W dniu 04.04.2024 o 17:58, Shrek pisze:
> W dniu 04.04.2024 o 16:14, io pisze:
>
>>> Istnieje.
>>
>> Gdzie? Masz jakiś znak, który ją oznacza? Jasne kryterium, które ją
>> odróżnia od innych pasów i dróg w ogóle?
>
> W instrukcji projektowania węzłow.

Masz tam te wszystkie warianty "rozbiegówek" i jakich dyskutujemy?

>
>
>>>> Jak dla mnie zwykłe skrzyżowanie, masz ustąp, więc ustępujesz.
>>>
>>> No właśnie nie - nie po to stosuje się bezkolizyjne węzły żeby na
>>> wlocie trzeba było się zatrzymywać jak coś główną jedzie, bo skad
>>> wiadomo że nagle nie wjedzie na pas rozbiegowy.
>>
>> A skąd wiadomo na wielu pasach drogi głównej, że ktoś komuś nie wjedzie?
>
> Że nie wjedzie to nie wiadomo, że nie ma wtedy pierwszeństwa wiadomo, bo
> zmienia pas.

Więc po co rozbiegówka ma być traktowana inaczej?!

>
>>> Jak ciągłą zasypieto i zęby i po to jest znak pionowy - żeby jakiś
>>> mądry inaczej nie stwierdził że skoro główna jest po lewej to on ma
>>> pierwszenstwo.
>>>
>>
>> Tłumaczę Ci po co są zęby, jak niby 'nie ma komu ustąpić',
>
> Normalnie - nie ma, bo musiałby przez ciągłą przejechać.
>

To wyczyn jakiś przejechać przez ciągłą zasypaną śniegiem?

do góry

W dniu 04.04.2024 o 18:17, Shrek pisze:
> W dniu 04.04.2024 o 16:20, io pisze:
>
>>> Tylko wtedy jest o tyle słabo że ""autostrada" byłaby
>>> podoporządkowania wjazdowy...
>>>
>>>
>>
>> Jak każdy pas bardziej na prawo od bardziej na lewo.
>
> I właśnie z tego powodu stawia się "kielnie" na wlocie, żeby nikt sobie
> nie wymyślił że wjeżdzając zasypaną na autostradę ma pierwszeństwo bo
> tamci są po lewej.
>

I czemu pod znakiem nie ma "tylko gdy zasypane śniegiem"?

do góry

W dniu 04.04.2024 o 18:19, Shrek pisze:
> W dniu 04.04.2024 o 17:11, io pisze:
>> W dniu 03.04.2024 o 17:25, Shrek pisze:
>>> W dniu 03.04.2024 o 08:48, io pisze:
>>>
>>>> Gdzie Ty tam widzisz rozbiegówkę? I co to w ogóle zmienia?
>>>
>>> Zmienia to, że węzły nazywamy bezkolizyjnymi, gdyż nie następuje na
>>> nich zwykłe przecinanie się kierunków ruchu a właśnie zmiany
>>> kierunków przez zmiany pasów.
>>>
>>
>> Póki nie postawisz 'ustąp'. I to nic nie ma do 'rozbiegiwania się'.
>
> Otóż ma. I jest to zawarte w domuencie "wytyczne do projektowania węzłów"

Jak dla mnie, w ogóle nieadekwatne do kwestii czym w ogóle jest, jakieś
specjalistyczne ujęcie.

>
>> Tu zdaje się nie było 'ustąp' i dalej może nie ma.
>>
>> https://maps.app.goo.gl/tu4QvgnDFjNqd4gWA
>
> Było.
>
> https://www.google.pl/maps/@50.2986461,19.1187784,3a
,75y,114.33h,95.22t/data=!3m6!1e1!3m4!1sV_Em8B3CObFp
XaUqqgiuuQ!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
>

Ty weź no ... chodzi o zejście się 86 z 94 w kierunku Katowic. Jedziesz
od wskazanego miejsca dalej 94 w kierunku 86 i dojeżdżając do 86 ...
jakoś nie ma 'ustąp', i na 86 na dojeździe do 94 też nie ma. Ostatnie
zdjęcia są z robotami, ale wcześniej też nie było.

do góry

W dniu 04.04.2024 o 18:26, io pisze:

>>>> Istnieje.
>>>
>>> Gdzie? Masz jakiś znak, który ją oznacza? Jasne kryterium, które ją
>>> odróżnia od innych pasów i dróg w ogóle?
>>
>> W instrukcji projektowania węzłow.
>
> Masz tam te wszystkie warianty "rozbiegówek" i jakich dyskutujemy?

