On Fri, 14 Nov 2003, kwizak wrote:
[...]
>+ 1) jestli masz wzglednie nowy samochod i nie palnujesz nim dlugo jezdzic, a
>+ naprawa jest tylko blacharsko lakiernicza, to jest bardzo korzysyne, bo
>+ wycena bedzie duzo wyzsza niz koszt naprawy gdzies w jakims tanim warsztacie
>+ i zostanie Ci troche kasy na otarcie lez. Tyle, ze moze to pozniej
>+ zardzewiec za 2 latka i nie bedziesz mial gwarancji na perforacje nadwozia,
>+ ale to nie problem, bo w zalozeniu bylo, ze dlugo autem nie pojezdzisz.

To w ramach "dobrych zwyczajów kupieckich" czy "miłości bliźniego" ?
Usiłuję dopasować do znanych/publicznie prezentowanych tu i ówdzie
poglądów, na razie z miernym skutkiem ;>
Oczywiście chodzi mi o to, w imię czego uprzedzony oczywiscie
przez ciebie o "potraktowaniu karoserii" kupujący zapłaci ci
"normalną" cenę... bo inaczej to "korzyści" nie widzę :(

pozdrowienia, Gotfryd