"kamil" <k...@s...com> wrote in message
news:hn5tui$p7s$1@inews.gazeta.pl...
>
>
> "J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
> news:hn5tn2$bsb$1@news.onet.pl...
>> Użytkownik "kamil" <k...@s...com> napisał
>>>"Bydlę" <bydl?@bydl?.pl> wrote in message
>>>> Śmieszne jest to, że zakłada się rzekomą odpowiedzialność cywilną
>>>> pojazdu mechanicznego, bo ubezpiecza się pojazdy, nie kierowców.
>>
>>>Znasz kraj, gdzie ubezpiecza sie kierowcow?
>>
>> Anglia ?
>
> Ubezpiecza sie samochod z przypisanymi konkretnymi kierowcami. Sam
> kierowca nie moze sobie wsiasc do dowolnego nieubezpieczonego samochodu i
> jechac. Polisy AC czesto pozwalaja prowadzic inne samochody, masz wtedy OC
> ale pod warunkiem, ze samochod jest ubezpieczony razem z jego
> wlascicielem.

Gwoli wyjasnienia:

Samochody sa przypisane do jednej z 20 grup ubezpieczeniowych. Grupa bierze
sie z mocy, popularnosci u roznej masci scigantow spod swiatel, chodliwosci
u zlodziei itd. W 1 beda miejskie toczydelka 1.0, w 20 bedzie STI i
Corvette.

Ubezpiecza sie konkretny samochod, tylko jeden na polise. Masz dwa auta -
kupujesz dwie polisy. Podajesz osoby, ktore beda samochod prowadzic. Wiek,
okres posiadania PJ, ilosc wykroczen w ciagu ostatnich 5 lat, ewentualne
znizki (w latach). Na tej podstawie wylicza sie skladke. Masz 18-letniego
syna, ktory dopiero zdal PJ - skladka rosnie. Masz dwojke dzieci i autem
jezdzi tez zona do pracy - skladka maleje.

Dlatego za subaru place 800f rocznie, zamiast 200 za jakas Micre. Bo tak -
wieksza szansa ze w subaru zetne drzewo przy zakrecie, niz w 60-konnej
micrze toczac sie w korkach do pracy. System w zasadzie idealny, uwzglednia
wszystko co ma wplyw na potencjalne zagrozenie na drodze. Dlatego smarkacze
jezdza w ospojlerowanych corsach, bo samochod za 8000 i ubezpieczenie za
1000 ojciec im kupi. Samochodu za 100 i ubezpieczenia za 8000 raczej nie.


Pozdrawiam
Kamil