Turystyka wodna: będzie łatwiej o patent żeglarski

Przeczytaj także: Przepisy prawne: najważniejsze zmiany V 2013

Celem wprowadzonych przez rozporządzenie zmian w zakresie uprawiania turystyki wodnej jest przede wszystkim popularyzacja sportów wodnych w Polsce. Wprowadzone przez rozporządzenie zmiany mają znaczenie dla wszystkich miłośników sportów wodnych, zarówno tych posiadających odpowiednie uprawnienia żeglarskie lub motorowodne, jak i tych, którzy dopiero planują zdobycie odpowiednich uprawnień w tym zakresie.

Jedną z najważniejszych zmian wprowadzonych przez rozporządzenie jest uproszczenie systemu patentowego, czyli systemu uprawnień żeglarskich i motorowodnych. Warto w tym miejscu zaznaczyć, że z konieczności zdobywania patentów są zwolnione osoby pływające jachtami żaglowymi o długości kadłuba nieprzekraczającej 7,5 m oraz łodziami motorowymi o mocy silnika nieprzekraczającej 10kV. Do pływania większymi jachtami oraz łodziami motorowymi z mocniejszymi silnikami konieczne jest zdobycie odpowiedniego patentu, przy czym rozporządzenie wprowadziło w tym zakresie trzystopniowy system zdobywania uprawnień. Rozporządzenie wymienia następujące patenty: żeglarza jachtowego, jachtowego sternika morskiego, kapitana jachtowego, sternika motorowodnego, motorowodnego sternika morskiego, kapitana motorowodnego oraz mechanika motorowodnego. Należy także zwrócić uwagę, że dotychczas wydane patenty zachowały swoją ważność w zakresie potwierdzanych nimi uprawnień, ale na wniosek posiadacza patentu mogą zostać wymienione na nowe, określone w rozporządzeniu.

Natomiast dokumentami kwalifikacyjnymi potwierdzającymi posiadanie uprawnień do uprawiania turystyki wodnej na jachtach motorowych o mocy silnika powyżej 10 kW do holowania narciarza wodnego lub innych obiektów pływających służących do uprawiania sportu lub rekreacji, z wyłączeniem jachtów żaglowych i jachtów motorowych, holowania statków powietrznych– są licencje.

Rozporządzenie szczegółowo kryteria, które należy spełnić, aby uzyskać poszczególne patenty lub licencje oraz wskazuje zakres uprawnień wynikający z dokumentów. Oczywiście kryteria uzyskiwania patentów i licencji są różne w zależności od odpowiadających im uprawnień. I tak patent żeglarza jachtowego może uzyskać już osoba, która ukończyła 14 rok życia i zdała odpowiedni egzamin. Patent żeglarza jachtowego uprawnia do prowadzenia jachtów żaglowych po wodach śródlądowych o długości kadłuba do 12 m po morskich wodach wewnętrznych oraz pozostałych wodach morskich w strefie do 2 mil morskich od brzegu, w porze dziennej Natomiast np. patent kapitana motorowodnego uzyskuje osoba, która posiada patent motorowodnego sternika morskiego i po uzyskaniu patentu motorowodnego sternika morskiego odbyła co najmniej sześć rejsów po wodach morskich w łącznym czasie co najmniej 1200 godzin żeglugi, w tym co najmniej 400 godzin samodzielnego prowadzenia jachtu o długości kadłuba powyżej 7,5 m, oraz odbyła co najmniej jeden rejs powyżej 100 godzin żeglugi na jachcie o długości kadłuba powyżej 20 m oraz jeden rejs powyżej 100 godzin żeglugi po wodach pływowych z zawinięciem do co najmniej dwóch portów pływowych. Osoba posiadająca patent kapitana motorowodnego jest uprawniona do prowadzenia jachtów motorowych po wodach śródlądowych i morskich.

Rozporządzenie określa także zasady przystąpienia do egzaminów. W tym zakresie warto wspomnieć m.in., że egzaminy składają się z części teoretycznej i praktycznej, przy czym warunkiem zdania egzaminu jest uzyskanie oceny pozytywnej z obu wskazanych części. Należy zaznaczyć, że celem wprowadzonych zmian było także ujednolicenie wymagań egzaminacyjnych oraz zakres i sposób przeprowadzania egzaminów. Rozporządzenie określiło również wzory dokumentów potwierdzających posiadanie uprawnień, oraz wysokość opłat za przeprowadzenie egzaminów.

Podsumowując, zmiany wprowadzone przez rozporządzenie mają znaczenie przede wszystkim dla wszystkich miłośników turystyki wodnej, a ich głównym celem jest zwiększenie zainteresowania sportami wodnymi w Polsce. Wśród najważniejszych zmian wprowadzonych przez rozporządzenie należy wskazać uproszczenie systemu uprawnień żeglarskich i motorowodnych, ustalenie czytelnych wymagań niezbędnych do uzyskania wskazanych uprawnień oraz określenie sposobu i trybu przeprowadzania egzaminów z zakresu żeglarstwa.