Raczej nie wszystkie. Ale sporo. A masz spis wszystkich gwiazd we
wszechświecie? Wystarczy jedna żeby udowodnić że jednak istnieją.

Żeby nie być gołosłownym masz sznurek.
https://www.gov.pl/attachment/c12979e3-0a6f-4be7-a4a
6-192ed2aed34a

Hint - pas włączania, wyłączania i przeplatania.

>> Że nie wjedzie to nie wiadomo, że nie ma wtedy pierwszeństwa wiadomo,
>> bo zmienia pas.
>
> Więc po co rozbiegówka ma być traktowana inaczej?!

No właśnie na wypadek braku widoczności oznakowania poziomego -
wydocznie ktoś uznał, że to ważne.


>> Normalnie - nie ma, bo musiałby przez ciągłą przejechać.
>>
>
> To wyczyn jakiś przejechać przez ciągłą zasypaną śniegiem?

Przecież ci tłumaczę, że po to masz "kielnę" na wjeżdzie na wypadek
jakby pasy były zasypane. Widocznie ktoś uznał że to ważne na tyle żeby
postawić dodatkowy znak.

--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

W dniu 04.04.2024 o 18:27, io pisze:

>> I właśnie z tego powodu stawia się "kielnie" na wlocie, żeby nikt
>> sobie nie wymyślił że wjeżdzając zasypaną na autostradę ma
>> pierwszeństwo bo tamci są po lewej.
>>
>
> I czemu pod znakiem nie ma "tylko gdy zasypane śniegiem"?

Pewnie dlatego, że jak są widoczne pasy to wystarcza zasada, że
zmieniając pas masz ustąpić tym co już się znajdują na tym pasie?

--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

W dniu 04.04.2024 o 18:42, io pisze:

>>> Póki nie postawisz 'ustąp'. I to nic nie ma do 'rozbiegiwania się'.
>>
>> Otóż ma. I jest to zawarte w domuencie "wytyczne do projektowania węzłów"
>
> Jak dla mnie, w ogóle nieadekwatne do kwestii czym w ogóle jest, jakieś
> specjalistyczne ujęcie.

Rozumiem. Jak czegoś nie rozumiesz, to nie próbujesz poszukać tego w
specjalistycznych źródłach, bo są one specjalistyczne:P

>> https://www.google.pl/maps/@50.2986461,19.1187784,3a
,75y,114.33h,95.22t/data=!3m6!1e1!3m4!1sV_Em8B3CObFp
XaUqqgiuuQ!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
>>
>
> Ty weź no ... chodzi o zejście się 86 z 94 w kierunku Katowic. Jedziesz
> od wskazanego miejsca dalej 94 w kierunku 86 i dojeżdżając do 86 ...
> jakoś nie ma 'ustąp', i na 86 na dojeździe do 94 też nie ma. Ostatnie
> zdjęcia są z robotami, ale wcześniej też nie było.

Zgadza się.

--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

W dniu 04.04.2024 o 18:50, Shrek pisze:
> W dniu 04.04.2024 o 18:26, io pisze:
>
>>>>> Istnieje.
>>>>
>>>> Gdzie? Masz jakiś znak, który ją oznacza? Jasne kryterium, które ją
>>>> odróżnia od innych pasów i dróg w ogóle?
>>>
>>> W instrukcji projektowania węzłow.
>>
>> Masz tam te wszystkie warianty "rozbiegówek" i jakich dyskutujemy?
>
> Raczej nie wszystkie. Ale sporo. A masz spis wszystkich gwiazd we
> wszechświecie? Wystarczy jedna żeby udowodnić że jednak istnieją.
>
> Żeby nie być gołosłownym masz sznurek.
> https://www.gov.pl/attachment/c12979e3-0a6f-4be7-a4a
6-192ed2aed34a

Gdzie tam jest o oznakowaniu?

>
> Hint - pas włączania, wyłączania i przeplatania.

No ale kiedy ktoś jedzie to co świadczy o tym, że ma do czynienia z
takim a nie innym pasem? Przecież sobie tego wcześniej dla siebie nie
projektuje tylko zastaje.

>
>>> Że nie wjedzie to nie wiadomo, że nie ma wtedy pierwszeństwa wiadomo,
>>> bo zmienia pas.
>>
>> Więc po co rozbiegówka ma być traktowana inaczej?!
>
> No właśnie na wypadek braku widoczności oznakowania poziomego -
> wydocznie ktoś uznał, że to ważne.

