https://www.msn.com/pl-pl/motoryzacja/wiadomosci/zmi
any-w-prawie-jazdy-2019-r-koniec-oblewania-dla-pieni
ędzy-nie-zdasz-egzaminu-kontrolnego-robisz-prawko-od
-nowa/ar-AAFBk2K

Zmiany w prawie jazdy 2019 r. Koniec oblewania dla pieniędzy. Nie zdasz
egzaminu kontrolnego? Robisz prawko od nowa

4 dni temu

Egzamin na prawo jazdy od wielu lat wywołuje ogromne kontrowersje.
Niedawno jednak wprowadzono bardzo ważne zmiany w przepisach.
Przykładowo: WORD-y nie będą już zarabiać na oblewaniu kursantów,
skończy się też pobłażliwość dla kierowców, którzy stracili prawko za
punkty. Co jeszcze się zmieniło lub zmieni?

Zmiany w prawie jazdy 2019 r. Koniec z zarabianiem na oblewaniu - to
ucieszyło wszystkich

88 proc. dochodów WORD-ów (Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego) pochodzi
z egzaminów, z czego 70 proc. to egzaminy niezdane. W tak skonstruowanym
systemie pokusa oblewania kursantów była ogromna. Nowe przepisy to
zmienią. Egzaminatorzy nie będą już zatrudniani przez WORD-y tylko przez
województwa. Dochody z egzaminów nie będą zatem trafiały do kas Ośrodków
tylko do budżetu państwa. Ma to zmniejszyć liczbę oblewanych kursantów.
Dodatkowo egzaminator dziennie będzie mógł wziąć udział w maksymalnie
ośmiu egzaminach, a te będą wyznaczane na konkretną godzinę - koniec z
czekaniem na swoją kolej. To również dobra wiadomość dla przyszłych
kierowców, choć trudno nie odnieść wrażenia, że nowe przepisy wydłużą
czas oczekiwania na egzamin.

Zmiany w prawie jazdy 2019 r. Egzamin kontrolny lepiej zdać za pierwszym
razem

Do tej pory, jeśli kierowca stracił prawo jazdy za punkty, musiał odbyć
egzamin kontrolny, który mógł powtarzać do skutku. Od 1 lipca jest
inaczej: do egzaminu kontrolnego można podejść tylko raz. Nieudana próba
to odebranie prawa jazdy i przymus zaliczenia kursu i egzaminu
państwowego - dokładnie takich, jakie obowiązują wszystkich kandydatów
na kierowców. Do egzaminów kontrolnych muszą podchodzić również ci
kierowcy, których prawo jazdy zostało zatrzymane z innych przyczyn (np.
z powodu problemów ze zdrowiem czy w wyniku wyroku sądu) na dłużej niż rok.

Zmiany to efekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury, w którym czytamy:

W przypadku osoby, która przystępowała do egzaminu państwowego w trybie
art. 99 ust. 1 pkt 1, art. 102 ust. 2 ustawy lub art. 114 ust. 1 pkt 1
ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym i uzyskała
negatywny wynik egzaminu państwowego, w przypadku podejścia do egzaminu
w związku z odzyskiwaniem uprawnień do kierowania pojazdami uznaje się
ją za osobę po raz pierwszy przystępującą do egzaminu państwowego na
prawo jazdy.

Zmiany w prawie jazdy 2019 r. Spore ułatwienia dla niepełnosprawnych
Posiadając kategorię prawa jazdy AM, można kierować motorowerem, czyli
pojazdem 2- lub 3-kołowym o pojemności silnika spalinowego do 50 cm3 lub
mocy silnika elektrycznego nie większej niż 4 kW i o prędkości jazdy do
45 km na godzinę. Po zdaniu egzaminu na kat. AM można także kierować
czterokołowcem lekkim, którego masa własna nie przekracza 350 kg i
konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km na godzinę.

Do tej pory egzamin na tę kategorię odbywał się zawsze na dwukołowym
motorowerze, co było problemem dla osób niepełnosprawnych. Nowe przepisy
wprowadzają w tej kwestii zmianę - egzamin na kategorię AM będzie
odbywać się na motorowerze (jak dotychczas) lub na czterokołowcu.

Zmiany w prawie jazdy 2019 r. Koniec z pieczęcią

Ostatnia zmiana w egzaminach na prawo jazdy, o której chcemy dzisiaj
wspomnieć: egzaminatorzy, instruktorzy i wykładowcy nie będą musieli
stosować na dokumentach pieczęci. Wystarczy podpis oraz numer uprawnień.

Czy nowe przepisy już obowiązują? I tak, i nie

Nowe przepisy weszły w życie 1 lipca 2019 r., ale na razie tylko w
teorii. Na część z nich przyjdzie nam jeszcze poczekać. Przykładowo,
zmiany dotyczące pracy egzaminatorów i wyznaczania konkretnych godzin
egzaminu zaczną działać dopiero 1 stycznia 2020 r.

Dlaczego nie od razu, skoro nowe przepisy już obowiązują? WORD-y dostały
czas, żeby przystosować się do wprowadzonych zmian.

Co z okresem próbnym? Leży w szufladzie i wciąż czeka

Od pięciu lat na wejście w życie czekają przepisy o "okresie próbnym"
dla świeżo upieczonych kierowców. W ciągu pierwszych dwóch lat od
uzyskania prawa jazdy kategorii B kierowca musiałby poruszać się
pojazdem ze specjalnym oznakowaniem.

Dodatkowo pomiędzy czwartym a ósmym miesiącem od zdania egzaminu,
musiałby wziąć udział w szkoleniu z bezpiecznej jazdy. Na części
teoretycznej poruszane byłyby takie zagadnienia, jak czynniki wpływające
na bezpieczeństwo, analiza wypadków drogowych, reagowanie w trudnych
sytuacjach czy aspekty psychologiczne. Część praktyczna obejmowałaby
zajęcia w Ośrodkach Doskonalenia Techniki Jazdy (tzw. ODTJ), gdzie
kierowcy pod okiem instruktorów ćwiczyliby niebezpieczne manewry, które
mogą się przydarzyć na drodze publicznej. Przepisy są uchwalone, ale od
pięciu lat leżą "w szufladzie". I w kwestii szkoleń dla kierowców nic
się nie zmienia.

Eksperci apelują o dalsze zmiany w szkoleniu kierowców. Wy również
Kierowca po kursie zna wymiary rejestracji, a nie potrafi jechać po
autostradzie
- to tylko jeden z zarzutów, jakie kieruje się pod adresem szkolenia
kierowców. Wielu ekspertów zauważa, że kursanci uczeni są tego, jak zdać
egzamin, a nie zachowywać się na drodze w prawdziwym życiu. Jednym z
jaskrawszych przykładów jest właśnie jazda po drogach szybkiego ruchu,
których w Polsce pojawia się coraz więcej. Wiele osób podczas nauki
jazdy autem w ogóle nie wyjeżdża poza miasto, to zależy od szkoły jazdy,
bo na egzaminie jazda po ekspresówce czy autostradzie nie jest w ogóle
sprawdzana.

Niedawno wspólnie z wami (słaliście wiele listów do redakcji) zrobiliśmy
listę zasad, które powinny być wpajane wszystkim kierowcom podczas kursu:

1.Jeździj na suwak
2.Nie blokuj lewego pasa
3.Nie traktuj pasa do skrętu jak tego do jazdy na wprost
4.Parkuj z głową
5.Używaj kierunkowskazów. Na rondach też
6.Nie blokuj skrzyżowań
7.Nie walcz o każdą długość samochodu
8.Wyłącz ciekawość
9.Pamiętaj o motocyklistach
10.Ruszaj płynnie spod świateł
11.Najpierw włącz kierunkowskaz, później hamuj
12.Czekając na skręt, zjeżdżaj do osi jezdni
13.Zachowaj dystans i prędkość


--
I love love

do góry

W dniu 2019-08-16 o 23:33, u2 pisze:

Pozwolę sobie przypominać ze jesteś tym palantem od niechcianej
prasówki i kretynem który nie potrafi się zastosować do swojej rady
czyli do ustawienia filtra na oponenta. :-)


Pozdrawiam

do góry

W dniu 16.08.2019 o 23:38, RadoslawF pisze:
> W dniu 2019-08-16 o 23:33, u2 pisze:
>
> Pozwolę sobie przypominać ze jesteś tym palantem od niechcianej
> prasówki i kretynem który nie potrafi się zastosować do swojej rady
> czyli do ustawienia filtra na oponenta. :-)
>
>
> Pozdrawiam


ty durczoku:)

--
I love love

do góry

W dniu 2019-08-16 o 23:45, u2 pisze:

>> Pozwolę sobie przypominać ze jesteś tym palantem od niechcianej
>> prasówki i kretynem który nie potrafi się zastosować do swojej rady
>> czyli do ustawienia filtra na oponenta. :-)
>>
>>
>> Pozdrawiam
>
>
> ty durczoku:)

Pozwolę sobie przypominać ze jesteś tym palantem od niechcianej
prasówki i kretynem który nie potrafi się zastosować do swojej rady
czyli do ustawienia filtra na oponenta. :-)


Pozdrawiam

do góry