W dniu 23.04.2011 15:29, to pisze:
> begin Andrzej Lawa
>
>> Dopuszczalność wjechania na skrzyżowanie. Z pominięciem "zielonej
>> strzałki" która poniekąd robi także za znak "STOP".
>
> I w ten właśnie sposób regulują kto ma w danym momencie pierwszeństwo na
> skrzyżowaniu...
>

I działanie zielonej strzałki jako STOP to jedyna "regulacja"
pierwszeństwem, jaką wykonują sygnały świetlne.

do góry

Andrzej Lawa w <news:4db83609$1@news.home.net.pl>:

> W dniu 26.04.2011 09:31, szerszen pisze:

>> sygnały świetlne jak najbardziej regulują pierwszeństwo przejazdu,

> Pokaż mi gdzie w rozporządzeniu o znakach i sygnałach drogowych albo w
> ustawie "prawo o ruchu drogowym" napisano, że S-1 reguluje pierwszeństwo.

Masz zielone S-1 i B-20 -- stosujesz się do znaku B-20 i zatrzymujesz w
odpowiednim miejscu?

> Chyba że znaki pionowe głoszą inaczej.

To jak z tym Twoim zatrzymywaniem się przy B-20?

--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]

do góry

W dniu 27.04.2011 16:03, szerszen pisze:
> Użytkownik "Przemysław Adam Śmiejek" <n...@s...pl> napisał w
> wiadomości grup dyskusyjnych:ip972s$2i0$...@n...onet.pl...
>> Bo ty tak mówisz i pan dworak? Cała dyskusja się wzięła z tego, że z
>> przepisów niekoniecznie.
> no właśnie z przepisów się to wzięło

Tylko na razie nie wychodzi jakich.

>> O ILE JEGO POLECENIE JEST Z TYM CZYMŚ SPRZECZNE.
> a z czym konkretnie? ;)

No np. światłem, znakiem czy przepisem.

>> Bo światła nie regulują pierwszeństwa, a jedynie dają zezwolenie lub go
>> nie dają na wjazd za sygnalizator.
> ależ się mylisz, a artykuł 5.3 wyraźnie zaznacza, że światła maja
> pierwszeństwo właśnie przed znakami regulującymi pierwszeństwo

No. PIERWSZEŃSTWO.

,,Pierwszeństwo zakupu szynki mają weterani wojenni''

nie oznacza, że jak weteran już nakupi, to reszta nie może.


--
Przemysław Adam Śmiejek

Niech żadne nieprzyzwoite słowo nie wychodzi z ust waszych,
ale tylko dobre, które może budować, gdy zajdzie potrzeba,
aby przyniosło błogosławieństwo tym, którzy go słuchają. (Ef 4,29)

do góry

W dniu 27.04.2011 17:31, Andrzej Lawa pisze:
> W dniu 23.04.2011 15:29, to pisze:
>> begin Andrzej Lawa
>>
>>> Dopuszczalność wjechania na skrzyżowanie. Z pominięciem "zielonej
>>> strzałki" która poniekąd robi także za znak "STOP".
>>
>> I w ten właśnie sposób regulują kto ma w danym momencie pierwszeństwo na
>> skrzyżowaniu...
> I działanie zielonej strzałki jako STOP to jedyna "regulacja"
> pierwszeństwem, jaką wykonują sygnały świetlne.

Ależ nieprawda. Tylko potocznie tak się uważa. Sygnalizator S-2 (tzw.
strzałka warunkowa) bynajmniej nic nie stanowi w zakresie pierwszeństwa.

3. Skręcanie lub zawracanie, o których mowa w ust. 1 [S-2 a skręcanie]
i 2 [S-2 a zawracanie], jest dozwolone pod warunkiem, że kierujący
zatrzyma się przed sygnalizatorem i nie spowoduje utrudnienia ruchu
innym jego uczestnikom.

Czyli S-2 pozwala na jazdę, która nie utrudnia ruchu innym uczestnikom,
a nie na jazdę z ustąpieniem pierwszeństwa innym uczestnikom. Co prawda
jest to niuans kosmetyczny, ale jednak jest.

Sygnalizacja świetlna w żaden sposób nie definiuje pierwszeństw, a
jedynie daje zgody lub nie, na jazdy w danych kierunkach, ew. gwarantuje
bezkolizyjność danych kierunków.


--
Przemysław Adam Śmiejek

Niech żadne nieprzyzwoite słowo nie wychodzi z ust waszych,
ale tylko dobre, które może budować, gdy zajdzie potrzeba,
aby przyniosło błogosławieństwo tym, którzy go słuchają. (Ef 4,29)

do góry

W dniu 27.04.2011 18:24, 'Tom N' pisze:

>> Pokaż mi gdzie w rozporządzeniu o znakach i sygnałach drogowych albo w
>> ustawie "prawo o ruchu drogowym" napisano, że S-1 reguluje pierwszeństwo.
>
> Masz zielone S-1 i B-20 -- stosujesz się do znaku B-20 i zatrzymujesz w
> odpowiednim miejscu?

Nie widziałem jeszcze skrzyżowania ze światłami _i_ znakiem STOP.

To po pierwsze.

Po drugie uważam, że należy rozdzielić "funkcję" nakazu zatrzymania od
funkcji określenia pierwszeństwa.

do góry

W dniu 27.04.2011 16:03, szerszen pisze:

>> Bo światła nie regulują pierwszeństwa, a jedynie dają zezwolenie lub go
>> nie dają na wjazd za sygnalizator.
>
> ależ się mylisz, a artykuł 5.3 wyraźnie zaznacza, że światła maja
> pierwszeństwo właśnie przed znakami regulującymi pierwszeństwo

Gdyby w rozporządzeniu dopisano, że "sygnał zielony oznacza znajdowanie
się na drodze z pierwszeństwem przejazdu" - w pełni bym poparł.

A, i mała uwaga dodatkowa: paragraf 2 ustęp 7 mówi, że ustęp 1 i 4
odnoszą się też do sygnałów świetlnych, zaś ustęp 4 mówi, że napis lub
symbol umieszczony na tabliczce (np. obrazującej przebieg pierwszeństwa)
stanowi integralną część znaku - czyli w tym przypadku sygnału świetlnego.

do góry

W dniu 28.04.2011 09:05, januszek pisze:
> Andrzej Ława napisa?(a):
>
>> Nie widziałem jeszcze skrzyżowania ze światłami _i_ znakiem STOP.
>
> W Wolsztynie jest ;) http://wolsztyn.blogspot.com/2011/04/tu-stop.html

Ach, ta wyobraźnia drogowców ;->

Chociaż to nic - parę lat temu przejście dla pieszych przy bemowskim
ratuszu miewało światło zielone do wejścia na pasy i czerwone do zejścia
z pasów - przy jednoczesnym zielonym S-3 dla skręcających przez to
przejście samochodów.

do góry

Andrzej Ława napisa?(a):

> Nie widziałem jeszcze skrzyżowania ze światłami _i_ znakiem STOP.

W Wolsztynie jest ;) http://wolsztyn.blogspot.com/2011/04/tu-stop.html

j.

--
http://www.predkosczabija.pl/
"Prędkość zabija. Włącz myślenie!"

do góry

Użytkownik "Andrzej Ława" <a...@l...SPAM_PRECZ.com> napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:ipavrr$ses$...@i...gazeta.pl...

> Po drugie uważam, że należy rozdzielić "funkcję" nakazu zatrzymania od
> funkcji określenia pierwszeństwa.

no i właśnie dlatego ustawodawca wyraźnie to zaznaczył art. 5.3

do góry

Użytkownik "Andrzej Lawa" <a...@l...SPAM_PRECZ.com> napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:4db83609$...@n...home.net.pl...

> Chyba że znaki pionowe głoszą inaczej.

znaki pionowe mogą sobie głosić, jak zgasną światła, a dopóki one świeca, to
światła regulują ruch na skrzyżowaniu, a nie znaki

do góry