Użytkownik "Arek" <a...@e...net> napisał
> Jest świadomomy, dlatego wie, że gwałtowne i zaskakujące manewry na
drodze
> stwarzają zagrożenie i mogą się skończyć TRAGICZNIE

Dlatego tez kierowca pojazdu powinien dostosowac swa predkosc do
warunkow na drodze w celu zminimalizowania mozliwosci utraty panowania
nad pojazdem w przypadku koniecznosci wykonania gwaltownego mnanewru,
jakim jest np. nagle hamowanie...
Wjechanie w kaluze nawet z predkoscia 50km/h moze zakonczyc sie utrata
panowania nad pojazdem, no chyba ze masz sonar w oczach i z daleka
jestes w stanie okreslic jej glebokosc... Dodam jeszcze, ze sama
predkosc przy wjezdzie w kaluze moze nie miec znaczenia, gdy np. akurat
wdepniesz gaz w podloge - roznica przyczepnosci moze Ci nagle autkiem
obrocic - sprawdzone doswiadczalnie...
pzdr.
B.

--
Bartek 'BeBe' Bednarski

"Jeżeli problem ma rozwiązanie, to nie ma co się martwić.
Jeżeli jednak nie ma, to martwienie się niczego nie zmieni."