On 2024-04-02, Shrek <...@w...pl> wrote:
> W dniu 02.04.2024 o 11:47, io pisze:
>
>>> Nie wiem - nie jestem projektantem(to znaczy nie drogowym), na 100%
>>> nie powinno być tam linii zatrzymania bo sugeruje że rzeczywiście ci
>>> jadący z lewa na prawą mają pierwszentwo przy zmianie pasa.
>>
>> A nie mają?
>
> Mają jak na każdej rozbiegówce. Czyli sąd stwierdzi.

To ciągle o tym samym? Jeśli tak to prawdę mówiąc nie widziałem
rozbiegówki z zębami.

--
Marcin

do góry

W dniu 03.04.2024 o 01:53, Marcin Debowski pisze:

> To ciągle o tym samym? Jeśli tak to prawdę mówiąc nie widziałem
> rozbiegówki z zębami.

Bo rzadko ktoś wpada na tak idiotyczny pomysł. W oryginale nie było
nawet komu ustąpić, bo z tamtej strony była linia ciągła, więc nie ma
się co jakiegoś sensu doszukiwać.

--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

W dniu 03.04.2024 o 01:53, Marcin Debowski pisze:
> On 2024-04-02, Shrek <...@w...pl> wrote:
>> W dniu 02.04.2024 o 11:47, io pisze:
>>
>>>> Nie wiem - nie jestem projektantem(to znaczy nie drogowym), na 100%
>>>> nie powinno być tam linii zatrzymania bo sugeruje że rzeczywiście ci
>>>> jadący z lewa na prawą mają pierwszentwo przy zmianie pasa.
>>>
>>> A nie mają?
>>
>> Mają jak na każdej rozbiegówce. Czyli sąd stwierdzi.
>
> To ciągle o tym samym? Jeśli tak to prawdę mówiąc nie widziałem
> rozbiegówki z zębami.
>

Gdzie Ty tam widzisz rozbiegówkę? I co to w ogóle zmienia?

do góry

On 2024-04-03, io <i...@o...pl.invalid> wrote:
> W dniu 03.04.2024 o 01:53, Marcin Debowski pisze:
>> On 2024-04-02, Shrek <...@w...pl> wrote:
>>> W dniu 02.04.2024 o 11:47, io pisze:
>>>
>>>>> Nie wiem - nie jestem projektantem(to znaczy nie drogowym), na 100%
>>>>> nie powinno być tam linii zatrzymania bo sugeruje że rzeczywiście ci
>>>>> jadący z lewa na prawą mają pierwszentwo przy zmianie pasa.
>>>>
>>>> A nie mają?
>>>
>>> Mają jak na każdej rozbiegówce. Czyli sąd stwierdzi.
>>
>> To ciągle o tym samym? Jeśli tak to prawdę mówiąc nie widziałem
>> rozbiegówki z zębami.
>>
>
> Gdzie Ty tam widzisz rozbiegówkę? I co to w ogóle zmienia?

Ja nie widzę. Szrek widzi.

--
Marcin

do góry

W dniu 03.04.2024 o 06:00, Shrek pisze:
> W dniu 03.04.2024 o 01:53, Marcin Debowski pisze:
>
>> To ciągle o tym samym? Jeśli tak to prawdę mówiąc nie widziałem
>> rozbiegówki z zębami.
>
> Bo rzadko ktoś wpada na tak idiotyczny pomysł.

Wystarczy, że to nie jest rozbiegówka. O ile w ogóle istnieje coś
takiego jak rozbiegówka i nie-rozbiegówka. Jak dla mnie zwykłe
skrzyżowanie, masz ustąp, więc ustępujesz. A że nie masz 'stop', bo
wiadomo że zamiast 'ustąp' możesz mieć 'stop', to niekiedy nie musisz
ustępować. I tyle. Doprawdy nie widzę tu żadnej absoulutnie kwestii.

> W oryginale nie było
> nawet komu ustąpić, bo z tamtej strony była linia ciągła, więc nie ma
> się co jakiegoś sensu doszukiwać.
>

Wiele szukać nie trzeba, niech śnieg zasypie tę ciągłą a zęby nie.

do góry

W dniu 03.04.2024 o 11:03, io pisze:

>> Bo rzadko ktoś wpada na tak idiotyczny pomysł.
>
> Wystarczy, że to nie jest rozbiegówka.

No ale jest.

> O ile w ogóle istnieje coś
> takiego jak rozbiegówka i nie-rozbiegówka.

Istnieje.


> Jak dla mnie zwykłe
> skrzyżowanie, masz ustąp, więc ustępujesz.

No właśnie nie - nie po to stosuje się bezkolizyjne węzły żeby na wlocie
trzeba było się zatrzymywać jak coś główną jedzie, bo skad wiadomo że
nagle nie wjedzie na pas rozbiegowy.

> Doprawdy nie widzę tu żadnej absoulutnie kwestii.

Poza tym że jest to wezeł w założeniu bezkolizyjny, więc nie - to niema
tak działać.


>> W oryginale nie było nawet komu ustąpić, bo z tamtej strony była linia
>> ciągła, więc nie ma się co jakiegoś sensu doszukiwać.
>>
>
> Wiele szukać nie trzeba, niech śnieg zasypie tę ciągłą a zęby nie.

