https://www.onet.pl/informacje/onetwroclaw/koronawir
us-morawiecki-polecial-na-pogrzeb-przyjaciela-tuz-pr
zed-zamknieciem/9tkeb6s,79cfc278

Sam skorzystał potem zamknął dla ludzi.


--
animka

do góry

W dniu 2020-11-05 o 00:27, Animka pisze:
> https://www.onet.pl/informacje/onetwroclaw/koronawir
us-morawiecki-polecial-na-pogrzeb-przyjaciela-tuz-pr
zed-zamknieciem/9tkeb6s,79cfc278
>
>
> Sam skorzystał potem zamknął dla ludzi.

Zamknął dla odwiedzających a nie dla pogrzebów.


Pozdrawiam

do góry

Dnia Thu, 5 Nov 2020 00:27:59 +0100, Animka napisał(a):

> https://www.onet.pl/informacje/onetwroclaw/koronawir
us-morawiecki-polecial-na-pogrzeb-przyjaciela-tuz-pr
zed-zamknieciem/9tkeb6s,79cfc278
>
> Sam skorzystał potem zamknął dla ludzi.

Kuchciński może być dumny, że tradycja używania rządowego samolotu jako
prywatnej taksówki nie ginie. Przelot na pogrzeb kolegi Krzywoustego miał
status HEAD, więc kosztował suwerena jeszcze więcej.


Ach, no i w środku epidemii nie zapomniano o limuzynach. Co ciekawe, mają
być kupione za unijnych pieniądze na ochronę migrantów.
https://wiadomosci.onet.pl/slask/rzadowe-limuzyny-z-
unijnego-programu-dla-imigrantow-sa-wyjasnienia/e1mz
hqh

--
uzdrawiam
Grzesiek

adres: grzegorz.tracz[NA]ifj.edu.pl

"Dzięki Radiu Maryja wiadomo, jak wiele pieniędzy potrzeba do życia w
ubóstwie."
autor nieznany

http://grzegorz-tracz.ucoz.pl/

do góry

Ani "Bolek", ani Borusewicz, ani wnuczek dziadka z Wehrmachtu już Gdańsk - Warszawa -
Gdańsk nie latają?


-----
> tradycja używania rządowego samolotu jako prywatnej taksówki nie ginie.

do góry

Użytkownik "Olin" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1lzvy4oogc9ij.1fam29jwgxfdl.dlg@40tude.
net...
Dnia Thu, 5 Nov 2020 00:27:59 +0100, Animka napisał(a):
>> https://www.onet.pl/informacje/onetwroclaw/koronawir
us-morawiecki-polecial-na-pogrzeb-przyjaciela-tuz-pr
zed-zamknieciem/9tkeb6s,79cfc278
>> Sam skorzystał potem zamknął dla ludzi.

Dla ludzi zamknal na swieto. Dla pogrzebow byly otwarte.

>Kuchciński może być dumny, że tradycja używania rządowego samolotu
>jako
>prywatnej taksówki nie ginie.

Jemu sie to po prostu nalezy :-)

>Przelot na pogrzeb kolegi Krzywoustego miał status HEAD, więc
>kosztował suwerena jeszcze więcej.

W jaki sposob ?

Kosztowal raczej tyle samo, a biorac pod uwage przynalezna ochrone ...
moze i taniej niz samochodami ...


>Ach, no i w środku epidemii nie zapomniano o limuzynach. Co ciekawe,
>mają
>być kupione za unijnych pieniądze na ochronę migrantów.
>https://wiadomosci.onet.pl/slask/rzadowe-limuzyny-z
-unijnego-programu-dla-imigrantow-sa-wyjasnienia/e1m
zhqh

Niby w srodku zaciskania pasa bulwersuje .. ale zanim przetarg sie
rozstrzygnie, to bedzie juz po pandemii (oby) :-)

Natomiast te unijne pieniadze bardzo ciekawe ... PiS przeanalizowal
wszystko i pokazuje Unii palec, czy np przed laty utworzyl fundusz, a
teraz widzi, ze sa tam niewykorzystane srodki .. i niepotrzebne. I
wcale nie unijne ...

J.

do góry

Dnia Thu, 5 Nov 2020 12:25:02 +0100, J.F. napisał(a):

>> Przelot na pogrzeb kolegi Krzywoustego miał status HEAD, więc
>> kosztował suwerena jeszcze więcej.
>
> W jaki sposob ? Kosztowal raczej tyle samo, a biorac pod uwage przynalezna ochrone
...
> moze i taniej niz samochodami ...

