W dniu 2012-04-13 18:44, cef pisze:
> Czeslawek wrote:
>> Po prostu nawet stawka maksymalna nie
>> rekompensuje kosztów użytkowania w miarę nowego auta w trakcie takiego
>> wyjazdu (płyny i olej, filtry, opony, hamulce, itp.)
> Chyba odwrotnie?
> Tzn nowe się mniej psuje,
> a starym się nie wyrabiałem na ciągłe naprawy.
> Te rzeczy co wymieniłeś, to raczej jednakowo
> zużywają sie w nowych jak i starych.
Chodziło mi o koszty wymiany części eksploatacyjnych. Sam robię
prywatnym autem ok. 30 tys. km rocznie. Służbowym drugie tyle. Gdybym
miał drugie tyle przebiegu w prywatnym aucie, to oprócz kosztu spadku
wartości auta związanego z dużym przebiegiem i kosztów paliwa, doszłyby
koszty dodatkowego przeglądu i wymiany materiałów eksploatacyjnych.
Właśnie te wszystkie koszty, tak jak już pisałem, przewyższają 0,83zł/km.
--
Pozdrawiam,
Czesławek