W dniu 28.09.2023 o 01:17, Marcin Debowski pisze:
> https://www.rp.pl/prawo-drogowe/art39168361-tragiczn
y-wypadek-na-a1-wzbudza-kontrowersje-chodzi-o-policj
e-i-kierowce-bmw
> https://joemonster.org/art/69140/Smiertelny_wypadek_
oraz_znikajacy_i_pojawiajacy_sie_samochod_Newsy_z_fi
kolkiem
>
> Nie mam siły analizować zdjęć z kamer, ale sprawa zdecydowanie śmierdzi
> poprzez fakt początkowego, zupełnego ignorowania udziału bmw, a dalej,
> jak już uznano, że brało udział,, stwierdzeń, które nadal przypisują
> winę kii. W końcu nie ma nadal opinni biegłych, więc na podstawie czego?
> Nie ulega też wątpliwości, że bmw jechało jakby chcieli się wbić na most
> Dębickiego w Krakowie, co mogło, choć nie musiało się przyczynić.

Filmik średnio czytelny, tym nie mniej na tyle, na ile widać, to BMW
jechało znacznie szybciej od KIA i chyba chciało wymusić na niej
ustąpienie z pasa. Z faktu że ma rozbity przód można również wnioskować
że do uderzenia w KIA doszło. Chyba, ze gdzieś tam znaleziono miejsce na
barierze, o które BMW uderzyło.

To, czego tu nie widać, to czy kierujący KIA zbyt raptownie chciał
zwolnić lewy pas, utracił panowanie nad pojazdem i bezwładnie obracający
się pojazd uderzyło BMW. Czy też BMW uderzyło w KIA, a w wyniku tego
kierujący KIA utracił panowanie nad pojazdem i uderzył w barierę. W
obydwu wypadkach mogły mieć miejsce podobne widoczne na filmie iskry,
które chyba są wynikiem zapłonu - pewnie paliwa, choć może coś było w
bagażniku KIA - np. butla z gazem do kuchenki turystycznej.

Wydaje mi się, że cokolwiek by tam się nie wydarzyło, to kierujący BMW
najechał na poprzedzający go pojazd i spowodował wypadek. Uniewinniałoby
go, gdyby KIA przykładowo na coś najechała i zatrzymała się z
opóźnieniem niemożliwym do przewidzenia przez kierującego BMW. Albo
gdyby kierujący KIA bez powodu nacisnął hamulec - co czasem widuję na
filmikach w Internecie. Ale tego nie zobaczymy na tym nagraniu.
Musiałaby być kamera z przeciwnej strony, gdzie można by zobaczyć, kiedy
zapaliło się światło STOP KIA.

Ewentualnie teraz biegły może sprawdzić, czy w chwili uderzenia palił
się STOP, o ile to nie są LED-owe światła. Choć brak zapalonych świateł
STOP nie wyklucza, ze przyhamował i puścił hamulec.
--
(~) Robert Tomasik