Czabu pisze:

> Jako doświadczony kierowca powinieneć
> wiedzieć, że wyjeżdzając z lasu mozna często trafić na gwałtowny boczny
> podmuch wiatru. O ile przy niedużej prędkości można nad tym zapanować, o
> tyle przy prędkości 140-160 jest duża szansa, że zepchnie Cię na przeciwny
> pas, szczególnie jeżeli prowadzi idiota, który cieszy się prędkością jaką
> udało mu się osiągnąć na pustej drodze w lesie...

Jaki doświadczony kierowca? Podejrzewam, że kolejny po egzaminie z
kamerą w guziku (bo po co uczyć się teorii) z niemieckim golfem po
tjuningu kupionym za pieniądze taty... ech...


pozdrawiam.
PlaMa

do góry

Użytkownik "PlaMa" <m...@w...pl> napisał w wiadomości
news:fc63ns$5nv$1@inews.gazeta.pl...


> Obym cię nigdy na drodze nie spotkał...

Jakiś czas mamy spokój. Tata z mamą pilnują;))


--
Pzdr
Leszek
GG1631219
Jest to moje zdanie i ja je całkowicie podzielam

do góry

On Tue, 11 Sep 2007 13:33:36 +0200, Czabu wrote:

>> uważasz że nie miałbym szans w wyborach ?
> Myslę, że wbrew pozorom nie, ale właśnie teraz masz świetną okazję się
> wykazać...

za późno, a właśnie ten pomysł podsunął mi funkcjonariusz człuchowskiej
policji i uważam że nie jest całkiem taki głupi, zwłaszcza że nie da się w
tym kraju rozwinąć skrzydeł w biznesie bez powiązania z politykami :(

>> czemu jadąc po prostej miałbym raptem wjechać do rowu ?
> Czytałeś mojego pierwszego posta? Jako doświadczony kierowca powinieneć
> wiedzieć, że wyjeżdzając z lasu mozna często trafić na gwałtowny boczny
> podmuch wiatru.

pacz, przejechalem kilkaset tysięcy kilometrów i jakoś nie trafiłem, no
chyba że prowadziłem BUSa, ale to raczej z powodu kształtu budy

> Przypadek który opisałem nie jest teoretyczny tylko praktyczny. Mnie
> też się nie podobają ograniczenia w różnych miejscach, ale za każdym
> razem zastanawiam się, czy przypadkiem nie mają jakiegoś sensu. Ty jak
> widzę ograniczenia prędkości z góry traktujesz jak ograniczenia Twojej
> wolności.

bo niestety w wielu przypadkach są stawiane bez sensu, ale to już temat na
pl.misc.samochody gdzie niedawno był flejm na ten temat i wielu się ze mną
zgodziło

> Widząc takie podejście do życia rozumiem, skąd te ograniczenia
> (czasem na wyrost) się biorą i je akceptuję (chociaż sam mogę przez nie
> "cierpieć").

nie czasem tylko często, ot na przykład znak STOP przed nieczynną linią
kolejową, kierowcy przyzwyczajają się że w/w STOP się ignoruje a jak coś
zaczyna jeździć to jest płacz, zgrzytanie zebów i akcje propagandowe takie
jak ostatnio na dworcu głównym w Poznaniu

Żeby nie było nieporozumień: przed przejazdami kolejowymi zarówno
strzeżonymi jak i niestrzeżonymi rozglądam się, bo o ile trafienie na
półgłupiego policjanta grozi co najwyżej odebraniem prawa jazdy, o tyle
blizkie spotkanie z kilkuset tonowym pociągiem jadącym 25km/h może się
skończyć dużo gorzej


--
futszaK
0601061867
Busiki musza nadrabiac poza obszarem zabudowanym to co stracily
w Garwolinie,bo inaczej dostana kare od ITD za spoznienie. PKP
za spoznienie nie dostaje kar, a szkoda. (c)aron

do góry

On Tue, 11 Sep 2007 11:00:24 +0000, Artur Golański wrote:

>> Na miejscu występujących w tym programie policjantów bym się nie
>> ośmieszał,
> Tak ich praca :-(
> Jednak "łapiąc" tych, co przekraczają prędkość sami robią dokładnie to
> samo jadąc np. 160 km/h, a czasami i więcej, skoro chcą dogonić klienta,
> który rżnie 150-160 km/h. Widać uważają, że ich umiejętności (często na
> śliskiej nawierzchni) są idealne i oni nie narażają tak swojego życia,
> jak i tych biednych fotoreporterów, a także zwykłych użytkowników drog.

fajna praca dla tych co sobie lubią pojeździć po drodze legalnie i szybko :)



--
futszaK
0601061867
Busiki musza nadrabiac poza obszarem zabudowanym to co stracily
w Garwolinie,bo inaczej dostana kare od ITD za spoznienie. PKP
za spoznienie nie dostaje kar, a szkoda. (c)aron

do góry

Użytkownik "futszaK" <f...@g...com> napisał w wiadomości
news:fc64n0$nq6$1@nemesis.news.tpi.pl...

