Załóżmy, że mamy skrzyżowanie prostopadłe gdzie jezdnia N-S jest
dwukierunkowa, rozdzielona pasem zieleni i torowiskiem tramwajowym. Jezdnia
W-E jest jednokierunkowa (ruch odbywa się w stronę W). Pierwszeństwo ma
jezdnia N-S. Jadąc ze strony S mamy nakaz jazdy prosto. Dodatkowo na W-E
mamy przejście dla pieszych (zebrę) bez sygnalizacji świetlnej.

Kierujemy pojazdem samochodowym i jesteśmy na tym skrzyżowaniu jedyny
uczestnikiem ruchu. Pieszych również nie ma. Jedziemy od strony S w kierunku
na N, mijamy skrzyżowanie, zatrzymujemy się, włączamy prawy kierunkowskaz i
cofamy wjeżdżając tyłem w jezdnię E cofamy jeszcze 30 metrów i jesteśmy
przed zebrą. Następnie przejeżdżamy na wprost w kierunku W.

Czy taki manewr jest dozwolony?

Pozdrawiam,
Al.

do góry

AB wrote:
> Załóżmy, że mamy skrzyżowanie prostopadłe gdzie jezdnia N-S jest
> dwukierunkowa, rozdzielona pasem zieleni i torowiskiem tramwajowym. Jezdnia
> W-E jest jednokierunkowa (ruch odbywa się w stronę W). Pierwszeństwo ma
> jezdnia N-S. Jadąc ze strony S mamy nakaz jazdy prosto. Dodatkowo na W-E
> mamy przejście dla pieszych (zebrę) bez sygnalizacji świetlnej.
>
> Kierujemy pojazdem samochodowym i jesteśmy na tym skrzyżowaniu jedyny
> uczestnikiem ruchu. Pieszych również nie ma. Jedziemy od strony S w kierunku
> na N, mijamy skrzyżowanie, zatrzymujemy się, włączamy prawy kierunkowskaz i
> cofamy wjeżdżając tyłem w jezdnię E cofamy jeszcze 30 metrów i jesteśmy
> przed zebrą. Następnie przejeżdżamy na wprost w kierunku W.
>

zakaz cofania na skrzyżowaniach podejrzewam jeszcze w prawie o ruchu
drogowym jest.

do góry

> zakaz cofania na skrzyżowaniach podejrzewam jeszcze w prawie o ruchu
> drogowym jest.

no co ty? zakazu cofania na skrzyżowaniu nie ma.

-al

do góry

Użytkownik AB <a...@o...pl>
w wiadomości <news:domeqs$dt4$1@news.onet.pl> wstukał:

> Załóżmy, że mamy skrzyżowanie prostopadłe gdzie jezdnia N-S jest
> dwukierunkowa, rozdzielona pasem zieleni i torowiskiem tramwajowym.

Czyli dwie jezdnie jednokierunkowe.

> Jezdnia W-E jest jednokierunkowa (ruch odbywa się w stronę W).
[...]
> Kierujemy pojazdem samochodowym i jesteśmy na tym skrzyżowaniu jedyny
> uczestnikiem ruchu. Pieszych również nie ma. Jedziemy od strony S w kierunku
> na N, mijamy skrzyżowanie, zatrzymujemy się, włączamy prawy kierunkowskaz i
> cofamy wjeżdżając tyłem w jezdnię E

Założyłbym sie, że tam B-2 stoi? ;)

--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]

do góry

Użytkownik "witek" <w...@g...pl.spam.invalid> napisał w wiadomości
news:domhu2$ovu$3@inews.gazeta.pl...

> zakaz cofania na skrzyżowaniach podejrzewam jeszcze w prawie o ruchu drogowym
> jest.

Sprawdź w tytule wątku czy spełniasz kryteria;)))

do góry

AB napisał(a):
> Załóżmy, że mamy skrzyżowanie prostopadłe gdzie jezdnia N-S jest
> dwukierunkowa, rozdzielona pasem zieleni i torowiskiem tramwajowym. Jezdnia
> W-E jest jednokierunkowa (ruch odbywa się w stronę W). Pierwszeństwo ma
> jezdnia N-S. Jadąc ze strony S mamy nakaz jazdy prosto. Dodatkowo na W-E
> mamy przejście dla pieszych (zebrę) bez sygnalizacji świetlnej.

jesli dobrze zrozumialem to chcesz cofac na jezdni jednokierunkowej.
Wiec taki manewr nie jest dozwolony bo jest to juz jazda pod prad.



--
Pozdrawiam
Jacek

do góry

castrol napisał(a):
> Wiec taki manewr nie jest dozwolony bo jest to juz jazda pod prad.

A który to artykuł zabrania cofania na jezdniach jednokierunkowych? Nie
pomyliło Ci się przypadkiem z zawracaniem? :)

--
best regards,
scream (at)w.pl
Samobójcy są arystokracją wśród umarłych.

do góry

> jesli dobrze zrozumialem to chcesz cofac na jezdni jednokierunkowej.
> Wiec taki manewr nie jest dozwolony bo jest to juz jazda pod prad.

Jaka jazda pod prąd? Wolno cofac na jednokierunkowej z zastrzeżeniem, że nie
blokuje to ruchu, a założyliśmy, że nikogo tam nie ma.

-Al

do góry

>> Załóżmy, że mamy skrzyżowanie prostopadłe gdzie jezdnia N-S jest
>> dwukierunkowa, rozdzielona pasem zieleni i torowiskiem tramwajowym.
>
> Czyli dwie jezdnie jednokierunkowe.
Dokładnie tak. Czy to coś zmiania?

> Założyłbym sie, że tam B-2 stoi? ;)
No oczywiście, jak zawsze przy wylocie jednokierunkowej na skrzyżowanie :)
Zastanawiam się, czy to jest w ogole argument zabraniający takiego manewru
nawet dla cofających? I jeśli tak, to czy jest jedynym. Czemu zawsze w
takiej sytuacji stawia sie ten znak po lewej stronie?

-al

do góry

>> Czyli dwie jezdnie jednokierunkowe.
Ok, rozumiem - kwestia formalana.

-al

do góry