On Sun, 22 May 2011 21:19:18 +0200, cbnet wrote:
>Podobno w rzeczywistości to ogromna większość bierze u dostawców,
>którzy logo Orlenu mają na magnesach, obok Lotosa i innych.
>I nie wiadomo na 100% co mają w cysternie i skąd.

podejrzewam ze jednak 90% paliwa w naszym kraju pochodzi z Orlenu lub
Lotosu.

>Ważniejsze jest w zasadzie co innego.
>Otóż niektóre stacje badają jakość każdej cysterny, a niektóre nie.
>I jak w konkretnej cysternie znajduje się "miksturka", to kierowca
>jedzie nie tam gdzie się połapią i odeślą go z kwitkiem, ale tam
>gdzie wie, że na spokojnie opróżni cysternę.

troche powatpiewam w to odsylanie z kwitkiem. Bo jak maja zrobic
badania ? Raczej pobiora probke, zaplombuja, moze przekaza do dalszego
badania, a wtedy moze nalicza kare umowna.

J.

do góry

Jak mają sprzęt, to robią badanie w 2-minuty.
Jak nie mają, to nie robią.

--
CB


Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:sjpit6hhbstao0l8q7b3nlbi4kspbp1v6l@4ax.com...

> troche powatpiewam w to odsylanie z kwitkiem. Bo jak maja zrobic
> badania ? Raczej pobiora probke, zaplombuja, moze przekaza do dalszego
> badania, a wtedy moze nalicza kare umowna.

do góry

W dniu 2011-05-19 23:36, venioo pisze:

> a jakie znasz inne zrodla w tym kraju? Pan Miecio co rzepak cisnie u
> siebie w stodole ręczną prasą?
> W PL sa tylko 2 (nie liczac ruskiego LUK Oil)zrodla paliwa, i zadnen z
> koncernow nie wlazi sobie w parade.

Codziennie z samej tylko Rygi w stronę polski wyjeżdża
ok. 50 samochodów cystern (32 tys. litrów x 50) z olejem
napędowym. A to tylko ta LEGALNA CZĘŚĆ IMPORTU.
OLEJ NAPĘDOWY jest importowany przez ok. 2700 tys.
zarejestrowanych w Polsce podmiotów gospodarczych.
Jest co najmniej 200 różnych magazynów celnych z olejami
i paliwami.

A Ty mi pi*rdolisz o monopolu?!

Skąd takie matolstwo się na tej grupie pojawiło?!

Tomy M.

do góry

W dniu 2011-05-20 01:47, Robert Tomasik pisze:
> taniej jest przywieść pociąg cały

WAHADŁO ... tak się mówi w branży na skład z paliwem :-)

Tomy M.

do góry

Zapytaj np na BP czym badają paliwo.

Jeśli dobrze słyszałem/zrozumiałem i się nie mylę, to jest to
ten sam przyrząd, którym bada się czystość (jakość) płynu
w chłodnicy.
Nazwa wyleciała mi ~chwilowo z głowy. ;)

--
CB


Użytkownik "JK" <s...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:irbvio$3nq$1@news.onet.pl...

> Jaki sprzęt? Jakaś nazwa, producent, cokolwiek.

do góry

Słyszałem, że wystarczy zwykły refraktometr.

W necie z kolei znalazłem, że potrzebny jest spektrofotometr IR.

Szczerze mówiąc nie wnikałem jak dotąd dokładnie czym stacje
wykonują te badania (jeśli wykonują).

--
CB



Użytkownik "cbnet" <c...@n...pl> napisał w wiadomości
news:irc1sq$1jpi$1@news.mm.pl...

> Zapytaj np na BP czym badają paliwo.
>
> Jeśli dobrze słyszałem/zrozumiałem i się nie mylę, to jest to
> ten sam przyrząd, którym bada się czystość (jakość) płynu
> w chłodnicy.
> Nazwa wyleciała mi ~chwilowo z głowy. ;)



> Użytkownik "JK" <s...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
> news:irbvio$3nq$1@news.onet.pl...
>
>> Jaki sprzęt? Jakaś nazwa, producent, cokolwiek.
>

do góry

Dnia Sun, 22 May 2011 23:35:20 +0200, JK napisał(a):

> W dniu 2011-05-22 22:16, cbnet pisze:
>> Jak mają sprzęt, to robią badanie w 2-minuty.
>
> Jaki sprzęt? Jakaś nazwa, producent, cokolwiek.

Naprawdę musisz karmić tego toppostującego śmiecia i wyciągać go połowie
grupy z KF?

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry

On Mon, 23 May 2011 00:28:04 +0200, cbnet wrote:
>Słyszałem, że wystarczy zwykły refraktometr.
>W necie z kolei znalazłem, że potrzebny jest spektrofotometr IR.
>Szczerze mówiąc nie wnikałem jak dotąd dokładnie czym stacje
>wykonują te badania (jeśli wykonują).

Tak czy inaczej - jesli mierzy w 2 minuty i jest na wiekszosci stacji,
to jest to tylko prosty tester, ktory nie wiadomo co mierzy i ja
dokladnie. No ale moze domieszke ON w benzynie wykryje.

http://www.shatox.com/octanemeter.html

Mam mieszane uczucia, ale sa podobne amerykanskie.

J.

do góry

CUT_INZ wrote:

> W dniu 20-05-2011 12:46, Massai pisze:
>
> > >
> > > Jedna rzecz chrzczenie, druga inwestycje w sprzet. Bo jesli ma
> > > zasyfione zbiorniki z ktorymi nic nie robi, to takie cuda tez moga
> > > sie dziac, mimo zalania do nich normalnego paliwa.
> > >
> > > Tmek
> >
> > Chrzczenie na franczyzowej stacji dużego koncernu jest słabo
> > wykonalne.
> >
>
> Mylisz się. Kontrole na stacjach franczyzowych odbywają się
> średnio co ... właśnie - nie odbywają się w ogóle!

Na tej którą znam - są mniej więcej co 6-8 miesięcy.

--
Pozdro
Massai

do góry

Kamil wrote:

> Dnia Fri, 20 May 2011 10:46:36 +0000 (UTC), Massai napisał(a):
>
> > Chrzczenie na franczyzowej stacji dużego koncernu jest słabo
> > wykonalne.
>
> Aleś ty słabo rozwinięty.

Najwyraźniej masz poważne problemy z rozumieniem słowa pisanego.

> A po co się "babrać" na stacji paliw - paliwo dowożone JUŻ jest
> ochrzczone. trudno sobie wyobrazić by robiono to w trakcie pracy
> stacji przy ruchliwej drodze/ulicy/autostradzie czy też w mieście :)

I dlatego pisałem że chrzczenie NA STACJI dużego koncernu jest słabo
wykonalne.

--
Pozdro
Massai

do góry