> gdzie nie ma nic na temat "skazania prawomocnym wyrokiem" (ktora to jest
> dopiero w ust. 3)

pomyliles punkty z ustepami. to, co zacytowales sa punkty ustepu 1 - wedle
tej ustawy.
pozdr
ssj5

do góry

W artykule <bfe8sc$8b4$1@atlantis.news.tpi.pl> ssj5 napisał(a):
>
> pomyliles punkty z ustepami. to, co zacytowales sa punkty ustepu 1 - wedle
> tej ustawy.
>
moze..., ale czy w takim razie mozesz mi zacytowac ustep 2 art. 96
pozdrawiam Andrzej

do góry

> moze..., ale czy w takim razie mozesz mi zacytowac ustep 2 art. 96

ustawe dzielimy:
artykul - ustęp - punkt - litera

zobacz np art 97, gdzie mowa w nim o art. 104 ust. 1 pkt 4 lit. e. wedle
Twojej konstrukcji nie znalazlbys.

jesli chodzi o artykul 96, to ma on 6 ustepow; w pierwszym ustepie 6
punktow, w drugim ustepie 7 punktow, 3-4 i 6 ustepie bez punktow, a w 5
ustepie dwa punkty.

pozdr
ssj5
ps. acha chciales ustep 2 art 96/obejmuje 7 punktow/:

Aby uzyskać licencję członka personelu lotniczego, osoba ubiegająca się o
nią musi spełniać następujące wymagania dla poszczególnych specjalności w
zakresie wieku i wykształcenia:
1.. pilot szybowcowy - ukończone 16 lat oraz wykształcenie co najmniej
gimnazjalne albo równorzędne, a jeżeli z licencji wynika uprawnienie do
wykonywania zawodowego czynności pilota - ukończone 18 lat oraz co najmniej
średnie wykształcenie,
2.. pilot turystyczny, bez względu na kategorię statku powietrznego,
którego dotyczy licencja - ukończone 17 lat oraz wykształcenie co najmniej
gimnazjalne albo równorzędne,
3.. pilot zawodowy, bez względu na kategorię statku powietrznego, którego
dotyczy licencja - ukończone 18 lat oraz co najmniej średnie wykształcenie,
4.. pilot liniowy, bez względu na kategorię statku powietrznego, którego
dotyczy licencja - ukończone 21 lat oraz co najmniej średnie wykształcenie,
5.. pilot balonu wolnego - ukończone 17 lat oraz wykształcenie co najmniej
gimnazjalne albo równorzędne, a jeżeli z jego licencji wynika uprawnienie do
wykonywania zawodowego czynności pilota - ukończone 18 lat oraz co najmniej
średnie wykształcenie,
6.. mechanik poświadczenia obsługi statku powietrznego - ukończone 18 albo
21 lat, w zależności od dodatkowych uprawnień, o których mowa w art. 94 ust.
7, oraz co najmniej średnie wykształcenie,
7.. pozostałe specjalności członków personelu lotniczego - ukończone 18
lat oraz co najmniej średnie wykształcenie, z wyjątkiem osób, o których mowa
w art. 94 ust. 9, dla których wymagania mogą być obniżone do ukończenia 16
lat i wykształcenia podstawowego

do góry

W artykule <bfe9i3$atq$1@atlantis.news.tpi.pl> ssj5 napisał(a):
> ps. acha chciales ustep 2 art 96/obejmuje 7 punktow/:
>
a fakt. Sorki.
pozdrawiam Andrzej

do góry

Zasugerowałem się postem Piotra, a on nie wymienia paragrafu 2 w art. 96.
Stąd pomyłka.


--
Serwis Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry