Re: OC, szkoda, "stary" samochód i jego wartość rynkowa

Path: news-archive.icm.edu.pl!newsfeed.gazeta.pl!news.internetia.pl!newsfeed.tpintern
et.pl!nemesis.news.tpi.pl!news.tpi.pl!not-for-mail
From: "Robert Tomasik" <r...@g...pl>
Newsgroups: pl.soc.prawo
Subject: Re: OC, szkoda, "stary" samochód i jego wartość rynkowa
Date: Mon, 25 Apr 2005 23:20:59 +0200
Organization: tp.internet - http://www.tpi.pl/
Lines: 12
Message-ID: <d4jn8o$cj3$1@nemesis.news.tpi.pl>
References: <d4jhkm$ktg$1@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: bqk183.neoplus.adsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: nemesis.news.tpi.pl 1114464345 12899 83.29.78.183 (25 Apr 2005 21:25:45 GMT)
X-Complaints-To: u...@t...pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 25 Apr 2005 21:25:45 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2800.1106
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2800.1106
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.soc.prawo:293115
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "SebaeL" <s...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:d4jhkm$ktg$1@news.onet.pl...

Wydaje mi się, że kluczem do rozwiązania zagadki jest odpowiednia
wycena. Samochód, w którym wymieniono większość podzespołów i to w ASO
jest droższy, niż by to wynikało wprost z jego wieku. W konsekwencji
Twój przykładowy samochód będzie miał wartość około 20.000 zł, i wówczas
4.000 zł szkody będą jak do zaakceptowania.

Taka tendencja wynika nawet z tych książeczek EUROTAX-u. Tam są tylko
samochody względnie nowe.