On 2014-04-06, Chlorek <c...@i...pl> wrote:

[...]

>> Umiem sobie wyobrazić:
>> "ten samochód jest do DG, nie będę go używał do celów osobistych"
>> I prosto jest to udowodnić, *i* dopóki jest prowadzona taka ewidencja
>> nie ma żadnych odliczeń/doliczeń.
>
> Problem z tobą, że nie wiesz jak to się robi, więc sobie nie umiesz
> wyobrazić.
> Jest arkusz do rozliczania kilometrówki i zawsze wpisujesz stan licznika,
> trasę, cel podróży itd.
> Jak byś użył prywatnie, to nic nie wpiszesz, albo prywatne użycie i tyle.
> Na koniec miesiąca masz km przejechane służbowo i prywatnie, co w tym
> trudnego? Gadanie z tobą, to jak uczenie kogoś mailem jak się sznuruje buty.

Kilometrówka to jest do wyliczania kosztów przebiegu a nie _średniego zużycia
samochodu w całym okresie porwadzenia DG_. Przy kilometrówce nie odliczyłeś
na "dzień dobry" VAT od samochodu w wysokości X.

--
Wojciech Bańcer
p...@p...pl

do góry

On 2014-04-06, cef <c...@i...pl> wrote:

[...]

>> Chyba nie masz działalności i nie wiesz jak to się robi.
>
> Nie śledziłem całosci, ale WB chodzi chyba o samo odliczenie
> przy zakupie stąd nie może przyjąć do wiadomosci, że Wasze obliczenia
> wydatków bieżących eksploatacyjnych mają jakieś odniesienie do ceny zakupu.

Dokładnie.

> Ale to można ustalić odgórnie - albo nic albo cały a wydatki dalsze wg
> procentu.

I przy takim rozwiązaniu też się znajdą pokrzywdzeni.

--
Wojciech Bańcer
p...@p...pl

do góry

Użytkownik "Wojciech Bancer" <p...@p...pl> napisał w wiadomości
news:slrnlk2igm.e68.proteus@pl-test.org...
> On 2014-04-06, Chlorek <c...@i...pl> wrote:
>
> Kilometrówka to jest do wyliczania kosztów przebiegu a nie _średniego
> zużycia
> samochodu w całym okresie porwadzenia DG

Skoro samochód służy do jeżdżenia kilometrówka jest głównym narzędziem do
wyliczenia i alokacji kosztów (z)użycia.
Jak samochód będzie miał za zadanie stać w muzeum, to pewnie będzie podlegał
innej metodzie.

do góry

Użytkownik "Wojciech Bancer" <p...@p...pl> napisał w wiadomości
news:slrnlk2igm.e68.proteus@pl-test.org...
> On 2014-04-06, Chlorek <c...@i...pl> wrote:
>
> Kilometrówka to jest do wyliczania kosztów przebiegu a nie _średniego
> zużycia
> samochodu w całym okresie porwadzenia DG

Skoro samochód służy do jeżdżenia kilometrówka jest głównym narzędziem do
wyliczenia i alokacji kosztów (z)użycia.
Jak samochód będzie miał za zadanie stać w muzeum, to pewnie będzie podlegał
innej metodzie.

do góry

Użytkownik "cef" <c...@i...pl> napisał w wiadomości
news:53413c47$0$2232$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2014-04-06 12:47, Chlorek pisze:
>
>> Chyba nie masz działalności i nie wiesz jak to się robi.
>
> Nie śledziłem całosci, ale WB chodzi chyba o samo odliczenie
> przy zakupie stąd nie może przyjąć do wiadomosci, że Wasze obliczenia
> wydatków bieżących eksploatacyjnych mają jakieś odniesienie do ceny
> zakupu.
> Ale to można ustalić odgórnie - albo nic albo cały a wydatki dalsze wg
> procentu.