Ale, że jak? Znak na drodze podrzędnej informuje tego na drodze głównej?
Czy kogo o czym informuje. Normalnie nie wiem o czym właściwie mowa.


>
>
>>> Normalnie - nie ma, bo musiałby przez ciągłą przejechać.
>>>
>>
>> To wyczyn jakiś przejechać przez ciągłą zasypaną śniegiem?
>
> Przecież ci tłumaczę, że po to masz "kielnę" na wjeżdzie na wypadek
> jakby pasy były zasypane. Widocznie ktoś uznał że to ważne na tyle żeby
> postawić dodatkowy znak.
>

I masz linię zatrzymania. Co w tym dziwnego?

do góry

W dniu 04.04.2024 o 19:02, Shrek pisze:
> W dniu 04.04.2024 o 18:42, io pisze:
>
>>>> Póki nie postawisz 'ustąp'. I to nic nie ma do 'rozbiegiwania się'.
>>>
>>> Otóż ma. I jest to zawarte w domuencie "wytyczne do projektowania
>>> węzłów"
>>
>> Jak dla mnie, w ogóle nieadekwatne do kwestii czym w ogóle jest,
>> jakieś specjalistyczne ujęcie.
>
> Rozumiem. Jak czegoś nie rozumiesz, to nie próbujesz poszukać tego w
> specjalistycznych źródłach, bo są one specjalistyczne:P

Ale, że znak 'ustąp' rozumiem inaczej niż Ty?

>
>>> https://www.google.pl/maps/@50.2986461,19.1187784,3a
,75y,114.33h,95.22t/data=!3m6!1e1!3m4!1sV_Em8B3CObFp
XaUqqgiuuQ!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
>>>
>>
>> Ty weź no ... chodzi o zejście się 86 z 94 w kierunku Katowic.
>> Jedziesz od wskazanego miejsca dalej 94 w kierunku 86 i dojeżdżając do
>> 86 ... jakoś nie ma 'ustąp', i na 86 na dojeździe do 94 też nie ma.
>> Ostatnie zdjęcia są z robotami, ale wcześniej też nie było.
>
> Zgadza się.
>

Jakaś refleksja?

do góry

W dniu 04.04.2024 o 19:00, Shrek pisze:
> W dniu 04.04.2024 o 18:27, io pisze:
>
>>> I właśnie z tego powodu stawia się "kielnie" na wlocie, żeby nikt
>>> sobie nie wymyślił że wjeżdzając zasypaną na autostradę ma
>>> pierwszeństwo bo tamci są po lewej.
>>>
>>
>> I czemu pod znakiem nie ma "tylko gdy zasypane śniegiem"?
>
> Pewnie dlatego, że jak są widoczne pasy to wystarcza zasada, że
> zmieniając pas masz ustąpić tym co już się znajdują na tym pasie?
>

Pasy są widoczne zawsze, linie co najwyżej nie. I do pokazywania że jest
jakiś nowy pas jest zupełnie inny znak dla tych na głównej, Ci na
rozbiegówce mogą co najwyżej potrzebować znaku o końcu rozbiegówki jak
nie linie zasypane, ale o tym kielnia nie informuje.

do góry

W dniu 04.04.2024 o 19:28, io pisze:

>> Hint - pas włączania, wyłączania i przeplatania.
>
> No ale kiedy ktoś jedzie to co świadczy o tym, że ma do czynienia z
> takim a nie innym pasem?

Pewnie to, że się włącza, wyłącza lub przeplata - masz jeszcze jakieś
pytania? Dostałeś linka ze słowami kluczowymi a dalej twierdzisz że nie
istnieją?

>> No właśnie na wypadek braku widoczności oznakowania poziomego -
>> wydocznie ktoś uznał, że to ważne.
>
> Ale, że jak? Znak na drodze podrzędnej informuje tego na drodze głównej?
> Czy kogo o czym informuje. Normalnie nie wiem o czym właściwie mowa.

Najwidoczniej nie wiesz. Dyskutujesz o znaku ustąp pierwszeństwa, który
z definicji nie jest na drodzie głównej - na głównej będziesz miał
którąś z odmian A6

>> Przecież ci tłumaczę, że po to masz "kielnę" na wjeżdzie na wypadek
>> jakby pasy były zasypane. Widocznie ktoś uznał że to ważne na tyle
>> żeby postawić dodatkowy znak.
>>
>
> I masz linię zatrzymania. Co w tym dziwnego?

To że jest ona bez sensu, bo jak widać oznakowanie poziome to nie ma
komy ustąpić.

--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry