Użytkownik "Kamil 'czemu' Bista" <t...@c...org> napisał w
wiadomości news:fnvc44$ub9$1@tiberium.net.pl...
(..)
> Takie tabliczki mają na celu wywołanie efektu psychologicznego -
> kierowca jadąc myśli, po przeczytaniu tabliczki 'o, będzie radar -
> zwolnie', a radaru wcale nie musi być (w ogóle), albo będzie po prostu
> skrzynka (która także może być po prostu pusta).

Ja znam inną interpretację tabliczek:
Mają one ostrzegać, że nagle ktoś przed
tobą zauważy fotoradar i zacznie ostro hamować...
;)

ax

do góry

Użytkownik "Nostradamus" <l...@p...fm> napisał w wiadomości
news:fnvfh5$17d2$1@opal.icpnet.pl...
(...)
> Możliwości jest wiele. Możesz udawać przygłupa (no chyba, że nie musisz
> udawać;).
> Niepoczytalność chroni jak immunitet;))

Tylko trzeba uważać aby prawa jazdy nie zabrali...
:)))

ax

do góry

Użytkownik "ulong" <w...@w...pl> napisał w wiadomości
news:fnvbbm$rds$3@nemesis.news.tpi.pl...
> Witam!
>
> Dostalem dzisiaj od strazy gminnej fotke z fotoradaru...
> I tutaj moje pytania:
> 1) Fotoradar byl przenosny, nie bylo o nim zadnej informacji. Moge nie
> placic i powiedziec, ze nie zycze sobie tego mandatu, poniewaz nie chce
> moje dane osobe byly udostepniane oraz zdjecie mi robione?
> 2) Z tego co pamietam, straz miejska nie miala prawa kontrolowac
> predkosci, jednak czytam, ze od ~05.2007 maja juz do tego prawo.
> 3) Podobno fotoradar musi byc ustawiony "pod odpowiednim katem", mozna
> cos z tym zrobic?
>
> Dzieki i pozdrawiam, Wojtek.

Jak masz dużo czasu to możesz się bawić w podchody typu:
aby pokazali Ci legalizację tego fotoradaru, dlaczego na zdjęciu nie ma
numeru seryjnego fotoradaru, jak masz stwierdzić że na zdjęciu to
Ty skoro nic nie widać i tak właściwie to nie jesteś pewny na
100% tylko na 99,99999% etc, etc...
Może komuś się znudzi... albo im albo tobie...

ax

do góry

ulong pisze:
> Witam!
>
> Dostalem dzisiaj od strazy gminnej fotke z fotoradaru...
> I tutaj moje pytania:
> 1) Fotoradar byl przenosny, nie bylo o nim zadnej informacji. Moge nie
> placic i powiedziec, ze nie zycze sobie tego mandatu, poniewaz nie chce
> moje dane osobe byly udostepniane oraz zdjecie mi robione?

Możesz. Ryzykujesz śmiechem w twarz i wnioskiem do sądu grodzkiego,
który uzna twoje życzenia za bezzasadne.

> 2) Z tego co pamietam, straz miejska nie miala prawa kontrolowac
> predkosci, jednak czytam, ze od ~05.2007 maja juz do tego prawo.

Ale zdjęcie miałeś zrobione po 05.2007, nie?

> 3) Podobno fotoradar musi byc ustawiony "pod odpowiednim katem", mozna
> cos z tym zrobic?

Tak - ustawić fotoradar pod odpowiednim kątem. Pytanie - jak ustawić
fotoradar tak, żeby obiekt zbliżał się do niego z maxymalną szybkością?

Pozdr
--
L E P E K - P r u s z c z G d a n s k i
no_spam [maupa] poczta [kropka] fm
Toyota Corolla 1,3 sedan --> cztery kółka
bez skutera

do góry

Użytkownik "Tomasz Pyra" <s...@o...pl> napisał w wiadomości
news:fnvbo4$bhg$1@news2.task.gda.pl...