> pacz,
> blizkie


I ty analfabeto piszesz o "półgłupim" policjancie??

do góry

Czabu wrote:

> Czytałeś mojego pierwszego posta? Jako doświadczony kierowca powinieneć
> wiedzieć, że wyjeżdzając z lasu mozna często trafić na gwałtowny boczny
> podmuch wiatru. O ile przy niedużej prędkości można nad tym zapanować, o
> tyle przy prędkości 140-160 jest duża szansa, że zepchnie Cię na przeciwny
> pas, szczególnie jeżeli prowadzi idiota, który cieszy się prędkością jaką
> udało mu się osiągnąć na pustej drodze w lesie...

Piszesz oczywiście o sobie.

Bo doświadczony i inteligentny kierowca weźmie to oczywiste zjawisko pod
uwagę i odpowiednio się przygotuje.

do góry

Paweł wrote:
> Użytkownik "witek" <w...@g...pl.invalid> napisał w wiadomości
> news:fc3vh6$qt8$6@inews.gazeta.pl...
>
>> moze raczej z zachodu.
>> spróbuj podyskutować z policjantem w stanach.
>> po pierwszym twoim odezwaniu się zostniesz skuty i wylądujesz za kratkami.
>> wowczas będziesz miał prawo dyskutować.
>
> Chyba naoglądałeś się za dużo filmów.
>


Niestety nie.

do góry

Użytkownik "witek" <w...@g...pl.invalid> napisał w wiadomości
news:fc66rk$ie1$1@inews.gazeta.pl...


>> Chyba naoglądałeś się za dużo filmów.
>
> Niestety nie.

Ch.... mnie i innych obchodzi twoje oglądanie filmów;)))))))



--
Pzdr
Leszek
GG1631219
Jest to moje zdanie i ja je całkowicie podzielam

do góry

Użytkownik "Andrzej Lawa" <a...@l...SPAM_PRECZ.com> napisał w
wiadomości news:triir4-olg.ln1@ncc1701.lechistan.com...
> Czabu wrote:
>
>> Czytałeś mojego pierwszego posta? Jako doświadczony kierowca powinieneć
>> wiedzieć, że wyjeżdzając z lasu mozna często trafić na gwałtowny boczny
>> podmuch wiatru. O ile przy niedużej prędkości można nad tym zapanować, o
>> tyle przy prędkości 140-160 jest duża szansa, że zepchnie Cię na
>> przeciwny
>> pas, szczególnie jeżeli prowadzi idiota, który cieszy się prędkością jaką
>> udało mu się osiągnąć na pustej drodze w lesie...
>
> Piszesz oczywiście o sobie.
Nie. O Tobie.
Ty zawsze musisz robić "osobiste wycieczki"?

> Bo doświadczony i inteligentny kierowca weźmie to oczywiste zjawisko pod
> uwagę i odpowiednio się przygotuje.
Jak widzisz w tym wątku, nie dla każdego doświadczonego i inteligentnego
kierowcy jest to oczywiste zjawisko. Chyba, że "prowadzi BUSa, ale to raczej
z powodu kształtu budy"...
Musisz też pamiętać, że nie każdy jest inteligentnym i doświadczonym
kierowcą...

Pozdrawiam
Czabu

do góry

Nostradamus <l...@p...fm> napisał(a):

> Pewnie, że możesz jechać na drugi koniec Polski walcząc jak lew o 100 zł.
A kto ci każe jechać...? Napisałem jedynie, że mam takie prawo, a to
zawsze lepiej mieć niż nie mieć. Z mojego prawa mogę, ale wcale nie
musze skorzystać. Zdarzyły mi się przypadki, gdy niedouczony policjant
próbował mnie naciągnąć. Po grzecznej dyskusji, na
jego propozycję MK wybrałem spotkanie w SG. Do dziś cisza).

> a zakazu bycia głupim nie ma pewnie w żadnym kraju;))
Wiesz, co jest głupie to tylko kwestia oceny.
Lechu, obaj wiemy, że "psy szczekają, a karawana idzie dalej" ;-)

--
Artur

do góry