Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <s...@s...com.pl>

>
>> A ja pisałem (może błędnie) o stwierdzeniu ogólnej niesprawności pojazdu,
>> które nie jest przesłanką do zatrzymania dowodu rejestracyjnego.
>
> Umówmy się, że gałąź dyskusji dotyczyła braku światła i trudno bez
> przyczyny było podejrzewać inną intencję :]

My się możemy umówić, ale jak ktoś pisze, że niesprawny pojazd to to już nie
jest właściwy argument.

>
>>> Zna ktoś przykład rozstrzygnięcia ze skuteczną "obroną", znaczy
>>> jakiś wyrok albo cóś, w przypadku kiedy samochód FAKTYCZNIE miał
>>> przepalone żarówki?
>>
>> Pytanie brzmiałoby w takim przypadku: jak policjant stwierdza PRZEPALENIE
>> żarówki :-)
>
> A to zależy.
> Jak policjant nietumanista, samochód nie skonstruowany przez marketoida,
> a kierujący współpracuje, to organoleptycznie :>

Jak ? Wyjmuje ją i mierzy ?

> W przeciwnym razie policjant stwierdza "nie świeci" i tyle, a przepalenie
> to już sprawdza uprawniony diagnosta, jak chciałeś ;)

Przyjeżdża na koniu ?

> Niemniej w efekcie mamy "interwencję za przepalenie"

Myślę, że z tym przepaleniem to najgłupsze co można wymyśleć.

do góry

Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <s...@s...com.pl>

>
>> W każdym razie wykluczyć się nie da a o tym, czy udowodnienie jest trudne
>> to pogadamy jak mnie sąd uniewinni.
>
> Przyjmijmy.
> Tyle, że ma się to NIJAK to faktu wymiany żarówki.
> Jeśli mandat ma Ci się należeć, to należy się również jak wymienisz.

Przez cały czas właśnie mówię, że w uzależnianiu mandatu od wymiany żarówki
nie ma żadnej racji.

do góry

Użytkownik "Robert Tomasik" <r...@g...pl>

>..
> 2) Stan techniczny samochodu zaczyna zagrażać bezpieczeństwu w ruchu
> drogowym w momencie, gdy go nie widać. W wypadku przedniego oświetlenia,
> to musiałyby po jednej stronie nie świecić wszystkie żarówki. Ja na dojazd
> czasem się ratuję włączeniem przeciwmgielnych świateł.

Powinni Ci zatrzymać dowód :-)

do góry

On Fri, 19 Sep 2014, Robert Tomasik wrote:

>>> 1) Pojazd ma mieć wyposażenie zgodne z krajem rejestracji - co wynika
>>> z konwencji. Zatem polski żarówek mieć nie musi.
>> No tak właśnie napisałem.
>
> Prawie, bo odniosłem wrażenie, że możesz być zrozumiany, że niby polak
> ma w tamtych krajach te żarówki wozić.

Moja wina - w tym zakresie nie zwróciłem uwagi na sens. Racja.

[...]
>>> 3) Czasem natychmiastowa wymiana przepalonej żarówki w miejscu ujawnienia
>>> tego faktu będzie większym zagrożeniem, niż kontynuowanie jazdy
[...]
> Stan wyższej konieczności.Poświęcasz dobro niższej wartości dla ratowania
> wyższego.

Ototo, dzięki za skompletowanie wyjaśnienia własnych zastrzeżeń :D
Od czasu do czasu staram się przypominać (sobie też :>) że prawo
nie składa się wyłącznie z przepisów, i to właśnie TAKI przypadek :)

pzdr, Gotfryd

do góry

On Fri, 19 Sep 2014, Trybun wrote:

> W dniu 2014-09-18 23:04, Gotfryd Smolik news pisze:
>> Bo ta niesprawność spowodowana jest "siłą wyższą".
>> Czym innym jest wyjechanie z garażu samochodem w którym nie działa
>> światło (co kierowca powinien sprawdzić), a czym innym przepalenie
>> żarówki tuż przed miejscem postoju patrolu "czemu nie mógł zapobiec".
>>
>> Niezabraniu dokumentów MÓGŁ zapobiec.
>> Przepaleniu żarówki w trasie NIE MÓGŁ zapobiec.
>> Wyjechaniu ze spaloną żarówką MÓGŁ zapobiec, i za to powinien
>> być mandat, tyle, że "udowodnij mi to".
>
> A skąd wiesz że mógł zapobiec brakowi dokumentów.

Przecież tego nie napisałem. Nie przekręcaj proszę.
Mógł zapobiec NIEZABRANIU dokumentów - poprzez NIEWYJECHANIE pojazdem
w takim przypadku.

> Kto niby z tytułu braku dokumentów przy sobie coś traci

PP.
Pytaj posłów.
Ja się Ciebie spytam co kto traci poprzez nieterminowe złożenie
deklaracji podatkowej - i co odpowiesz?