> Jeżeli istotny dla Ciebie jest każdy 1km/h to może i można.
> Ale wiedz że 10 stopni błędu w ustawieniu kąta daje jedyne 3.4%
> przekłamania mierzonej prędkości. W zależności od tego w którą stronę
> jest przekłamanie to na plus albo na minus, więc też uważaj ;)

O ile jestem w stanie sobie wyobrazić takie ustawienie radaru, by pokazywał
mniejszą prędkość od faktycznej (w krańcowym przypadku zawsze 0 km/h,
jeżeli go ustawić pod kątem prostym do osi jezdni). To ciekawi mnie Twoja
propozycja przekłamania "na plus". Niby na pierwszy rzut oka niemożliwe,
ale może istnieje taka możliwość, tylko jej nie znam. Zakładam, że radar
stoi, a dokonujący pomiaru nie rzuca nim nagle ze swawoli w kierunku
namierzanego pojazdu. Jakieś propozycje?

do góry

Robert Tomasik pisze:

> O ile jestem w stanie sobie wyobrazić takie ustawienie radaru, by
> pokazywał mniejszą prędkość od faktycznej (w krańcowym przypadku zawsze
> 0 km/h, jeżeli go ustawić pod kątem prostym do osi jezdni). To ciekawi
> mnie Twoja propozycja przekłamania "na plus". Niby na pierwszy rzut oka
> niemożliwe, ale może istnieje taka możliwość, tylko jej nie znam.
> Zakładam, że radar stoi, a dokonujący pomiaru nie rzuca nim nagle ze
> swawoli w kierunku namierzanego pojazdu. Jakieś propozycje?

To chyba jest odkrycie na miarę teorii względności Einsteina.
cosinus alfa > 1
:-)

M.

do góry

>
>> Jeżeli istotny dla Ciebie jest każdy 1km/h to może i można.
>> Ale wiedz że 10 stopni błędu w ustawieniu kąta daje jedyne 3.4%
>> przekłamania mierzonej prędkości. W zależności od tego w którą stronę
>> jest przekłamanie to na plus albo na minus, więc też uważaj ;)
>
> O ile jestem w stanie sobie wyobrazić takie ustawienie radaru, by
> pokazywał mniejszą prędkość od faktycznej (w krańcowym przypadku zawsze 0
> km/h, jeżeli go ustawić pod kątem prostym do osi jezdni). To ciekawi mnie
> Twoja propozycja przekłamania "na plus". Niby na pierwszy rzut oka
> niemożliwe, ale może istnieje taka możliwość, tylko jej nie znam.
> Zakładam, że radar stoi, a dokonujący pomiaru nie rzuca nim nagle ze
> swawoli w kierunku namierzanego pojazdu. Jakieś propozycje?
Prawdopodobnie, z gory zaklada sie ze fotoradar bedzie ustawiony pod jakims
tam katem, w zwiazku z czym zanizy wynik.
Wiec do pomiaru dodaje sie ilestam. Ustawienie go pod katem niezalecanym
przez producenta moze w takim przypadku zawyzenie pomiaru.

Ale to tylko moja teoria, nie mam pojecia jak to dziala.

do góry

Baczek wrote:
>
> Ale to tylko moja teoria, nie mam pojecia jak to dziala.
>
efekt dopplera.
zmiana częstotliwości fali odbitej od poruszajcego się obiektu.

do góry

Robert Tomasik pisze:
> Użytkownik "Tomasz Pyra" <s...@o...pl> napisał w wiadomości
> news:fnvbo4$bhg$1@news2.task.gda.pl...
>
>> Jeżeli istotny dla Ciebie jest każdy 1km/h to może i można.
>> Ale wiedz że 10 stopni błędu w ustawieniu kąta daje jedyne 3.4%
>> przekłamania mierzonej prędkości. W zależności od tego w którą stronę
>> jest przekłamanie to na plus albo na minus, więc też uważaj ;)
>
> O ile jestem w stanie sobie wyobrazić takie ustawienie radaru, by
> pokazywał mniejszą prędkość od faktycznej (w krańcowym przypadku zawsze
> 0 km/h, jeżeli go ustawić pod kątem prostym do osi jezdni). To ciekawi
> mnie Twoja propozycja przekłamania "na plus".

Fotoradar ustawia się pod pewnym kątem względem jezdni i prędkość
zmierzona na podstawie efektu Dopplera jest mnożona razy 1/cos(fi) gdzie
fi jest tym kątem.

Jeżeli ten kąt będzie mniejszy niż "myśli" radar to wyznaczona prędkość
będzie zawyżona.

Opieram się na tym że stacjonarne fotoradary mają jeden podany przez
producenta kąt pod którym mają wykonywać zdjecia - zapewne właśnie
dlatego, bo innego powodu nie widzę.

do góry