Prawdopodobnie, ale on upiera się, że głównym problemem jest niemożność
oszacowania % użycia, co jest bzdurą.
Prowadzenie księgi wymusza obliczenia na bieżąco różnych kosztów i
amortyzacji więc jak trzeba, to można to jakoś obliczyć.

Natomiast rozwiązanie bieżące załatwia ludzi, którzy już vat dawno odliczyli
skasowali, ale wciąć jeżdża, i to dużo.
Tysiące ludzie w skali kraju, kolejne miliony wyszarpane ludziom.

C

do góry

On 2014-04-06, Chlorek <c...@i...pl> wrote:

[...]

> Prawdopodobnie, ale on upiera się, że głównym problemem jest niemożność
> oszacowania % użycia, co jest bzdurą.

Nie. Cały czas piję do tego Twojego "szacowania" i wskazuję __cały czas__
problem rozliczenia __kosztów zakupu__ samochodu i części, wg takiej
metodologii.

Dialog wygląda tak:
- rozliczny zużycie jak kilometrówką!
- a jak rozliczysz samochód?
- prosto! Rozliczmy zużycie jak kilometrówką!
- a jak rozliczysz części zakupione do samochodu
- Rozliczmy żużycie jak kilometrówką!

I w koło macieju. Ciągle ignorujesz moje pytania.

> Prowadzenie księgi wymusza obliczenia na bieżąco różnych kosztów i
> amortyzacji więc jak trzeba, to można to jakoś obliczyć.

Ale to są _bieżące_ koszty. To raz. Amortyzacja zaś zakłada wykorzystywanie
w DG na 100%, to dwa.

> Natomiast rozwiązanie bieżące załatwia ludzi, którzy już vat dawno odliczyli
> skasowali, ale wciąć jeżdża, i to dużo.

To przestań drzeć szaty i męsko podejmij decyzję o przeznaczeniu
samochodu na DG. I będziesz miał na 100%.

> Tysiące ludzie w skali kraju, kolejne miliony wyszarpane ludziom.

Znając pomysłowość rodaków, to więcej na tym przyoszczędzą.

--
Wojciech Bańcer
p...@p...pl

do góry

On Sat, 5 Apr 2014, Ajgul wrote:

> No właśnie, o to chodzi. Co w tym trudnego, zwłaszcza, że to jest tylko
> spisywanie licznika?

Rozumienie "wykorzystywania do mieszanych celów".
Bardzo konfliktogenna wersja.
Sprawdź w archiwach - istotna większość wożących autem powie, że przy
okazji dojazdu do firmy podrzuca dziecko do przedszkola.
Prawie nikt nie powie, że przy okazji zawiezienia dziecka do przedszkola
zalicza część trasy do firmy. A niektórzy 100% tej trasy :) (plus
jeszcze kawałek "z powrotem").
Oczywiście po przedstawieniu takiej korekty przez US będzie awantura :>
No i coś jeszcze: wobec "przyjętej praktyki" nadużywania firmowych
przejazdów, doprowadzenie do tego aby ewidencja była rzetelna, wymagałaby
zgłaszania jazdy "osobistej" *przed* jej wykonaniem.
Technicznie możliwe :> (SMSy albo cóś via internet).
Ale kosztowo chyba nieopłacalne.

pzdr, Gotfryd

do góry

Użytkownik "Wojciech Bancer" <p...@p...pl> napisał w wiadomości
news:slrnlk30dp.luj.proteus@pl-test.org...
> On 2014-04-06, Chlorek <c...@i...pl> wrote:
>
> [...]
>
>> Prawdopodobnie, ale on upiera się, że głównym problemem jest niemożność
>> oszacowania % użycia, co jest bzdurą.
>
> Nie. Cały czas piję do tego Twojego "szacowania" i wskazuję __cały czas__
> problem rozliczenia __kosztów zakupu__ samochodu i części, wg takiej
> metodologii.
>
> Dialog wygląda tak:
> - rozliczny zużycie jak kilometrówką!
> - a jak rozliczysz samochód?
> - prosto! Rozliczmy zużycie jak kilometrówką!
> - a jak rozliczysz części zakupione do samochodu
> - Rozliczmy żużycie jak kilometrówką!
>
> I w koło macieju. Ciągle ignorujesz moje pytania.