Jak ciągłą zasypieto i zęby i po to jest znak pionowy - żeby jakiś mądry
inaczej nie stwierdził że skoro główna jest po lewej to on ma
pierwszenstwo.

--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

W dniu 03.04.2024 o 08:48, io pisze:

> Gdzie Ty tam widzisz rozbiegówkę? I co to w ogóle zmienia?

Zmienia to, że węzły nazywamy bezkolizyjnymi, gdyż nie następuje na nich
zwykłe przecinanie się kierunków ruchu a właśnie zmiany kierunków przez
zmiany pasów.

--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

W dniu 03.04.2024 o 09:06, Marcin Debowski pisze:

>> Gdzie Ty tam widzisz rozbiegówkę? I co to w ogóle zmienia?
>
> Ja nie widzę. Szrek widzi.

Konkretnie to jest to pas przeplatania. Ale pierwotnie co to miało być
to pewne nawet projektant nie widział - coś mu się namalowało i się
więcej nad tym nie zastanawiał, bo zapewne dostrzegłby że jest to
_absolutnie_ bez sensu, bo nie ma komu ustąpić. Więc dyskusja co autor
miał na myśli jest o tyle bez sensu że autor chyba jednak po prostu nie
myślał tworząc to dzieło:

https://www.google.pl/maps/@52.2598243,20.9504033,3a
,49.7y,218.16h,89.21t/data=!3m7!1e1!3m5!1sXwXFQluGMD
0ke0EQLD3Wkg!2e0!5s20111001T000000!7i13312!8i6656?en
try=ttu



--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

W dniu 03.04.2024 o 09:06, Marcin Debowski pisze:
> On 2024-04-03, io <i...@o...pl.invalid> wrote:
>> W dniu 03.04.2024 o 01:53, Marcin Debowski pisze:
>>> On 2024-04-02, Shrek <...@w...pl> wrote:
>>>> W dniu 02.04.2024 o 11:47, io pisze:
>>>>
>>>>>> Nie wiem - nie jestem projektantem(to znaczy nie drogowym), na 100%
>>>>>> nie powinno być tam linii zatrzymania bo sugeruje że rzeczywiście ci
>>>>>> jadący z lewa na prawą mają pierwszentwo przy zmianie pasa.
>>>>>
>>>>> A nie mają?
>>>>
>>>> Mają jak na każdej rozbiegówce. Czyli sąd stwierdzi.
>>>
>>> To ciągle o tym samym? Jeśli tak to prawdę mówiąc nie widziałem
>>> rozbiegówki z zębami.
>>>
>>
>> Gdzie Ty tam widzisz rozbiegówkę? I co to w ogóle zmienia?
>
> Ja nie widzę. Szrek widzi.
>

Pierwotnie (w dyskusji na *.samochody) chodziło o rozbiegówkę, ale czy
rozbiegówka jest w ogóle czymś innym skoro się przed nią 'ustąp' stawia?
Czy w ogóle musi się go stawiać? Bo teza była, że z powodu możliwości
zasypania pasów śniegiem, co nie wydaje się prawdziwe, mogą dwie drogi
zupełnie równorzędne stykać się z sobą, czyli jednak dając 'ustąp'
chcemy by rozbiegówka była podrzędna nie tylko gdy jest śnieg. Ale też
.. przecież nie jest podrzędna cała a tylko wjazd na główną, jak się
wjechało to już się jedzie główną. Gdzieś się ten wjazd kończy. I jak
przed wjazdem był nakaz kierunku to po wjechaniu już nie obowiązuje,
czyli to co tutaj. Jeszcze inna sprawa, że jak jest wjazd i zaraz zjazd
to bezpieczniej potraktować oba jako jedno skrzyżowanie bo konkretnego
miejsca gdzie się wjazd kończy nie ma.

do góry

On 2024-04-03, Shrek <...@w...pl> wrote:
> W dniu 03.04.2024 o 09:06, Marcin Debowski pisze:
>
>>> Gdzie Ty tam widzisz rozbiegówkę? I co to w ogóle zmienia?
>>
>> Ja nie widzę. Szrek widzi.
>
> Konkretnie to jest to pas przeplatania. Ale pierwotnie co to miało być
> to pewne nawet projektant nie widział - coś mu się namalowało i się
> więcej nad tym nie zastanawiał, bo zapewne dostrzegłby że jest to
> _absolutnie_ bez sensu, bo nie ma komu ustąpić. Więc dyskusja co autor
> miał na myśli jest o tyle bez sensu że autor chyba jednak po prostu nie
> myślał tworząc to dzieło:
>
> https://www.google.pl/maps/@52.2598243,20.9504033,3a
,49.7y,218.16h,89.21t/data=!3m7!1e1!3m5!1sXwXFQluGMD
0ke0EQLD3Wkg!2e0!5s20111001T000000!7i13312!8i6656?en
try=ttu

No właśnie m.in. o to chodzi. Nie ma co spekulować co miał na myśli, a
stan faktyczny jest taki, że dla mnie nie jest to pas rozbiegowy a dużo
bardziej skrzyżowanie (doprowadzenie drogi podporządkowanej do głownej).

--
Marcin

do góry