Andrzej Lawa w <news:i0mhb6-5m8.ln1@ncc1701.lechistan.com>:

> Maseł pisze:

>> Ogolenie algorytm skretu w lewo powinien wygladac nastepujaco:
>> 1) nie ma zakazu skretu
>> 1a) dojechac do lewej krawedzi jezdni (albo miec wlaczonego zoltego
>> koguta na dachu)
>> 2) upewnic sie czy nikt mnie nie wyprzedza
>> 3) wlaczyc kierunkowskaz (od tego momentu nikt nie powinien mnie
>> wyprzedzac "z lewej" - niezaleznie od tego, czy zakaz wyprzedzania jest,
>> czy go nie ma)
>> 4) skrecam

> ŹLE!!!

> NAJPIERW należy zasygnalizować ZAMIAR wykonania manewru.

Tak? A po co sygnalizować ten zamiar, skoro nie ma możliwości jego
realizacji? W celu poinformowania, że zamiarem jest naruszenie zakazu
skrętu w lewo czy nastraszenia tego, który już rozpoczął wyprzedzanie?

--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]