Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym

2) zakłóceniem regularności przewozów pasażerskich,
z uwzględnieniem natężenia ruchu na linii kolejowej
oraz potrzeb podróżnych.”;
7) w art. 29:
a) po ust. 1d dodaje się ust. 1e – 1i w brzmieniu:
„1e. Prezes UTK, na pisemny wniosek zarządcy lub
przewoźnika kolejowego albo z urzędu, w drodze
postanowienia, może wyznaczyć termin zakończenia
negocjacji dotyczących zawarcia umowy o udostęp-
nienie infrastruktury kolejowej, nie krótszy niż 14 dni,
licząc od dnia doręczenia wniosku o zawarcie umowy
o udostępnienie infrastruktury kolejowej.
1f. W postanowieniu, o którym mowa w ust. 1e, można
nałożyć obowiązek prowadzenia negocjacji przed
Prezesem UTK.
1g. Wniosek o wyznaczenie terminu zakończenia negocjacji
dotyczących zawarcia umowy o udostępnienie
infrastruktury kolejowej powinien zawierać projekt
umowy o udostępnienie infrastruktury kolejowej oraz
aktualne stanowiska stron, z zaznaczeniem tych części
umowy, co do których strony nie doszły do
porozumienia. W przypadku wydania, z urzędu,
postanowienia, o którym mowa w ust. 1e, Prezes UTK
nakłada na strony obowiązek dostarczenia, w terminie
5 dni roboczych, dokumentów wymienionych w zdaniu
pierwszym.
1h. W przypadku odmowy podjęcia negocjacji w sprawie
umowy o udostępnienie infrastruktury kolejowej, Prezes
UTK, na pisemny wniosek zarządcy lub przewoźnika
kolejowego albo z urzędu, w drodze postanowienia,
może nałożyć obowiązek ich przeprowadzenia
 5
 
i wyznaczyć termin ich zakończenia. Przepis ust. 1f
i 1g stosuje się odpowiednio.
1i. Po bezskutecznym upływie terminu zakończenia
negocjacji, wyznaczonego w postanowieniu, o którym
mowa w ust. 1e i 1h, Prezes UTK wydaje decyzję
w sprawie udostępnienia infrastruktury kolejowej, która
zastępuje umowę o udostępnienie infrastruktury
kolejowej.”,
b) dodaje się ust. 5 i 6 w brzmieniu:
„5. Rozwiązanie umowy o udostępnienie infrastruktury
kolejowej wymaga zgody Prezesa UTK, udzielonej
w drodze decyzji.
6. Decyzjom, o których mowa w ust. 1i oraz w ust. 5,
nadaje się rygor natychmiastowej wykonalności.”;
8) w art. 30:
a) ust. 4 otrzymuje brzmienie:
„4. Zarządca powiadamia wnioskodawców o przydzielonej
trasie nie później niż na miesiąc przed dniem wejścia
w życie rozkładu jazdy pociągów i jednocześnie
przekazuje go właścicielowi dworca lub zarządzającemu
dworcem. Od dnia powiadomienia nie można zmienić
rozkładu jazdy pociągów pasażerskich, z zastrzeżeniem
ust. 5b i 7.”,
b) po ust. 5b dodaje się ust. 5c – 5f w brzmieniu:
„5c. Zarządca podaje rozkład jazdy dla przewozu osób do
publicznej wiadomości w formie ogłoszenia na swojej
stronie internetowej oraz na peronach, nie później niż
w terminie 21 dni przed dniem jego wejścia w życie.
Zarządca, niezwłocznie po wprowadzeniu zmian
w rozkładzie jazdy dla przewozu osób, aktualizuje go,
 6
 
a informację o aktualizacji przekazuje właścicielowi
dworca lub zarządzającemu dworcem.
5d. Właściciel dworca lub zarządzający dworcem podaje
rozkład jazdy dla przewozu osób do publicznej
wiadomości w formie ogłoszeń w miejscu powszechnie
dostępnym w budynku dworca, nie później niż
w terminie określonym w ust. 5c. Przepis stosuje się
odpowiednio do aktualizacji rozkładu jazdy dla
przewozu osób, której dokonuje się niezwłocznie po
otrzymaniu informacji od zarządcy.
5e. Przewoźnik kolejowy podaje do publicznej wiadomości
rozkład jazdy na zasadach i w terminie określonych w:
1) art. 2 ust. 2 oraz
2) przepisach wydanych na podstawie art. 34 ust. 2
– ustawy z dnia 15 listopada 1984 r. – Prawo
przewozowe.
5f. Zmiany w rozkładzie jazdy pociągów pasażerskich
wynikające z inwestycji, remontów lub utrzymania linii
kolejowych wprowadzane są nie częściej niż raz
w miesiącu.”,
c) dodaje
się ust. 10 i 11 w brzmieniu:
„10. W przypadku naruszenia terminów i zasad określonych
w ust. 1, 4, 5a, 5c – 5f, zarządca, przewoźnik kolejowy
oraz właściciel dworca lub zarządzający dworcem
obowiązani są niezwłocznie przekazać stosowną
informację Prezesowi UTK, wraz z wyjaśnieniem
przyczyn naruszenia.
11. W przypadku zmiany rozkładu jazdy na podstawie
ust.

5b lub ust. 7, przepis ust. 10 stosuje się
odpowiednio.”;

 7
 
9) w art. 31 ust. 8 otrzymuje brzmienie:
„8. Zarządca jest obowiązany do nieujawniania informacji
handlowych uzyskanych od wnioskodawców, z zastrze-
żeniem art. 30 ust. 5c i 5d.”;
10) w art. 66:
a) w ust. 1:
– w pkt 1 dodaje się lit. f – k w brzmieniu:
„f) wbrew
obowiązkowi, w wyniku rażącego
zaniedbania, nie zapewnia parametrów linii
kolejowej i czasu przejazdu pociągów zgodnie
z danymi przekazanymi organizatorom publicznego
transportu kolejowego w trybie art. 5b,
g) narusza terminy lub zasady dotyczące planowania
tras pociągów, określone w art. 30 ust. 1,
h) przydziela trasy pociągów na podstawie art. 30
ust. 7, pomimo braku wolnej zdolności prze-
pustowej,
i) nie powiadamia przewoźników kolejowych, którzy
złożyli wnioski o przydzielenie tras pociągów,
o przydzielonej trasie w terminie, o którym mowa
w art. 30 ust. 4,
j)
nie dokonuje zmiany obowiązującego rozkładu
jazdy pociągów w terminie, o którym mowa

w art. 30 ust. 5a, albo
k) nie informuje właściwych w sprawie kontroli
granicznej i kontroli celnej organów krajowych oraz
Komisji Europejskiej o uzgodnieniu dat zmian
rozkładu jazdy, które mogą naruszyć ruch
międzynarodowy, o których mowa w art. 30
ust. 5b;”,

 8
 
– po pkt 1 dodaje się pkt 1a w brzmieniu:
„1a) przewoźnik kolejowy, który narusza termin
składania wniosku o przydzielenie tras pociągów,
określony w art. 30 ust. 1;”,
– dodaje
się pkt 5 w brzmieniu:
„5) zarządca, przewoźnik kolejowy lub właściciel
dworca albo zarządzający dworcem, który:
a) nie podaje rozkładu jazdy dla przewozu osób lub
jego zmiany do publicznej wiadomości
w terminie i na zasadach, o których mowa
w art. 30 ust. 5c – 5f,
b) naruszył zakaz stosowania bezprawnych praktyk
naruszających zbiorowe interesy pasażerów
w

transporcie kolejowym, o którym mowa
w art. 14b ust. 1, albo
c)
utrudnia Prezesowi UTK wykonywanie
czynności, o których mowa w art. 15.”,
b) po ust. 2a dodaje się ust. 2aa – 2ac w brzmieniu:
„2aa. Prezes UTK, uwzględniając zakres naruszenia,
dotychczasową działalność podmiotu oraz jego
możliwości finansowe, może nałożyć, w drodze
decyzji, karę pieniężną w wysokości stanowiącej
równowartość do 5 000 euro za każdy dzień zwłoki
w wykonaniu:
1) decyzji, o których mowa w art. 13 ust. 6, art. 14
ust. 1 i 2, art. 14a ust. 4 i ust. 6 pkt 2 oraz art. 25m
ust. 1 i 2, albo
2) wyroków sądowych w sprawach, o których mowa
w ust. 2 i 3 oraz w art. 29 ust. 1.
2ab. Karę pieniężną, o której mowa w ust. 2aa, nakłada się,
licząc od daty wskazanej w decyzji nakładającej karę.
 9