> I jak sam widzisz, nikt nie jest w stanie udowodnić że żarówka przed chwilą
> się przepaliła, bądź przed pół rokiem. Jakie widzisz w miarę sprawiedliwe
> rozwiązanie tego problemu?

No przecież objaśniłem - nie ma podstaw do kary.
To inni dyskutują z tą tezą, nie jesteś aby w tej grupie? ;)

> W pierwszym odruchu wydaje się że nie karać
> mandatem, ale wyobrażasz sobie te wszystkie auta na drogach, ślepe na jedno
> oko bądź obydwa?

Nie wyobrażam sobie, widzę.
A ograniczeniem są m.in. kontrole policyjne.
Częściowo również monitoring :>

> Nic nie mieszam - auto ma być sprawne do jazdy i tyle.

Ale uszkodzenie żarówki polegać może na awarii W CZASIE jazdy
i kierujący tego może nie wiedzieć. Jeszcze.
To wyklucza podstawę do ukarania.
Wyklucza DEFINICJĘ z przepisów karnych!

> A tak w ogóle to jakiś
> obłęd z tym dyscyplinowaniem kierowców na każdym kroku mandatami.

To ustal sam ze sobą, czy chcesz karać czy nie.

pzdr, Gotfryd

do góry

On Fri, 19 Sep 2014, Trybun wrote:

> W dniu 2014-09-18 14:55, Gotfryd Smolik news pisze:
[...komuś, bo wrotka wycięta...]
>>> i wlepia mandat.
>>
>> NIE MA PODSTAW.
>> Bo tym zepsutym autem świadomy właściciel już NIE JEDZIE.
>> Jaka kara ma Twoim zdaniem przysługiwać za nie jeżdżenie
>> niesprawnym autem? :>
>>
[...]
>> http://www.osram.pl/osram_pl/aktualnosci-i-wiedza/au
tomotive-special/tematy-w-dziale-specjalne-rozwiazan
ia-dla-motoryzacji/obowiazek-posiadania-zapasowych-z
arowek/index.jsp
>>
>> Ale to nie ma NIC wspólnego z mandatem za jazdę ze spaloną żarówką.
>
> Jaka kara pytasz,

JA PYTAM? A pytaniu się przyjarzałeś?
Ja może spytam co, kto i kiedy pił, bo cytaty wyżej widać ;)
Powtórzę *moje* pytanie: "jaka kara za NIE jeżdżenie
niesprawnym autem". Argumentacja ad absurdum to się
nazywa ;)

> - żadna,

No przecież piszę to od samego początku.
Nie może być kary, bo nie ma podstawy prawnej do ukarania.
Może istnieć "zakaz pewnego stanu" (od lat pokpiwam, że
przy okazji nowelizacji dot. korzystania z fal elekromagnetycznych
Sejm zabronił emisji przez Słońce :>), ale do ukarania
potrzebny jest CZYN.
A omawiany przypadek to podważa lub czyni skrajnie trudnym
do udowodnienia, więc poniżej wypadku z ofiarami w ludziach
nikt nie będzie nawet próbował dochodzić jak z tą lampą
było.
Jak mylisz grupowiczów, to sobie jakieś szufladki spraw ;)
(uwaga - jeszcze bardziej irytujące jest błędne zaszufladkowanie
w razie istnienia stanowisk NIE sprowadzających się do
dwu przypadków, albo do wrzucania do szufladki A z powodu
sprawy X, odrębnej :>)


> nie ma podstaw aby karać finansowo kierowcę za
> "wykroczenia" typu przepalona żarówka

Miło że się zgadzasz.
I cudzysłów jest uzasadniony (bo to nie jest wykroczenie,
z definicji).
I co dalej? :)

[...]
> Tu akurat miałem na myśli sprawiedliwe prawo przedstawiane przez ugrupowanie
> polityczne tytułujące się " Prawymi i Sprawiedliwymi";-)

A to nie wyczułem ironii :D

pzdr, Gotfryd

do góry

W dniu 2014-09-18 14:55, Gotfryd Smolik news pisze:

> Ściślej - na ogół jest bardzo trudno udowodnić, że kierowca
> wiedział że mu jedno światło nie świeci. Może przy gęstej
> mgle... (doskonale widać snopy światła).

Podświadomie założyłeś, że chodzi o światła "główne". A co z
postojowymi, czy też tylnymi?

One też się przepalają...

--
MN

do góry

On Mon, 22 Sep 2014, Marcin N wrote:

> W dniu 2014-09-18 14:55, Gotfryd Smolik news pisze:
>
>> Ściślej - na ogół jest bardzo trudno udowodnić, że kierowca
>> wiedział że mu jedno światło nie świeci. Może przy gęstej
>> mgle... (doskonale widać snopy światła).
>
> Podświadomie założyłeś,

Nie tyle założyłem, co "odniosłem się" :)

> że chodzi o światła "główne". A co z postojowymi, czy
> też tylnymi?
>
> One też się przepalają...

