Poselski projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym

2. Stan prawa Unii Europejskiej w materii objętej projektem ustawy
Kwestie dotyczące wykonywania usług okazjonalnych przez
przewoźników w transporcie krajowym i międzynarodowym reguluje
rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1073/2009 z dnia 21
października 2009 r. w sprawie wspólnych zasad dostępu do międzynarodowego
rynku usług autokarowych i autobusowych i zmieniające rozporządzenie (WE)
nr 561/2006 (Dz. Urz. UE L 300 z 14.11.2009 r., str. 88, sprostowanie Dz. Urz.
UE L 48 z 23.2.2011 r., str. 19). Rozporządzenie to ma zastosowanie do
międzynarodowego autobusowego i autokarowego przewozu osób na terytorium
Unii przez przewoźników zarobkowych lub pracujących na potrzeby własne,
przy użyciu pojazdów, które nadają się, ze względu na swoją konstrukcję i
wyposażenie, do przewozu więcej niż dziewięciu osób, włączając kierowcę, i
które są do tego celu przeznaczone, oraz do ruchu tych pojazdów pustych w
związku z takim przewozem. Rozporządzenie nie reguluje wykonywania
przewozów okazjonalnych pojazdami samochodowymi, o których mowa w
projekcie ustawy.

3. Analiza przepisów projektu pod kątem ustalonego stanu prawa
Unii Europejskiej
Prawo Unii Europejskiej nie reguluje kwestii zawartych w przepisach
opiniowanego projektu.

4. Konkluzja
Przedmiot projektu ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym
nie jest objęty prawem Unii Europejskiej.


Szef Kancelarii Sejmu


Lech Czapla





2

Warszawa, 20 marca 2012 r.
BAS-WAPEiM-709/12
TRYB PILNY
Pani
Ewa Kopacz
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej

Opinia prawna w sprawie
stwierdzenia – w trybie art. 95a ust. 3 regulaminu Sejmu – czy poselski
projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym (przedstawiciel
wnioskodawców: poseł Stanisław Huskowski) jest projektem ustawy
wykonującej prawo Unii Europejskiej

Projekt ustawy przewiduje zmianę art. 18 ustawy z dnia 6 września
2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 125, poz. 874, ze
zmianami). Zmiana dotyczy dopuszczenia przewozu okazjonalnego
samochodami osobowymi innymi niż pojazdy samochodowe przeznaczone
konstrukcyjnie do przewozu powyżej 7 osób łącznie z kierowcą. Przewóz ten
ma być wykonywany przez przewoźnika, świadczącego usługi na zlecenie osób
lub podmiotów trzecich na podstawie pisemnej umowy zawartej przed
wykonywaniem przewozu w siedzibie przewoźnika. Projekt ustawy określa
wymogi wykonywania tego przewozu. Ponadto projekt przewiduje, że przy
wykonywaniu przewozów okazjonalnych w krajowym transporcie drogowym
pojazdem przeznaczonym konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 9 osób
łącznie z kierowcą będzie zabronione umieszczanie na pojeździe oznaczeń z
nazwą, adresem, telefonem, adresem strony internetowej przedsiębiorcy lub
innych oznaczeń mających na celu identyfikację przedsiębiorcy.
Przedmiot projektu nie jest objęty prawem Unii Europejskiej.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym nie jest
projektem ustawy wykonującej prawo Unii Europejskiej.


Szef Kancelarii Sejmu


Lech Czapla