W dniu 2014-09-08 11:12, Robert Tomasik pisze:

> Kilka lat temu nagle w wielu samochodach powstał ten problem. Jak
> kupowałem nowy, to mi do głowy nie przyszło sprawdzenie tego. No
> przecież normalnie wymieniałem zawsze żarówki. W C5 musisz albo
> akumulator rozłączyć, albo zbiornik płynu do spryskiwacza. Na drodze to
> trochę upierdliwe.

Upierdliwe, ale trzeba pamiętać że to też zawsze jest coś za coś.

Raczej celowo tego nie robią (zwłaszcza jeśli piszesz że potem zmieniają
za darmo), a upakowanie wszystkiego pod maską to nie jest prosta rzecz.

Tu cofnąć akumulator, tu skrzynkę z bezpiecznikami i tak cofając w tył
po kolei wszystko okaże się że zostało mniej miejsca na nogi w kabinie,
ale za to żarówki wymienia się łatwo.

No i pytanie co woli klient, bo może jednak miejsce na nogi.

do góry

A.L. pisze:
> On Sun, 07 Sep 2014 19:43:15 +0200, Marcin N
> <m...@o...pl> wrote:
>
>> W dniu 2014-09-07 19:36, A.L. pisze:
>>
>>> A czy na kursach kierowcow ucza wymiany zarowek? Jak nie, to niech sie
>>> odp.... Skad dentysta, adwokat czy sekretarka ma wiedziec jak sie
>>> wymienia zarowke?
>> Ty tak serio piszesz?
>> Masz wiedzie? sk?d chcesz. Naprawd? urz?dnik ma Ci? prowadzi? za r?k? na
>> ka?dym kroku?
>>
> Uzrednik trzyma mnie za morde na kazdym kroku, a wiekszoac juz nei
> czuje ze jest trzymana za morde, tylko mysli ze jest glaskana.
>
> NIE WIEM jak sie wymienai zarowke, nikt mnie tego nie uczyl, wiec
> jakim ZASRANYM PRAWEM wymaga sie ode mnie abym wiedzial? Niech
> najpierw uzrednicy uchwala ze kazdy musi pzrejsc kurs i egzamin i miec
> w samochodzie odpowiednie nazredzia

jak nie wiesz to zadzwoń po lawetę. Chyba, że też nie wiesz jak.......

do góry

In pl.soc.prawo Robert Tomasik <r...@g...pl> wrote:

>> Każdy samochód daje 14,5V ładowania
>
> Ale ten daje podobno ponad 15, nawet 15,7 V.

To bardzo źle, napraw go zanim będziesz miał większy problem niż
żarówki...

--
SELECT finger FROM hand WHERE id = 3;
http://www.chmurka.net/

do góry

Użytkownik "Gof" <g...@s...invalid> napisał w wiadomości
news:gof.pms.1410435898@news.chmurka.net...
> In pl.soc.prawo Robert Tomasik <r...@g...pl> wrote:
>
>>> Każdy samochód daje 14,5V ładowania
>>
>> Ale ten daje podobno ponad 15, nawet 15,7 V.
>
> To bardzo źle, napraw go zanim będziesz miał większy problem niż
> żarówki...

Serwis twierdzi, ze tak ma być. Jeżdżę tym samochodem 7 lat.

do góry

Hello Robert,

Thursday, September 11, 2014, 6:37:17 PM, you wrote:

>>>> Każdy samochód daje 14,5V ładowania
>>> Ale ten daje podobno ponad 15, nawet 15,7 V.
>> To bardzo źle, napraw go zanim będziesz miał większy problem niż
>> żarówki...
> Serwis twierdzi, ze tak ma być.

Się myli.

> Jeżdżę tym samochodem 7 lat.

Na którym akumulatorze już?


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <r...@p...pl.invalid> napisał w
wiadomości news:265891826.20140911194033@pik-net.pl.invalid...
> Hello Robert,
>
> Thursday, September 11, 2014, 6:37:17 PM, you wrote:
>
>>>>> Każdy samochód daje 14,5V ładowania
>>>> Ale ten daje podobno ponad 15, nawet 15,7 V.
>>> To bardzo źle, napraw go zanim będziesz miał większy problem niż
>>> żarówki...
>> Serwis twierdzi, ze tak ma być.
>
> Się myli.
>
>> Jeżdżę tym samochodem 7 lat.
>
> Na którym akumulatorze już?

Na drugim.

do góry

Hello Robert,

Thursday, September 11, 2014, 8:24:24 PM, you wrote:

>>>>>> Każdy samochód daje 14,5V ładowania
>>>>> Ale ten daje podobno ponad 15, nawet 15,7 V.
>>>> To bardzo źle, napraw go zanim będziesz miał większy problem niż
>>>> żarówki...
>>> Serwis twierdzi, ze tak ma być.
>> Się myli.
>>> Jeżdżę tym samochodem 7 lat.
>> Na którym akumulatorze już?
> Na drugim.

Cóż... Pierwszy akumulator w moim samochodzie wytrzymał 9 lat. Drugi
(Centra+) od początku był felerny i po 2 latach skończył żywot.
Trzeci, najtańszy w sklepie, ma już 5 lat i nie wykazuje objawów
zmęczenia.

Zmierz jednak sam to napięcie ładowania i zmień serwis.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Robert Tomasik pisze:
> U?ytkownik "A.L." <a...@a...com> napisa? w wiadomo?ci
> news:fnlp0alugc9s4kv3jqoc1aggnq5f3v0928@4ax.com...
>
>>>> ?eby ?atwo?? zmiany ?ar?wki mia?a praktyczn? warto?? to by musia?a sama
>>>> wskakiwa? bo inaczej kto? j? musi umie? wskoczy?.
>>> ?eby mo?na j? by?o wskoczy?, to musi si? r?ka zmie?ci?. Dok?d nie
>>> kupi?em
>>> C5, to zawsze sam wymienia?em w kilka minut ?ar?wk?. Jak b?d? kupowa?
>>> kolejny samoch?d, to jedna z rzeczy,kt?re sprawdz?, to bedzie w?a?nie
>>> mo?liwo?? wymiany ?ar?wki.
>> Sprawdz jeszcze czy popielniczka dostatecznie duza. Kol nie musi miec
>
> Nie pal?.
ktore to C5? W tym starym z 2006tego wystarczy wyjąc aku.... :-)

do góry

Robert Tomasik pisze:
> U?ytkownik "Wiwo" <nic_tu_nie_ma@po_czta.pl> napisa? w wiadomo?ci
> news:lul41n$6ma$1@node1.news.atman.pl...
>>
>> U?ytkownik "Robert Tomasik" <r...@g...pl> napisa? w
>> wiadomo?ci news:540dc684$0$2377$65785112@news.neostrada.pl...
>>
>>> Poszed?em dalej i zamontowa?em diody do jazdy dziennej, co zwi?kszy?o
>>> ?ywotno?? ?ar?wek. Po za tym C5 ma tak? wad?, ze jak jedziesz
>>> szybciej to regulator nie trzyma napi?cia i ?ar?wka dostaje zamiast
>>> 12, to jakie? podobno nawet 15 V.
>>
>> To nie jest wada, tylko usterka regulatora napi?cia. Takie rzeczy si?
>> naprawia, a nie wypisuje g?upoty na newsach... ;P
>
> Nie,to jest wada podobno we wszystkich C5 serii II. Taka jest opinia
> serwisu.
>>
>>
>> Dlatego te ?ar?wki przewa?nie mi sie pal? podczas
>>> dalszych wyjazd?w na autostradach.
>>
>> ?ar?wki to najmniejszy problem. Jak zagotujesz aku, albo spalisz kompa
>> to wtedy si? tego nauczysz... ;-)
>
> Serwis twierdzi, ?e trzeba z tym ?y?. Ju? 7 lat nim je?d??.
>
napraw poza serwisem. Nie trzeba z tym zyć. Franek z byle warsztatu
elektrycznego weźmie za to 50 zł, jak przyjedziesz w garniturze to ew.
100zł. Wiem bo robiłem.... :-)

do góry

Użytkownik "MichałG" <g...@w...pl> napisał w wiadomości
news:5412b06c$0$2376$65785112@news.neostrada.pl...

napraw poza serwisem. Nie trzeba z tym zyć. Franek z byle warsztatu
elektrycznego weźmie za to 50 zł, jak przyjedziesz w garniturze to ew.
100zł. Wiem bo robiłem.... :-)


A potem samochód jeszcze będzie jeździł?

do góry