Rządowy projekt ustawy o publicznym transporcie zbiorowym

charakter drogi oraz warunki bezpieczeństwa ruchu
drogowego;
2) udostępnić nieodpłatnie gminie na jej wniosek część
pasa drogowego w celu budowy, przebudowy i re-
montu wiat przystankowych lub innych urządzeń
służących do obsługi podróżnych.”.

Art. 63. W ustawie z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych
przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego (Dz. U. z 2002 r. Nr 175,
poz. 1440, z pó n. zm.10)) wprowadza się następujące zmiany:
1) w art. 1 uchyla się ust. 2;
2) w art. 1a:
a) po ust. 2 dodaje się ust. 2a w brzmieniu:
„2a. Z uprawnień, o których mowa w art. 1, korzysta się wy-
łącznie na podstawie dokumentów poświadczających
prawo do korzystania z ulg, określonych na podstawie
art. 6 ustawy lub przepisów odrębnych, wydanych przez
właściwe podmioty.”,
b) w ust. 4:
– pkt 2 otrzymuje brzmienie:
„2) dzieciach i młodzieży niepełnosprawnych – należy
przez to rozumieć dzieci i młodzież niepełnosprawne
do ukończenia 24 roku życia oraz studentów niepełno-
sprawnych do ukończenia 26 roku życia;”,
– dodaje się pkt 5 – 9 w brzmieniu:
„5) środkach publicznego transportu zbiorowego – należy
przez to rozumieć środki transportu wykorzystywane
w transporcie kolejowym lub drogowym, w przewozie
o charakterze użyteczności publicznej, o którym mowa

55
w przepisach ustawy z dnia … o publicznym transpor-
cie zbiorowym;
6) studentach – należy przez to rozumieć również zrów-
nanych z nimi w przepisach odrębnych, w zakresie
uprawnień do ulg przysługujących studentom, słucha-
czy kolegiów nauczycielskich, nauczycielskich kole-
giów języków obcych oraz kolegiów pracowników
służb społecznych;
7) komunikacji zwykłej – należy przez to rozumieć regu-
larny przewóz osób wykonywany w ramach publiczne-
go transportu zbiorowego drogowego, w którym środki
transportu zatrzymują się we wszystkich miejscowo-
ściach usytuowanych na linii komunikacyjnej, której
długość nie przekracza 150 km;
8) komunikacji przyspieszonej – należy przez to rozumieć
regularny przewóz osób wykonywany w ramach pu-
blicznego transportu zbiorowego drogowego, w którym
środki transportu zatrzymują się tylko na niektórych
przystankach wskazanych przez przewo nika w miej-
scowościach usytuowanych na linii komunikacyjnej,
której długość nie przekracza 200 km;
9) komunikacji pospiesznej – należy przez to rozumieć
regularny przewóz osób wykonywany w ramach pu-
blicznego transportu zbiorowego drogowego, w którym
środki transportu zatrzymują się tylko na niektórych
przystankach w miejscowościach lub w niektórych
miejscowościach o znaczeniu węzłowym lub tury-
stycznym usytuowanych na linii komunikacyjnej oraz
w miastach powiatowych.”,
c) dodaje się ust. 5 w brzmieniu:
„5. Ilekroć w odrębnych przepisach jest mowa o środkach pu-
blicznego transportu zbiorowego, w których przysługuje

56
ulga za przejazd, z wyłączeniem komunikacji miejskiej,
przez środki publicznego transportu zbiorowego należy
rozumieć środki określone w ust. 4 pkt 5.”;
3) w art. 1b w ust. 1:
a) uchyla się pkt 4,
b) pkt 5 otrzymuje brzmienie:
„5) osób odbywających podróż w komunikacji międzynarodo-
wej;”,
c) uchyla się pkt 6,
d) dodaje się pkt 7 w brzmieniu:
„7) osób odbywających podróż w komunikacji miejskiej.”;
4) w art. 2:
a) ust. 2a otrzymuje brzmienie:
„2a. Do ulgi 100 % przy przejazdach środkami publicznego
transportu zbiorowego autobusowego w komunikacji
zwykłej, przyspieszonej i pospiesznej, na podstawie bile-
tów jednorazowych, są uprawnieni funkcjonariusze Straży
Granicznej w czasie wykonywania czynności służbowych
związanych z ochroną na terytorium Rzeczypospolitej
Polskiej szlaków komunikacyjnych o szczególnym zna-
czeniu międzynarodowym przed przestępczością, której
zwalczanie należy do właściwości Straży Granicznej.”,
b) po ust. 2a dodaje się ust. 2b w brzmieniu:
„2b. Do ulgi 100 % przy przejazdach środkami publicznego
transportu zbiorowego kolejowego oraz autobusowego
jest uprawniony pies przewodnik towarzyszący w podróży
osobie niewidomej – na podstawie biletów jednorazowych
lub miesięcznych biletów dla psa.”,
c) ust. 3 otrzymuje brzmienie:

57
„3. Do ulgi 95 % przy przejazdach środkami publicznego
transportu zbiorowego kolejowego oraz autobusowego są
uprawnieni:
1) opiekun towarzyszący w podróży osobie niezdolnej do
samodzielnej egzystencji – na podstawie biletów jedno-
razowych;
2) przewodnik towarzyszący w podróży osobie niewido-
mej – na podstawie biletów jednorazowych lub mie-
sięcznych imiennych.”,
d) w ust. 5 pkt 1 i 2 otrzymują brzmienie:
„1) dzieci i młodzież niepełnosprawne – na podstawie biletów
jednorazowych lub miesięcznych imiennych;
2) jedno z rodziców lub opiekun dzieci i młodzieży niepełno-
sprawnych – na podstawie biletów jednorazowych.”;
5) art. 3 – 5a otrzymują brzmienie:
„Art. 3. Do dwóch przejazdów w ciągu roku z ulgą 37 % przy
przejazdach środkami publicznego transportu zbiorowe-
go kolejowego w pociągach osobowych, pospiesznych
i ekspresowych są uprawnieni emeryci i renciści.
Art. 4. 1. Do ulgi 49 % przy przejazdach środkami publicznego
transportu zbiorowego kolejowego w pociągach oso-
bowych oraz autobusowego w komunikacji zwykłej są
uprawnione osoby:
1) niezdolne do samodzielnej egzystencji – na pod-
stawie biletów jednorazowych;
2) niewidome uznane za niezdolne do samodzielnej
egzystencji – na podstawie biletów jednorazowych
lub miesięcznych imiennych, z wyjątkiem osób,
o których mowa w art. 2 ust. 7.

58
2. Do ulgi 37 % przy przejazdach środkami publicznego
transportu zbiorowego kolejowego w pociągach in-
nych niż osobowe oraz autobusowego w komunikacji
przyspieszonej i pospiesznej, na podstawie biletów
jednorazowych, są uprawnione osoby wymienione
w ust. 1 pkt 1.
3. Do ulgi 37 % przy przejazdach środkami publicznego
transportu zbiorowego kolejowego oraz autobusowe-
go, na podstawie biletów jednorazowych lub mie-
sięcznych imiennych, są uprawnione osoby niewido-
me:
1) posiadające orzeczoną całkowitą niezdolność do
pracy, umiarkowany stopień niepełnosprawności
bąd inwalidztwo II grupy, w tym cywilne niewi-
dome ofiary działań wojennych;
2) dzieci i młodzież do ukończenia 16 roku życia,
niepełnosprawni z powodu stanu narządu wzroku,
niekorzystający z ulgi, o której mowa w art. 2
ust. 5 pkt 1.
4. Do ulgi 37 % przy przejazdach środkami publicznego
transportu zbiorowego kolejowego w pociągach oso-
bowych, pospiesznych i ekspresowych oraz autobu-
sowego w komunikacji zwykłej i przyspieszonej, na
podstawie biletów jednorazowych, są uprawnione
dzieci w wieku powyżej 4 lat do rozpoczęcia odbywa-
nia obowiązkowego rocznego przygotowania przed-
szkolnego.
5. Do ulgi 37 % przy przejazdach środkami publicznego
transportu zbiorowego kolejowego w pociągach oso-
bowych, pospiesznych i ekspresowych, na podstawie
biletów jednorazowych, są uprawnieni posiadacze
ważnej Karty Polaka.

59