Cycat z artykułu o Kuchcińskim, ale procedura ta sama:

https://wiadomosci.onet.pl/tylko-w-onecie/onet-ujawn
ia-ile-kosztowaly-loty-marszalka-marka-kuchcinskiego
/ert748b

"Tak się składa, że wszystkie loty Kuchcińskiego w tym okresie mają status
HEAD, a zatem objęte są szczególnym zabezpieczeniem, przysługującym
najważniejszym osobom w państwie. Status lotu HEAD nadaje Służba Ochrony
Państwa.

- Samolot ma wówczas pierwszeństwo podczas startu, lądowania i kołowania.
Kiedy taki lot ma miejsce z Warszawy w piątek po południu, to czasem nawet
sześć pasażerskich samolotów musi stać, by przepuścić HEAD-a - opowiada
gen. Tomasz Drewniak, były inspektor Sił Powietrznych.

Status HEAD to też dodatkowe koszty. Dla przykładu -- jeśli marszałek
Kuchciński zgłasza zapotrzebowanie na lot samolotem CASA z Warszawy do
Rzeszowa o statusie HEAD, to rozkaz trafia do dowódcy 8. Bazy Lotnictwa
Transportowego w Krakowie, gdzie stacjonują te maszyny. Dowódca bazy po
otrzymaniu zapotrzebowania powołuje komisję złożoną z pilotów i techników,
którzy sprawdzają dwa samoloty -- podstawowy i zapasowy.

Aby zostały one dopuszczone do lotów o statusie HEAD, muszą być
stuprocentowo sprawne. Następnie, w ich kabinach montowane są fotele
pasażerskie i z wojskowego samolotu transportowego robi się salonki do
przewozu VIP-ów.

Potem oba samoloty czekają jeszcze tzw. próba silnikowa oraz próbny oblot.
Każdy lot próbny trwa około pół godziny. Na koniec, jeśli komisja nie
wykryła awarii, maszyny są plombowane i czekają na sygnał do startu.

Kilka godzin przed wylotem Kuchcińskiego jedna z maszyn przygotowanych do
lotu HEAD wykonuje pusty lot z Krakowa do Warszawy (ok. 1 godz.) lub też z
Krakowa do Rzeszowa (ok. 30 min), jeśli marszałek zaczyna podróż w tym
mieście. Drugi samolot, z załogą gotową do startu, czeka na lotnisku w
krakowskich Balicach jako samolot zapasowy."


--
uzdrawiam
Grzesiek

adres: grzegorz.tracz[NA]ifj.edu.pl

"Na razie stoimy na stanowisku, że mamy rację"
Jacek Czaputowicz

http://grzegorz-tracz.ucoz.pl/

do góry

Użytkownik "Olin" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:cxza9qrcdlt9$.1nwfguqz9fvm3$.dlg@40tude
.net...
Dnia Thu, 5 Nov 2020 12:25:02 +0100, J.F. napisał(a):
>>> Przelot na pogrzeb kolegi Krzywoustego miał status HEAD, więc
>>> kosztował suwerena jeszcze więcej.
>
>> W jaki sposob ? Kosztowal raczej tyle samo, a biorac pod uwage
>> przynalezna ochrone ...
>> moze i taniej niz samochodami ...

>Cycat z artykułu o Kuchcińskim, ale procedura ta sama:
>https://wiadomosci.onet.pl/tylko-w-onecie/onet-ujaw
nia-ile-kosztowaly-loty-marszalka-marka-kuchcinskieg
o/ert748b
>"Tak się składa, że wszystkie loty Kuchcińskiego w tym okresie mają
>status
>HEAD, a zatem objęte są szczególnym zabezpieczeniem, przysługującym
>najważniejszym osobom w państwie. Status lotu HEAD nadaje Służba
>Ochrony
>Państwa.
>- Samolot ma wówczas pierwszeństwo podczas startu, lądowania i
>kołowania.
>Kiedy taki lot ma miejsce z Warszawy w piątek po południu, to czasem
>nawet
>sześć pasażerskich samolotów musi stać, by przepuścić HEAD-a -
>opowiada
>gen. Tomasz Drewniak, były inspektor Sił Powietrznych.

Tak, ale przez to lot rzadowy HEAD jest tanszy, za to cywilne loty
drozsze :-)

>Status HEAD to też dodatkowe koszty. Dla przykładu -- jeśli marszałek
>Kuchciński zgłasza zapotrzebowanie na lot samolotem CASA z Warszawy
>do
>Rzeszowa o statusie HEAD, to rozkaz trafia do dowódcy 8. Bazy
>Lotnictwa
>Transportowego w Krakowie, gdzie stacjonują te maszyny. Dowódca bazy
>po
>otrzymaniu zapotrzebowania powołuje komisję złożoną z pilotów i
>techników,
>którzy sprawdzają dwa samoloty -- podstawowy i zapasowy.

No, moze to sa i koszty, ale mechanicy maja pensje/zold, aby te
maszyny byly sprawne.

Staranna nadprogramowa inspekcja ? Oczywiscie kosztuje.

>Aby zostały one dopuszczone do lotów o statusie HEAD, muszą być
>stuprocentowo sprawne. Następnie, w ich kabinach montowane są fotele
>pasażerskie i z wojskowego samolotu transportowego robi się salonki
>do
>przewozu VIP-ów.

Akurat premier chyba polecial czyms czesciej uzywanym, wiec nie
wymagajacym przerobek.

>Potem oba samoloty czekają jeszcze tzw. próba silnikowa oraz próbny
>oblot.
>Każdy lot próbny trwa około pół godziny. Na koniec, jeśli komisja nie
>wykryła awarii, maszyny są plombowane i czekają na sygnał do startu.

>Kilka godzin przed wylotem Kuchcińskiego jedna z maszyn
>przygotowanych do
>lotu HEAD wykonuje pusty lot z Krakowa do Warszawy (ok. 1 godz.) lub
>też z
>Krakowa do Rzeszowa (ok. 30 min), jeśli marszałek zaczyna podróż w
>tym
>mieście. Drugi samolot, z załogą gotową do startu, czeka na lotnisku
>w
>krakowskich Balicach jako samolot zapasowy."

Myslisz, ze wyslali drugi samolot do Wroclawia, aby czekal tak na
wszelki wypadek ?
Byc moze ... przepisy rzecz swieta :-)

J.

do góry

Twoi kubańscy Towarzysze trenują na sucho w czołgach ze sklejki.


-----
> jedna z maszyn przygotowanych do lotu HEAD wykonuje pusty lot z Krakowa do Warszawy
(ok. 1 godz.) lub też z Krakowa do Rzeszowa
> (ok. 30 min)

do góry

W dniu 2020-11-05 o 11:04, Olin pisze:
> Dnia Thu, 5 Nov 2020 00:27:59 +0100, Animka napisał(a):
>
>> https://www.onet.pl/informacje/onetwroclaw/koronawir
us-morawiecki-polecial-na-pogrzeb-przyjaciela-tuz-pr
zed-zamknieciem/9tkeb6s,79cfc278
>>
>> Sam skorzystał potem zamknął dla ludzi.
>
> Kuchciński może być dumny, że tradycja używania rządowego samolotu jako
> prywatnej taksówki nie ginie.

LOL

Przelot na pogrzeb kolegi Krzywoustego miał
> status HEAD, więc kosztował suwerena jeszcze więcej.

Na ratunek umarłemu leciał?
Normalnym rządowym samolotem raczej.

> Ach, no i w środku epidemii nie zapomniano o limuzynach. Co ciekawe, mają
> być kupione za unijnych pieniądze na ochronę migrantów.
> https://wiadomosci.onet.pl/slask/rzadowe-limuzyny-z-
unijnego-programu-dla-imigrantow-sa-wyjasnienia/e1mz
hqh

Ciekawa jestem co kupią z funduszu zarazowego.
Owsiak teraz zakupił dużo łóżek do wielu szpitali w Polsce (Warszawy nie
pominął).


--
animka

do góry

Dnia Fri, 6 Nov 2020 22:36:48 +0100, Animka napisał(a):

> Na ratunek umarłemu leciał?

Kto go tam wie. Wielebny Bashobora podobno wskrzesza.

> Normalnym rządowym samolotem raczej.

Ale ze statusem HEAD.
J.F. zresztą wykazał, wbrew mediom mętnego nurtu, że tak jest taniej.


--
uzdrawiam
Grzesiek

adres: grzegorz.tracz[NA]ifj.edu.pl

"Na razie stoimy na stanowisku, że mamy rację"
Jacek Czaputowicz

http://grzegorz-tracz.ucoz.pl/

do góry