki sam okres, a składka należna (TU może uiszczenie
jej dochodzić przed sądem)

Artur Golański

do góry

a czy nie ma możliwosci wykazania, że auto było niesprawne przez ten okres i
nie było uzywane? np. potwierdzenie od mechanika itp.? no i jakie są odsetki
czy ktos to wie?

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

Użytkownik "ja" <r...@v...pl> napisał w wiadomości
news:6525.00000e0e.421dc9bd@newsgate.onet.pl...
> a czy nie ma możliwosci wykazania, że auto było niesprawne przez ten okres i
> nie było uzywane? np. potwierdzenie od mechanika itp.? no i jakie są odsetki
> czy ktos to wie?


Sam. zarejstrowany = koniecznosc placenia OC . Nawet jesli wypowiesz umowe, to
ubezpieczyciel cie nie bedzie scigal ale moze
zaczac ciebie scigac fundusz gwarantowanych ubezp OC (czy jakos tak sie to nazywa).
Kosztuje to jakies 2-3k zł

A.

do góry

"ja" <r...@v...pl> napisał:

>a czy nie ma możliwosci wykazania, że auto było niesprawne przez ten okres i
Po co ? Już ci napisałem, ze to bez znaczenia !
Rozumiesz znaczenie słowa pojazd "zarejestrowany" ?

Artur Golański

do góry

On 2/24/2005 5:58 PM, Artur Golanski wrote:

> "ja" <r...@v...pl> napisał:
>
>
>>a czy nie ma możliwosci wykazania, że auto było niesprawne przez ten okres i
>
> Po co ? Już ci napisałem, ze to bez znaczenia !
> Rozumiesz znaczenie słowa pojazd "zarejestrowany" ?

Ha, co więcej ustawodawca założył, że pojazdu nie da się "wyrejestrować"
- można go sprzedać lub skasować.

Stan taki wynika bezpośrednio z leninowskiej walki klas, która zaostrza
się wraz z rozwojem socjalizmu - rolą ustawodawcy i organu wykonawczego
jest realizowanie ostro zarysowanego podziału na bebeficjentów i
utrzymywaczy systemu.
Nie ma w socjalizmie "stojących z boku" - np. trzymających nieużywany
pojazd w garażu "na emeryturę, bo potem takich fajnych robić nie będą"
bez płacenia haraczu. Bezalung na inszurance ma być as a must, bo nam
potem amro nie doradzi, a eureka(o!) też nikt nie zakrzyknie.

Pzdr: Catbert

do góry

Catbert <virtual_banana_spam@spam_wp.pl> napisał:

>więcej ustawodawca założył, że pojazdu nie da się "wyrejestrować"
>- można go sprzedać lub skasować.
Coś kręcisz ;-)
Własnie oddanie na złom, czyli twoje 'skasowanie' jest właśnie jedną z
możliwosci wyrejestrowania, pomijając fakt, że pojazd (choć nie każdy)
można czasowo 'wyrejestrować'.

Artur Golański

do góry