No to jest "przypadek ogólny", czyli dokładnie tak jak
piszę - bardzo trudno udowodnić, że wiedział.

pzdr, Gotfryd

do góry

Użytkownik "Trybun" <I...@j...com>

>>>>>> Polskie przepisy nakazują - w sytuacji gdy przepali się żarówka w
>>>>>> samochodzie - samodzielną jej wymianę na trasie, lub trzeba liczyć
>>>>>> się z mandatem.
>>>>>
>>>>> To nie tak, przepisy nakazują jechać sprawnym autem, a w wypadku
>>>>> awarii oświetlenia jest możliwość że obędzie się bez mandatu jeżeli
>>>>> kierowca wymieni żarówkę na miejscu.
>>>>
>>>> Mandatu ? Chyba bez zatrzymania dowodu rejestracyjnego
>>>
>>> Oczywiście zabranie dowodu też - niesprawne auto nie może być
>>> dopuszczone do ruchu.
>>
>> To by diagnosta mógł nie dopuścić, ale zatrzymać dowodu z takiego
>> ogólnego powodu na drodze nie można.
>
> Można, nie wolno niesprawnymi pojazdami włączać się do ruchu drogowego i
> już.

Który przepis masz na myśli ?

> Strażnikiem tego jest m.in. policja drogowa.

A czego ona nie jest strażnikiem ?!

>>>
>>>>> Pretensje nie do obowiązującego w tym punkcie prawa a do producentów
>>>>> samochodów.
>>>>
>>>> Już mówiłem, żeby prawo umożliwiające zmianę żarówki na miejscu miało
>>>> sens to by ta żarówka musiała sama się zmieniać. Inaczej zawsze ktoś
>>>> będzie umiał/mógł ją zmienić a ktoś inny nie będzie.
>>>
>>> Ależ jak najbardziej ma sens. Dlaczego nie dać komuś możliwości
>>> usunięcia usterki bez karania?
>>>
>>
>> Dlatego, że jeden wie jak ją usunąć i usunie i mandatu nie dostałby a
>> drugi nie wie i unie usunie i mandat musiałby dostać, gdy obaj popełnili
>> to samo wykroczenie.
>
> Niech Ci będzie, faktycznie nie ma powodów do karania mandatem za stan
> techniczny pojazdu gdy niesprawność może wyniknąć nagle.

Chyba nie czytasz co piszę.

> Ale zatrzymanie dowodu temu który nie chce, nie potrafi, nie może usunąć
> usterki na poczekaniu jest sprawą oczywistą.
>

"Art. 132. Przesłanki zatrzymania dowodu rejestracyjnego (pozwolenia
czasowego)
1. Policjant zatrzyma dowód rejestracyjny (pozwolenie czasowe) w razie:
1) stwierdzenia lub uzasadnionego przypuszczenia, że pojazd:
a) zagraża bezpieczeństwu w szczególności po wypadku drogowym, w którym
zostały uszkodzone zasadnicze elementy nośne konstrukcji nadwozia, podwozia
lub ramy,
b) zagraża porządkowi ruchu,
c) narusza wymagania ochrony środowiska;
2) stwierdzenia, że pojazd nie został poddany badaniu technicznemu w
wyznaczonym terminie lub termin badania nie został wyznaczony prawidłowo;
3) stwierdzenia zniszczenia dowodu rejestracyjnego (pozwolenia czasowego) w
stopniu powodującym jego nieczytelność;
4) uzasadnionego podejrzenia podrobienia lub przerobienia dowodu
rejestracyjnego (pozwolenia czasowego);
5) stwierdzenia, że badanie techniczne zostało dokonane przez jednostkę do
tego nieupoważnioną;
6) nieokazania przez kierującego dokumentu potwierdzającego zawarcie umowy
obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu
lub dowodu opłacenia składki za to ubezpieczenie, jeżeli pojazd ten jest
zarejestrowany w kraju, o którym mowa w art. 129 uprawnienia policjanta i
niektórych podmiotów w trakcie kontroli ruchu drogowego ust. 2 pkt 8 lit. c;
7) uzasadnionego przypuszczenia, że dane w nim zawarte nie odpowiadają
stanowi faktycznemu.
"

Która to przesłanka z tego przepisu ?

do góry

Użytkownik "Trybun" <I...@j...com>

>
> Nic nie mieszam - auto ma być sprawne do jazdy i tyle.

Puść wodze fantazji i powiedz czemu ten przepis o przesłankach odebrania
dowodu rejestracyjnego nie potwierdza twojej tezy.

do góry