Użytkownik "Tomasz Kaczanowski" <kaczus@dowyciecia_poczta.onet.pl> napisał
w wiadomości news:hrrm20$p90$1@news.onet.pl...
> Robert Tomasik pisze:
>>
>> Użytkownik "Tomasz Kaczanowski" <kaczus@dowyciecia_poczta.onet.pl>
>> napisał w wiadomości news:hrrfvr$8rp$1@news.onet.pl...
>>> szerszen pisze:
>>>>
>>>>
>>>> Użytkownik "RadoslawF" <r...@w...pl> napisał w wiadomości grup
>>>> dyskusyjnych:hrre3m$g3r$...@n...news.atman.pl...
>>>>
>>>>
>>>>> To że straty/uszkodzenia były małe może tez oznaczać że odpowiednio
>>>>> wcześnie hamował. I w żadnym razie nie udowadniają że wyprzedzający
>>>>> rozpoczął manewr jako pierwszy.
>>>>
>>>> czytasz ty sam siebie i przy okazji myslisz?
>>>>
>>>> zobacz co robisz, stawiasz kogos na pasie, rozpedzasz, dajesz mu czas
>>>> na hamowanie, jednoczesnie twierdzac, ze nie mogl tam byc pierwszy od
>>>> kogos, dla kogo znalezienie sie na tym pasie to tylko skret
>>>> kierownica, czyli duzo mniej
>>>
>>> Jeśli zwolnił, tak jak to opisał Radosław, to nie tylko, skoro nie
>>> został uderzony w światła/zderzak, ale w drzwi... Niestety to jest
>>> częste - ostatnio jadąc za autobusem, który stanął na przystanku, my
>>> się zatrzymaliśmy, za nami jednak mistrz kierownicy zaczął wyprzedzanie
>>> i mało nie doszło do zderzenia czołowego - jadący z naprzeciwka musiał
>>> hamować... (Ulica wąska i podwójna ciągła) Niestety tacy "mistrzowie
>>> kierownicy" to chleb powszedni naszych dróg...
>>
>> Jeśli ktoś na linii ciągłej wymyślił przystanek autobusowy bez zatoki,
>> to jest to nieprawidłowe i powinno się powiadomić o tym zarząd drogi, by
>> to zmienili. Tam powinna być zatoczka i autobus powinien w niej się
>> znajdować. Inaczej mamy sytuację, w któej wymusza się na kierujących
>> łamanie prawa.
>
>
> Nie - złamanie prawa w tym miejscu było przyczyną wielu wypadków (w tym
> śmiertelnych) w tym miejscu. Jest wąska droga, nie ma zatoki, jest
> podwójna ciągła, ponieważ w pobliżu są 2 dość ostre zakręty i nie widzisz
> wyjeżdżających z naprzeciwka samochodów. Dodatkowo takich przystanków
> mógłbym znaleźć wiele w innych miejscach. Dość powszechne - wraz z
> podwójną ciągłą...

Może ktoś, kto ma dostęp do LEX-a poszuka, bo ja w domu nie mam,. Jest
gdzieś rozporządzenie to normujące. Tak ustawiać przystanków zdajesię nie
wolno.

do góry

Dnia 2010-05-05 12:19, Użytkownik szerszen napisał:

>> Jesteś pewny ? byłeś tam ?
>
> oczywiscie nie
>
>> I wiesz z całą pewnością że to wyprzedzający pierwszy wykonał
>> manewr ? :-)
>
> a ty wiesz z cala pewnoscia ze bylo odwrotnie?

Nie wiem, ale przynajmniej nie robie tego co ty czyli nie pisze
swoich teorii jako fakty jednocześnie teorie rozmówcy
podsumowując stwierdzeniem: "a to juz twoja interpretacja".
Dorośnij może jednak.


Pozdrawiam

do góry

Dnia Wed, 5 May 2010 13:58:51 +0200, szerszen napisał(a):

>> Oczywiście przecinam ten pas ruchu, natomiast nie zmieniam wtedy pasa
>> ruchu.
>
> rownie dobrze mozesz napisac, ze zawracajac nie skrecasz w lewo

Bo nie skręcam w lewo :)

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

W dniu 2010-05-05 13:45, Robert Tomasik pisze:
> Jeśli ktoś na linii ciągłej wymyślił przystanek autobusowy bez zatoki,
> to jest to nieprawidłowe i powinno się powiadomić o tym zarząd drogi, by
> to zmienili.


No to teraz wymyśliłeś :D Pół śląska by trzeba było zlikwidować. Takie
przystanki to u nas norma.

> Tam powinna być zatoczka i autobus powinien w niej się
> znajdować. Inaczej mamy sytuację, w któej wymusza się na kierujących
> łamanie prawa.

Dlaczego? Czekam grzecznie za autobusem, bo nie ma warunków do omijania.
Za chwilkę autobus odjedzie. Chwilowo jestem unieruchomiony, tak jak w
korku czy tak jak na czerwonym świetle.

--
Przemysław Adam Śmiejek

do góry

W dniu 2010-05-05 13:53, Gray pisze:
>>> Samochod nie moze sie znalesc obok na pasie nagle z magi, musi zmienic
>>> najpierw kierunek jazdy.
>> Nie. Samoch?d zmieniaj?cy pas zachowuje ten sam kierunek jazdy.
>> Zmiana kierunku mo?e zawiera? w sobie zmian? pasa, ale nie odwrotnie.
> Moim zdaniem to b?dzie nadal zmiana kierunku jazdy.

Dlaczego? jedziesz dalej w tym samym kierunku.

ATPO: Ustaw kodowanie, bo strasznie śmiecisz tym paściatym Outlookiem.
Tematu się chyba nie da naprawić w OE, ale przynajmniej napraw treść.
http://www.grzegorz.net/oe/config.php


--
Przemysław Adam Śmiejek

do góry

W dniu 2010-05-05 13:54, Robert Tomasik pisze:
> Użytkownik "Przemysław Adam Śmiejek" <n...@s...pl> napisał w
> wiadomości news:hrrigj$fh8$2@news.onet.pl...
>> Nie. Samochód zmieniający pas zachowuje ten sam kierunek jazdy.
>> Zmiana kierunku może zawierać w sobie zmianę pasa, ale nie odwrotnie.
> Mylisz pojęcia z fizyki z pojęciami z dziedziny przeprisów ruchu
> drogowego.


Ja? Przecie właśnie mówię, że zmiana pasa ruchu to nie zmiana kierunku
jazdy.

> Na zakręcie z punktu widzenia fizyki pojazd też zmienia
> kierunek jazdy, a przecież nie sygnalizujesz tego kierunkowskazem - mam
> nadzieję.


No więc właśnie. O tym samym pisałem.


--
Przemysław Adam Śmiejek

do góry

Użytkownik "szerszen" <s...@t...pl> napisał w wiadomości
news:hrrj8f$t9k$1@news.task.gda.pl...
>
>
> Użytkownik "Gray" <n...@a...com> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:hrrioa$bvp$...@m...internetia.pl...
>
>> Warunki użytkowania pojazdów? A coś konkretniej, co masz na myśli?
>
> nie, pierwszy oddzial 4 jest w rozdziale 3, ale ty o tym doskonale wiesz,
> tylko dalej sie bezsensownie czepiasz

No to może Ci chodzi o art.22 wyraźnie rozgraniczający manewr zmiany pasa od
zmiany kierunku. I ani słowa o "torze". Przybliż coś...

Art. 22.

1. Kierujący pojazdem może zmienić kierunek jazdy LUB zajmowany pas ruchu
tylko z zachowaniem szczególnej ostrożności.


Pzdr.
--
Gray

do góry

Użytkownik "MadMan" <m...@n...wp.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:q...@r...power.pl...

> Bo nie skręcam w lewo :)

teraz juz wszystko jasne

do góry

Użytkownik "RadoslawF" <r...@w...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:hrrm6v$h5a$...@n...news.atman.pl...

> Nie wiem, ale przynajmniej nie robie tego co ty czyli nie pisze
> swoich teorii jako fakty jednocześnie teorie rozmówcy
> podsumowując stwierdzeniem: "a to juz twoja interpretacja".
> Dorośnij może jednak.

replay

robisz wlasnie to o czym piszesz, przy czym ja juz kilka razy w
tym temacie zaznaczylem, ze pewnosci nie mam, tylko sklaniam sie ku
przedstawianej przezemnie tezie, na podstawie przepisow i uszkodzen
opisanych w pierwszym poscie

do góry

Użytkownik "Przemysław Adam Śmiejek" <n...@s...pl> napisał w wiadomości
news:hrrn6q$rac$3@news.onet.pl...
>W dniu 2010-05-05 13:53, Gray pisze:

>>>> Samochod nie moze sie znalesc obok na pasie nagle z magi, musi zmienic
>>>> najpierw kierunek jazdy.
>>> Nie. Samochód zmieniający pas zachowuje ten sam kierunek jazdy.
>>> Zmiana kierunku może zawierać w sobie zmianę pasa, ale nie odwrotnie.
>> Moim zdaniem to będzie nadal zmiana kierunku jazdy.
>
> Dlaczego? jedziesz dalej w tym samym kierunku.

W tym kontekście oczywiście będzie to zmiana pasa, nie kierunku.
Zrozumiałem, że mówimy o sytuacji z wątku...

>
> ATPO: Ustaw kodowanie, bo strasznie śmiecisz tym paściatym Outlookiem.
> Tematu się chyba nie da naprawić w OE, ale przynajmniej napraw treść.
> http://www.grzegorz.net/oe/config.php

Stona kodowa była ok. Kodowanie wyłączyłem. Dzięki

Pzdr.
--
Gray

do góry