On 2023-05-10, Robert Tomasik <r...@g...pl> wrote:
> W dniu 10.05.2023 o 02:00, Marcin Debowski pisze:
>>>>>> Jak się zerwie kontakt to sam wraca do bazy. Te za 200k nie mają takiej
>>>>>> opcji? ?
>>>>> Również gdy mają awarię i spadają? ?
>>>> To ciągle znam lokalizację bo lokalizacja jest przekazywana do bazy na
>>>> bieżąco. Jak jest łączność to wiem gdzie jest dron. Jak nie ma
>>>> łączności, to w zalezności od zaprogramowania albo wisi w miejscu utraty
>>>> łączności, albo tam leży, albo wraca do bazy. Siląc się na obiektywizm
>>>> jest kilka mozliwych scenariuszy, gdzie mógłbym nie wiedzieć gdzie jest:
>>>> 1) po utracie łączności (i nadal przy jej braku), w trakcie powrotu do
>>>> bazy coś się z nim stało
>>>> 2) był zaprogramowany, że po utracie łączności miał siadać i usiadł np.
>>>> na dach autobusu i gdzies sobie jedzie
>>>> 3) coś się takiego stało z oprogramowaniem, że stracił łączność i gdzieś
>>>> nadal leci.
>>>> Jakby którykolwiek z powyższych scenariuszów był w jakiś sposób
>>>> prawdopodobny, to wydawałoby się, że dron za 200k powinien mieć
>>>> fabryczny lokalizator niezalezny od samego drona. Nie wiem czy mają, mój
>>>> mały nie ma.
>>> Zakładając, że wysyłamy w trybie autonomicznym DRONa i nie mamy podczas
>>> lotu z nim kontaktu, to jakim kanałem dostajesz informację o położeniu?
>>> Po prostu pytam. Niby można mu dać moduł GSM i po internecie słać dane,
>>> albo może SMS-y wysyłać. A jeśli nie ma kontaktu z GSM?
>> Autonomiczny, to realizujący jakiś-tam plan, program, czy zadanie bez
>> bezpośredniego udziału operatora. Natomiast nie ma żadnego powodu, aby
>> ten operator nie miał pozostawac z tym dronem w kontakcie. Jak go
>> programuje, poleć sobie tam i tam, to nadal masz kontakt. Dlaczego
>> zakładasz, że nie miałoby być kontaktu?
>
> Bo gdyby miał kontakt, to by wiedzieli choć, gdzie ostatnio ów DRON leciał.

Nie w takim znaczeniu, a że nie latam tam gdzie nie mam kontaktu.

>> Ale fakt, nie pomyslałem, że ktos moze chcieć poleciec dalej niż pozwala
>> mu na to zakres nadawczo-odbiorczy, tylko nie wiem czy w normalnych
>> warunkach to jest mądre działanie, tym bardziej, że przecież baterii po
>> drodze sobie nie zmieni. Tu trzeba by wiedziec co to był konkretnie za
>> dron.
>
> Dokładnie. Jeśli DRON wysyłano na "misję" poza zasięg radia operatora,
> to zapewne był to bardziej wypasiony dron zdolny na lot kilka
> kilometrów. Jak się mu coś "porypało" i sobie poleciał gdzieś bez
> kontroli do końca baterii, no to teren poszukiwań może być naprawdę
> duży. Zresztą mógł wpaść do jeziora, czy rzeki i w ogóle nigdy nie
> zostanie znaleziony. Może leżeć gdzieś w jakimś lasku w miejscu poza
> ścieżkami i jakiś grzybiarz go znajdzie za kilka lat.

Te wszystkie standardowe drony, nawet wypasione, nie mają jakiś
imponujących zasięgów (łączności). Powód jest zapewne taki, że w
typowych warunkach nie jest on za bardzo potrzebny. Pytanie, jaki jest
sens latać poza zasięg kontroli jesli można to zrobić będąc w zasiegu?
Np. podjechać. Któryś z dji, który patrząc po googlu jest uzywany w
polskiej policji ma aku na maks 55 min lotu, przy zasięgu ~70km i
łaczności maks 15km. Co to muszą być za okoliczności, żeby latać poza te
10-15km? Pewnie było tak, że było wygodniej i 20x wrócił a 21 raz już
nie. Rozsądek podpowiadałby, że klamot za 200k lepiej nadzorować.

> Inna sprawa, że taki DRON jest już statkiem powietrznym. Czy jego
> zaginięcie nie powinno być przedmiotem badania ULC? Teraz zgłasza się
> przez https://e2.aviationreporting.eu/reporting. Podejrzewam, że
> kosztujący 200.000 zł DRON pewnie miał więcej, niż 950 gram, choć
> pewności nie mam.

Mógł miec do 950g. Nie wiem, czy utrate cięższych niz 250g się zglasza.
Popularne kategorie kończą się chyba na 25kg.

> No i lot bez kontroli operatora, to też nie są przelewki. W przestrzeni
> niekontrolowanej lata masa różnych statków powietrznych. To, że DRON
> spadł, to jeśli tylko nie narobił szkód na ziemi, to mały problem. Ale
> on leciał bez kontroli pewnie kilka kilometrów i mogło dojść do kolizji.
> Zakładam, że nie był w miejscu zgłoszenia lotu, bo by wiedzieli, gdzie
> to jest.

Jak leciał na pułapie do 120m z dala od obszarów zamknietych typu
lotniska i podejścia to zasadniczo chyba problemu nie ma.

--
Marcin