W dniu 2018-02-24 o 09:41, Marcin Debowski pisze:
> Do winy potrzeba albo działania umyślnego albo zaniedbania.

Nieumyślnie też można popełnić wykroczenie.

--
Liwiusz

do góry

On 2018-02-24, Liwiusz <l...@b...tego.poczta.onet.pl> wrote:
> W dniu 2018-02-24 o 09:41, Marcin Debowski pisze:
>> Do winy potrzeba albo działania umyślnego albo zaniedbania.
>
> Nieumyślnie też można popełnić wykroczenie.

No ale wtedy jest zaniedbanie (nie zachowanie staranności etc.)?

--
Marcin

do góry

W dniu 24-02-18 o 03:27, Marcin Debowski pisze:

> Kiedyś, N- (duże) lat temu, był ponoć taki zwyczaj, że jak się miało
> przy sobie zapas i się wymieniło to było ok. Teraz nie wiem jak jest,
> plus to, że często przeciętna osoba sama nie wymieni. Ale też karanie za
> brak świateł, jeśli (bywa że) nie ma sposobu aby stwierdzić, że coś się
> właśnie przepaliło, jest lekkim przegięciem.

Trudno wszystko w ustawach unormować, ale raczej zdrowy rozsądek
nakazywałby, by w wypadku jednej przepalonej żarówki pouczyć
kierującego, a nie karać. Natomiast problemem jest brak możliwości
wymiany żarówki na drodze. Są pojazdy, w których to jest po prostu
technicznie niewykonalne i samo posiadanie żarówki nic tu nie mieni.

do góry

On 2018-02-24, Robert Tomasik <r...@g...pl> wrote:
> W dniu 24-02-18 o 03:27, Marcin Debowski pisze:
>
>> Kiedyś, N- (duże) lat temu, był ponoć taki zwyczaj, że jak się miało
>> przy sobie zapas i się wymieniło to było ok. Teraz nie wiem jak jest,
>> plus to, że często przeciętna osoba sama nie wymieni. Ale też karanie za
>> brak świateł, jeśli (bywa że) nie ma sposobu aby stwierdzić, że coś się
>> właśnie przepaliło, jest lekkim przegięciem.
>
> Trudno wszystko w ustawach unormować, ale raczej zdrowy rozsądek
> nakazywałby, by w wypadku jednej przepalonej żarówki pouczyć
> kierującego, a nie karać. Natomiast problemem jest brak możliwości
> wymiany żarówki na drodze. Są pojazdy, w których to jest po prostu
> technicznie niewykonalne i samo posiadanie żarówki nic tu nie mieni.

Zgadza się. A jest technicznie wykonalne odnotowanie gdzieś w systemie
takiego pouczenia, tak że byłoby widoczne przy następnej kontroli?

--
Marcin

do góry

W dniu .02.2018 o 12:09 Marcin Debowski <a...@i...zoho.com> pisze:

> On 2018-02-24, Robert Tomasik <r...@g...pl> wrote:
>> W dniu 24-02-18 o 03:27, Marcin Debowski pisze:
>>
>>> Kiedyś, N- (duże) lat temu, był ponoć taki zwyczaj, że jak się miało
>>> przy sobie zapas i się wymieniło to było ok. Teraz nie wiem jak jest,
>>> plus to, że często przeciętna osoba sama nie wymieni. Ale też karanie
>>> za
>>> brak świateł, jeśli (bywa że) nie ma sposobu aby stwierdzić, że coś się
>>> właśnie przepaliło, jest lekkim przegięciem.
>>
>> Trudno wszystko w ustawach unormować, ale raczej zdrowy rozsądek
>> nakazywałby, by w wypadku jednej przepalonej żarówki pouczyć
>> kierującego, a nie karać. Natomiast problemem jest brak możliwości
>> wymiany żarówki na drodze. Są pojazdy, w których to jest po prostu
>> technicznie niewykonalne i samo posiadanie żarówki nic tu nie mieni.
>
> Zgadza się. A jest technicznie wykonalne odnotowanie gdzieś w systemie
> takiego pouczenia, tak że byłoby widoczne przy następnej kontroli?

Oczywiście, że jest możliwe!

Twórca wątku ma problem czysto teoretyczny - mandatu nie otrzymał, a
rozpatruje jakieś wielopiętrowe przyczyny czegoś, co nie nastąpiło. Po co
takie pieniactwo?
BTW policjant powinien odebrać dowód rejestracyjny - miał do tego pełne
prawo. Kierowca/właściciel zapłaciłby nie mandat, a opłatę za badanie
techniczne pojazdu. Nie miałby możliwości dochodzenia swoich racji przed
sądem, jak w przypadku mandatu. Straciłby masę czasu. Ale przynajmniej
sytuacja byłaby prosta i czytelna. To byłoby znacznie lepsze niż zwykłe
pouczenie, w tym przypadku bardziej skuteczne i klarowne.
Ech...

--
Trefniś

do góry

W dniu 24-02-18 o 12:09, Marcin Debowski pisze:

>>> Kiedyś, N- (duże) lat temu, był ponoć taki zwyczaj, że jak się miało
>>> przy sobie zapas i się wymieniło to było ok. Teraz nie wiem jak jest,
>>> plus to, że często przeciętna osoba sama nie wymieni. Ale też karanie za
>>> brak świateł, jeśli (bywa że) nie ma sposobu aby stwierdzić, że coś się
>>> właśnie przepaliło, jest lekkim przegięciem.
>> Trudno wszystko w ustawach unormować, ale raczej zdrowy rozsądek
>> nakazywałby, by w wypadku jednej przepalonej żarówki pouczyć
>> kierującego, a nie karać. Natomiast problemem jest brak możliwości
>> wymiany żarówki na drodze. Są pojazdy, w których to jest po prostu
>> technicznie niewykonalne i samo posiadanie żarówki nic tu nie mieni.
> Zgadza się. A jest technicznie wykonalne odnotowanie gdzieś w systemie
> takiego pouczenia, tak że byłoby widoczne przy następnej kontroli?
>
Tak, jest to odnotowywane.

do góry

On 2018-02-24, Robert Tomasik <r...@g...pl> wrote:
>>> nakazywałby, by w wypadku jednej przepalonej żarówki pouczyć
>>> kierującego, a nie karać. Natomiast problemem jest brak możliwości
>>> wymiany żarówki na drodze. Są pojazdy, w których to jest po prostu
>>> technicznie niewykonalne i samo posiadanie żarówki nic tu nie mieni.
>> Zgadza się. A jest technicznie wykonalne odnotowanie gdzieś w systemie
>> takiego pouczenia, tak że byłoby widoczne przy następnej kontroli?
>>
> Tak, jest to odnotowywane.

No to pewnie większość poucza (jeślii widzi, że ktoś ma czysty rejestr)
i problem jest faktycznie wydumany.

--
Marcin

do góry

W dniu 2018-02-24 o 12:04, Robert Tomasik pisze:
Natomiast problemem jest brak możliwości
> wymiany żarówki na drodze. Są pojazdy, w których to jest po prostu
> technicznie niewykonalne i samo posiadanie żarówki nic tu nie mieni.
>

I tu powinno wkroczyć to unijne socjalistyczne, faszystowskie państwo i
nakazać producentom aut konstrukcję umożliwiającą wymianę żarówki w
łatwy sposób bez narzędzi.
Jak to się dzieje że przez tyle lat produkuje się takie buble?
W Almerze N16 czy Yarisie I już wymiana wymaga przynajmniej
ekwilibrystycznych zdolności manualnych. A później tylko gorzej.

Co robią biurwy brukselskie? Za co biorą pensje z naszych podatków?
Przecież tu nie chodzi o moje dobre samopoczucie tylko o BEZPIECZEŃSTWO
NA DRODZE!

Pierdołami się zajmują szmaciane łajzy ;-)

z

do góry

On 2/24/2018 8:25 AM, ń wrote:
> Stwarzasz zagrożenie na drodze i jeszcze rżniesz głupa.
> A hamulce 'dopiero co" się nie zepsuły?
> Kup sobie auto z sygnalizacją przepalenia żarówki.

A potem od momentu sygnalizacji do momentu zjechania na pobocze będziesz
musiał rżnąc głupa i stwarzać zagrożenie na drodze.

do góry

--A potem od momentu sygnalizacji do momentu zjechania na pobocze będziesz
musiał rżnąc głupa i stwarzać zagrożenie na drodze.

na pobocze to raczej nie ale na najblizsza stacje paliw moga przekierowac tam mozesz
nabyc zarowke i w sprzyjajacych warunkach wymienic

do góry