On Tue, 27 Feb 2024 06:23:16 +0100, Shrek wrote:
> W dniu 27.02.2024 o 03:52, Marcin Debowski pisze:
>> Juz nie pamiętam, która to była konkretnie katastrofa, chyba na Taiwanie
>> (TransAsia 235), gdzie m.in. wnioski były własnie takie, ze nie mieli
>> praktycznie doświadczenia w startach i lądowaniu, co się walnie
>> przyczyniło do nieogarnięcia chaosu, który sami zresztą spowodowali.
>
> W dubaju 4 doświadczonch pilotów niemal nie poderwało maszyny przed
> końcem pasa... bo im flightdirectory nie kazały. W końcu któryś szarpnął
> sterami bo pas się kończył... ale dalej się nie wznosili bo "komputer
> nie kazał" i zrobili rundkę 777 na wysokości dachów nad dzielnicą z
> prędkością 400+. Childern of magenta;)

Po to jest ten FD, żeby piloci mniej błedów popelniali.

No ale jak widać - ostatnie słowo nalezy do pilota. Na razie :-)

A w zasadzie to juz nie, bo Airbus potrafi "naprawic błędy", a i
Benek okazuje sie silniejszy :-)

J.