Bo samochód służy do jeżdżenia, a efektem tego są przejechane kilometry!
Więc tak, jak ci padnie sprzęgło, to koszt alokujesz według... kilometrówki!
Co ci nie pasuje? Tak się wszędzie (poza PL) robi. To jest fakt, czemu
chcesz wymyślać koło?

>
> To przestań drzeć szaty i męsko podejmij decyzję o przeznaczeniu
> samochodu na DG. I będziesz miał na 100%.

No właśnie - ja mam zapieprzać do szkoły z dziećmi taksówką, ale za to
typek, który ćwiknął BMW na "kratkę" jeździ nią na siłownię i do knajpy
"odzyskuje" za swą "działalność" pół VAT. Dlatego nie ma zgody na fikcje
prawne. Albo wszyscy liczymy, albo nikt, a nie, że znów ciężary ponosi ten
który pracuje.
Poczucie sprawiedliwości wśród Polaków już praktycznie nie istnieje.

A

do góry

Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <s...@s...com.pl> napisał w
wiadomości news:Pine.WNT.4.64.1404070922110.3232@quad...
> On Sat, 5 Apr 2014, Ajgul wrote:
>
>> No właśnie, o to chodzi. Co w tym trudnego, zwłaszcza, że to jest tylko
>> spisywanie licznika?
>
> Rozumienie "wykorzystywania do mieszanych celów".
> Bardzo konfliktogenna wersja.
> Sprawdź w archiwach - istotna większość wożących autem powie, że przy
> okazji dojazdu do firmy podrzuca dziecko do przedszkola.
> Prawie nikt nie powie, że przy okazji zawiezienia dziecka do przedszkola
> zalicza część trasy do firmy. A niektórzy 100% tej trasy :) (plus
> jeszcze kawałek "z powrotem").
> Oczywiście po przedstawieniu takiej korekty przez US będzie awantura :>

Dzisiaj zadałem pytanie księgowej:
Jeżeli jadę do Tesco po tusz do kopiarki firmowej to jest działalność?
No, tak.
A jak kupię przy okazji ogórki i piwo?
No.... to chyba nie... Pan zawsze zadaje takie pytania!

Właśnie, zadaję takie pytania, bo już mam dosyć tych francowatych pijawek
I udało mi się uzyskać info, że przy ok. średnich 1000km i 300zł w innych
kosztach na miesiąc przy wariancie 50/50 tracę około 180-200 zł miesięcznie.
To teraz policzmy ile do jest dla dziesiątek tysięcy ludzi, którzy machną
ręką i wezmą to 50/50. Nasz kochany rząd zarobi kikaset milionów rocznie.

A.

do góry

On 2014-04-07, Ajgul <p...@k...uz> wrote:

[...]

> Bo samochód służy do jeżdżenia, a efektem tego są przejechane kilometry!

Fascynujące.

> Więc tak, jak ci padnie sprzęgło, to koszt alokujesz według... kilometrówki!

Czyli koszt zakupu samochodu = 0 odliczenia?

> Co ci nie pasuje? Tak się wszędzie (poza PL) robi. To jest fakt, czemu
> chcesz wymyślać koło?

Nie chcę. Wg mnie samochód do DG, to samochód do DG. Chcesz wykorzystywać
prywatnie, to nie powinieneś nic z niego odliczać.

>> samochodu na DG. I będziesz miał na 100%.
>
> No właśnie - ja mam zapieprzać do szkoły z dziećmi taksówką,

Tak, dokładnie.

--
Wojciech Bańcer
p...@p...pl

do góry