Użytkownik "John Kołalsky" <j...@k...invalid> napisał w wiadomości
news:luihg3$vju$1@mx1.internetia.pl...
>
> Użytkownik "Robert Tomasik" <r...@g...pl>
>
>>>
>>>> Jak już musimy mieć tych biurokratów to jest właśnie pole do
>>>> popisu na kolejną dyrektywę unijną. Żarówkę powinno dać się radę
>>>> wymienić w środku nocy w 5 minut!!!
>>>
>>> A to akurat pełna zgoda - zarówka powinna być łatwo wymienialna.
>>> to co niektorzy producenci wymyslająw temacie "jak utrudnic wymiane"
>>> woła o
>>> pomste do nieba.
>>
>> Moim zdaniem kwestia ta jest wbrew pozorom bardzo ważna. Osobiście wq..
>> mnie maksymalnie, gdy okazało się, że z wymianą żarówki w C5 muszę
>> jechać do warsztatu, bo po prostu nie da się włożyć ręki. Już nie chodzi
>> nawet o przepis, co bezpieczeństwo. Poza miastem dwa światła sie raczej
>> przydają.
>
> To przecież żarówki czy ich włókna są w reflektorach nadmiarowe, świecą
> np postojowe razem z mijania.

I takie postojoweoświetli Ci pieszego czy przeszkodę na drodze?
>
>> Nie zawsze jest warsztat pod ręką. Moim zdaniem odpowiedni przepis o
>> minimalnym wymiarze (coś a'la ergonomia) powinien być wpisany w przepisy
>> homologacyjne.
>
> Żeby łatwość zmiany żarówki miała praktyczną wartość to by musiała sama
> wskakiwać bo inaczej ktoś ją musi umieć wskoczyć.
Żeby można ją było wskoczyć, to musi się ręka zmieścić. Dokąd nie kupiłem
C5, to zawsze sam wymieniałem w kilka minut żarówkę. Jak będę kupował
kolejny samochód, to jedna z rzeczy,które sprawdzę, to bedzie właśnie
możliwość wymiany żarówki. Tu mi to po prost udo głowy nie przyszło, że
można tak zrobić samochód, że się nie da.