["Followup-To:" header set to pl.misc.samochody.]
On 2014-09-09, RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl.invalid> wrote:
> Hello AZ,
>
> Tuesday, September 9, 2014, 10:15:03 AM, you wrote:
>
>>>>> Ja jezdze do mechanika co 3500 mil. To jest poltora raza tyle
>>>>> kilometrow. Czesciej nie porzebuje. W miedzyczasie niczego nei
>>>>> dolewam. Nigdzie.
>>>> A moge wiedziec po co jezdzi sie do mechanika co 3500 mil?
>>> Wymieniać olej, niestety.
>> Co 5000 km? Co to za samochod?
>
> Każdy - oni tam tak mają.
>
Aha.

--
Artur
ZZR 1200
GSX-R 600 K6

do góry

W dniu wtorek, 9 września 2014 10:40:28 UTC+2 użytkownik RoMan Mandziejewicz napisał:
> Ka�dy - oni tam tak maj�.
Marketing zrobił u nich swoje;)

do góry

Użytkownik "Ergie" <e...@s...pl>

>
>> Dlatego, że te żarówki nie zużywają się tylko uszkadzają i mają jakość
>> trudną do oszacowania. Równie dobrze może paść po 200km jak po 20 000
>
> Nie równie dobrze. Prawdopodobieństwo awarii rośnie z czasem życia
> żarówki.

Jednak ciągle żarówka może paść po 200km albo po 20 000km, więc zmieniając
starą żarówkę co ma np 15000 na nową co wytrzyma 200 nie zmniejszam
pradopodobieństwa uszkodzenia tylko zwiększam.

do góry

Użytkownik "Ergie" <e...@s...pl>

>> Nie równie dobrze. Prawdopodobieństwo awarii rośnie z czasem życia
>> żarówki.

> Jednak ciągle żarówka może paść po 200km albo po 20 000km, więc zmieniając
> starą żarówkę co ma np 15000 na nową co wytrzyma 200 nie zmniejszam
> pradopodobieństwa uszkodzenia tylko zwiększam.

Błędne jest założenie że ta nowa wytrzyma tylko 200.

Pozdrawiam
Ergie

do góry

Użytkownik "Ergie" <e...@s...pl>

>
>>> Nie równie dobrze. Prawdopodobieństwo awarii rośnie z czasem życia
>>> żarówki.
>
>> Jednak ciągle żarówka może paść po 200km albo po 20 000km, więc
>> zmieniając starą żarówkę co ma np 15000 na nową co wytrzyma 200 nie
>> zmniejszam pradopodobieństwa uszkodzenia tylko zwiększam.
>
> Błędne jest założenie że ta nowa wytrzyma tylko 200.

Nie wiadomo czy błędne.

do góry

W dniu 2014-09-07 19:29, Marcin N pisze:
> Polskie przepisy nakazują - w sytuacji gdy przepali się żarówka w
> samochodzie - samodzielną jej wymianę na trasie, lub trzeba liczyć się
> z mandatem.
>
> Tymczasem producenci samochodów utrudniają jak mogą dostęp do żarówek.
> Niektórzy wręcz uniemożliwiają samodzielną wymianę (np. przez potrzebę
> odkręcenia całego zderzaka).
>
> Jak te praktyki producentów mają się do polskiego prawa? Może by tak
> parlament UE zamiast liczyć ilość wody potrzebnej do spłukania wody w
> kiblu - zrobił coś pożytecznego i ukrócił te praktyki?
>
Wy tak na poważnie zajmujecie się tak tak infantylnym problemem. Macie
za dużo czasu albo potrzebny jest Wam lekarz odpowiedniej specjalizacji.

do góry

Użytkownik "John Kołalsky" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:lumm6b$un7$...@m...internetia.pl...

>> Błędne jest założenie że ta nowa wytrzyma tylko 200.

> Nie wiadomo czy błędne.

Masz jakiś problem z logiką?

Skoro "nie wiadomo" ile wytrzyma to każde konkretne założenie że żarówka
wytrzyma X godzin/km jest błędne a uprawnione jest jedynie: "nie wiadomo ile
wytrzyma" .

Pozdrawiam
Ergie

do góry

"John Kołalsky" wrote in message news:lukvcm$7ps$1@mx1.internetia.pl...


Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <s...@s...com.pl>

>>> A to akurat pełna zgoda - zarówka powinna być łatwo wymienialna.
>> Zgoda.

> A gdyby tak ... zgłaszała, że nie świeci ?

W moich samochodach komputer zgłasza, że żarówka nie świeci. No i?

--
Axel

do góry

"Ergie" wrote in message news:lumipu$sgl$1@node2.news.atman.pl...

>>> Nie równie dobrze. Prawdopodobieństwo awarii rośnie z czasem życia
>>> żarówki.

>> Jednak ciągle żarówka może paść po 200km albo po 20 000km, więc
>> zmieniając starą żarówkę co ma np 15000 na nową co wytrzyma 200 nie
>> zmniejszam pradopodobieństwa uszkodzenia tylko zwiększam.

> Błędne jest założenie że ta nowa wytrzyma tylko 200.

Jak kupisz bezfirmową w supermarkecie to może być absolutnie prawdziwe.

--
Axel

do góry

Użytkownik "Ergie" <e...@s...pl>

>
>>> Błędne jest założenie że ta nowa wytrzyma tylko 200.
>
>> Nie wiadomo czy błędne.
>
> Masz jakiś problem z logiką?
>
> Skoro "nie wiadomo" ile wytrzyma to każde konkretne założenie że żarówka
> wytrzyma X godzin/km jest błędne a uprawnione jest jedynie: "nie wiadomo
> ile wytrzyma" .

Dlatego Ci piszę o takiej co padnie po 200km a nie o takiej co nie wiadomo
kiedy padnie.

do góry