Użytkownik "sp6mlz" <s...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:btki0h$sfk$1@news.onet.pl...
>
> BTW wielokrotnie wkurzałem się na maszynistów, którzy w środku nocy
> włączają długi sygnał przed przejazdem kolejowym (mam dwa obok siebie).
> Ale to nie jest złośliwość (zbudzić tych co śpią, a co!). To potrzeba
> wynikająca z doświadczeń.

To jest po prostu pochodna przepisów kolejowych. Wskaznik W6 nakazuje dać
maszyniście sygnał "Baczność" w nmiejscu gdzie jest ustawiony. NAjczęściej
przed przejazdem - ale nie tylko.

--

Leszek Grelak - Lesio5
"Ino to ciarachy tworde, trza by stoć i walić w morde"

do góry

On Thu, 8 Jan 2004, Robert Tomasik wrote:
[...]
>+ > wracamy na tory grupy .prawo !
>+
>+ No dobra. podaj mi racjonalny przykład sytuacji, w której pieszy
>+ przechodzący przez tory ma pierwszeństwo przed pociągiem i nie jest
>+ zobowiązany do upewnienia się, że żaden nie nadjeżdża.

Przecię nigdy nic takiego nie pisałem :(
Dowodzę wręcz że takiego zapisu NIE NALEŻY OCZEKIWAĆ :)
Wprowadzenie sytuacji o którą pytasz skutkowałoby albo
zupełnym wstrzymaniem ruchu pociagów albo płacenie
odszkodować samobójcom: fakt, że udało mi się zamotać
wypowiedź :) :]

pozdrowienia, Gotfryd

do góry