> Nie wiem jak po wstąpieniu do Schengen, ale wcześniej mandaty za prędkość od
> razu się wywalało. :)

Właśnie to mnie ciekawi bo wiem, że dawniej zagraniczny mandat kredytowy wart był co
najwyżej tyle ile papier na którym został wydrukowany.

*piotr'ek*

do góry

*piotr'ek* pisze:

> Ty naprawdę nie odróżniasz co to mandat, kradzież, a zobowiązanie finansowe.

Oświeć mnie jaka jest różnica między niezapłaconym mandatem, a np.
niezapłaconą ratą w banku.

--
oo0O0oo00oo.................oo0O0oo00Ooo
ID: 7JLTTMQN ---------------------------

do góry

"Cubus" napisał:

> Oświeć mnie jaka jest różnica między niezapłaconym mandatem, a np.
> niezapłaconą ratą w banku.

Przeciez on na pewno nie chcial mandatu (;

do góry

Slawek 'IDEall' Fydryk pisze:
> "Cubus" napisał:
> Przeciez on na pewno nie chcial mandatu (;

Pewnie pojechał cwaniaczek-polaczek na "Kubicę"
w ostani weekend. Przykozakował, bo mu się
wydało, że na torze jedzie. Capnęli go za
prędkość i teraz kombinuje.

Ile pokoleń trzeba jeszcze, żeby zmienić
tą mentalność?

--
oo0O0oo00oo.................oo0O0oo00Ooo
ID: 7JLTTMQN ---------------------------

do góry

> Pewnie pojechał cwaniaczek-polaczek na "Kubicę"

Ty naprawdę masz trudność ze zrozumieniem słowa pisanego!
A co do cwaniactwa to wyjechałem ze stacji benzynowej za TIR-em jadącym 30-40 km/h i
którego wyprzedziłem w terenie zabudowanym mając na liczniku wg ichniego
videorejestratora aż 68 km/h przy dopuszczalnych 50 km/h, które w ciągu następnej
sekundy spadło do 63 km/h itd.. Bo wyprzedzać trzeba szybko i zdecydowanie co też
uczyniłem. W PL za takie wyprzedzanie dostaje się gratulacje od policji. Rendżersi
tego nie mogli zrozumieć.

*piotr'ek*

do góry

> Oświeć mnie jaka jest różnica między niezapłaconym mandatem, a np.
> niezapłaconą ratą w banku.

Zasadnicza!!!

*piotr'ek*

do góry

> Przykozakował, bo mu się
> wydało, że na torze jedzie.

Może myslał, że obwodnica Budapesztu, to Hungaroring? Przecież każdemu może się
zdarzyć...

--
Lukasz

do góry

Slawek 'IDEall' Fydryk wrote:

> "Cubus" napisał:
>
>> Oświeć mnie jaka jest różnica między niezapłaconym mandatem, a np.
>> niezapłaconą ratą w banku.
>
> Przeciez on na pewno nie chcial mandatu (;

Jak nie chciał, mógł nie przyjmować.

p. m.

do góry

On Fri, 8 Aug 2008, *piotr'ek* wrote:

> którego wyprzedziłem w terenie zabudowanym mając na liczniku
> wg ichniego videorejestratora aż 68 km/h przy dopuszczalnych
> 50 km/h, które w ciągu następnej sekundy spadło do 63 km/h itd..

Nie odnoszę się. Znaczy nie mówię że nikomu się nie zdarzy itepe
ani że powinno być karalne itede.

> Bo wyprzedzać trzeba szybko i zdecydowanie co też uczyniłem.
> W PL za takie wyprzedzanie dostaje się gratulacje od policji.

No i tu mamy zgryz: dopóki nie bedzie tak, że prawidłową rekacją
będzie rezygnacja z wyprzedzania JEŚLI będzie ono niosło za
sobą ryzyko złamania jakiegoś przepisu bądź (odpowiednio)
przymuszanie do takiej rezygnacji, tak długo w .pl nie będzie
mowy o praworządności i przestrzeganiu prawa.

> Rendżersi tego nie mogli zrozumieć.

Nie oburzaj się na mój post tekstem w stylu "ale prawo jest głupie" :)

Problem w tym, że metoda "ale jeszcze zdążę" (i następnie
konieczność złamania jakiegoś przepisu, aby nie stanowić
zagrożenia lub złamać "cięższy" przepis) jest na tyle
powszechnym zjawiskiem, że stanowi problem sam w sobie.

Jeśli tu i ówdzie ustawodawcy i policje bezwzględnie karzą
DOPROWADZENIE do tego, że łamanie przepisu podnosi bezpieczeństwo
manewru, to ja ich doskonale rozumiem.
Mimo, że pojedynczy przypadek skłonny jestem uznać za "uzasadnione
zastosowanie obywatelskiego nieposłuszeństwa" :P, to pewnie
obaj się zgodzimy, że dopuszczanie do uznaniowych wyjątków
doprowadziłoby do nieskutecznosci celu karania "za doprowadzenie".

Bo policjant też człowiek i rozumie, ze jak już ktoś się wpakował
w wyprzedzanie a tu skrzyżowanie przed nosem to szybko coś
trzeba przedsięwziąć...
Co prowadzi do takich efektów jak w .pl - że zamiast po palcach
za doprowadzenie do konieczności łamania przepisów dostaje się
nagrodę za uniknięcie zagrożenia :)
(a przynajmniej sam tak piszesz, sam nie miałem okazji widzieć)

pzdr, Gotfryd

do góry

> No i tu mamy zgryz: dopóki nie bedzie tak, że prawidłową rekacją
> będzie rezygnacja z wyprzedzania JEŚLI będzie ono niosło za
> sobą ryzyko złamania jakiegoś przepisu

Idąc tym sposobem rozumowania to każde wyprzedzanie może stanowić konieczność
złamania przepisu. Przykład: TIR w momencie wyprzedzania jechał 40 km/h, za chwilę
jak byłem w połowie jego wyprzedzania jechał już 50 km/h (mógł mnie przecież nie
zauważyć, a i długość jego to ze 20 m) i jaka powinna być reakcja kierowcy? Wrócić na
swój pas, czy też jak najszybciej zakończyć manewr wyprzedzania przekraczając
dopuszczalną prędkość, tym bardziej, że nie stanowiło to żadnego zagrożenia w ruchu?
W moim przypadku mogło być identycznie. Moja zarejestrowana prędkość po wyprzedzaniu
wynosiła 72 km/h (na ten pomiar się nie zgodziłem), za ułamek sekundy spadła do 68 a
następnie do 60... później już rendżers się pojawił.

*piotr'ek*

do góry