Użytkownik "Tristan" <n...@s...pl> napisał w wiadomości
news:fnr8mq$n37$2@news.onet.pl...
>
> Ale w czym problem? Słupy rozdzielają ścieżkę na 2 pasy.

I przy okazji czynią ją niezdatną do użytkowania na szereokości ponad 2
metrów. Jeśli nie wiesz czemu, to mała podpowiedź, w rowerach kierownica
zazwyczaj się nie składa, a jej szerokość oscyluje w okolicy 90 cm, dodaj do
tego margines bezpieczeństwa, bo nikt normalny nie jeździ na styk, grubość
słupa (latarnie czasami i 50 cm lekko licząc mają). I wychodzi z tego, że
jeśli między słupami a krawędzią jezdni nie ma przynajmniej 1,5 metra, to
skorzystać się z tego twojego "pasa" i tak nie da, natomiast po drugiej
stronie to zazwyczaj ścieżka się kończy, a zaczyna chodnik. Biorąc to pod
uwagę, to słupy na ścieżce rowerowej, zawsze wpływają na obniżenie
bezpieczeństwa.

Jak jesteś taki racjonalizator, to czemu nie jesteś za tym, aby słupy
stawiać na jezdni między pasami ruchu, zawsze to skuteczniejsze rozdzielenie
niż linia ciągła, a jak ktoś walnie w słup i zginie na miejscu, to przecież
jego wina, bo jechał za szybko, nie zauważył słupa etc. Popatrz jak buduje
się ścieżki w PRL BIS i przejrzyj na oczy:
http://www.gorzow.mm.pl/~kovalek/03.jpg
http://www.gorzow.mm.pl/~kovalek/02.jpg
http://www.gorzow.mm.pl/~kovalek/01.jpg

do góry

Marcin Wasilewski wrote:
> Popatrz jak buduje się ścieżki w PRL BIS i przejrzyj na oczy:
> http://www.gorzow.mm.pl/~kovalek/03.jpg
> http://www.gorzow.mm.pl/~kovalek/02.jpg
> http://www.gorzow.mm.pl/~kovalek/01.jpg
>
I niech się porozbijają na słupach i będzie spokój.

do góry

Dnia Wed, 30 Jan 2008 16:58:06 +0100, Marcin Wasilewski napisał(a)
w:<news:47a09e8a$1@news.home.net.pl>:

> Np. używając szerokiego konta możesz znacznie rozciągnąć perspektywę

Ale po co banki do tej sprawy mieszać?

--
Quid leges sine moribus?

do góry

Użytkownik "Szerr" <n...@p...pl> napisał w wiadomości
news:glqs051007ji.6vmti960214v$.dlg@40tude.net...
> Dnia Wed, 30 Jan 2008 16:58:06 +0100, Marcin Wasilewski napisał(a)
> w:<news:47a09e8a$1@news.home.net.pl>:
>
>> Np. używając szerokiego konta możesz znacznie rozciągnąć perspektywę
>
> Ale po co banki do tej sprawy mieszać?

Łajam się w pogardzie. Kąta oczywiście.

do góry

On 30 Sty, 11:46, mocniak <m...@w...tlen.pl> wrote:

> A na jakiej podstawie miałem stwierdzić, że po drugiej stronie
> sześciopasmowej ulicy jest droga dla rowerów?

To juz Twoja sprawa.

do góry

|<onrad <b...@j...bardziej.trendy> napisał(a):

> Akurat jestes nieco rozpoznawalnym rowerzysta w bstoku i jestem na 100%
> pewien ze wiedziales ze jest tam sciezka

W mordę, jeża... właśnie sobie uświadomiłem, że nabyłem wiedzę, która może
mnie drogo kosztować. Gdybym jakimś cudem znalazł się w Białymstoku i jadąc
rowerem po omawianej drodze, nie byłbym w stanie dostrzec znaku informującego
o ścieżce, to i tak wtopa, bo sąd mi udowodni, że dyskutowałem o tym miejscu
na grupach dyskusyjnych, że doskonale wiem iż tam jest ścieżka, że ściemniam
i w ogóle, że narażam sądy na koszty i że w skarpetkach trza takich
puszczać ;o)

> na 100% jestem pewien ze znasz
> kazda sciezke w miescie i wiesz gdzie sa planowane nastepne :)

Czy to znaczy, że jest nakaz/obowiązek jazdy także po dopiero planowanych
ściezkach ? ;-)

> Ciekaw jestem czy jak sie okaze ze sedzia bedzie wiedziec to samo co ja,
> nie wplynie to na wyrok :)

Za zatajenie przed sądem i samym sobą wiedzy o ścieżce powinien dostać 1000km
slalomu między słupami w godzinach szczytu ;o)

Pozdr-
-Rowerex

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

PSYLO <p...@o...pl> napisał(a):

> WitCha pisze:
> > W mojej
> > okolicy mnóstwo rowerzystów korzysta z jezdni zamiast z (bardzo dobrej)
> > drogi rowerowej, przez co utrudniają jazdę samochodem
>
> To samo w Rzeszowie, przykładowo na Moście Zamkowym.

A wjazd do Rzeszowa ulicą Warszawską to prawdziwy raj dla rowerzystów.

Pozdr-
-Rowerex


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

zly pisze:

> Nawet jakby sie dalo, to od kiedy obowiazuja znaki bedace po drugiej
> stronie drogi?

Odkąd obowiązuje art. 33 Kodeksu Drogowego. Polecana lektura dla
rowerzystów, szczególnie tych co bardziej fanatycznych.


--
Pozdrawiam,
Sebcio

do góry

Użytkownik "KRZYZAK" <k...@g...com> napisał w wiadomości
news:a54b424e-1e37-4f2f-b69a-7640be01fe31@i72g2000hs
d.googlegroups.com...
On 30 Sty, 11:46, mocniak <m...@w...tlen.pl> wrote:

>> A na jakiej podstawie miałem stwierdzić, że po drugiej stronie
>> sześciopasmowej ulicy jest droga dla rowerów?

> To juz Twoja sprawa.

Nie, to sprawa oznakowania.

do góry

Użytkownik "Sebcio" <s...@n...com> napisał w wiadomości
news:fnsnlt$dvj$1@pippin.nask.net.pl...
> zly pisze:
>
>> Nawet jakby sie dalo, to od kiedy obowiazuja znaki bedace po drugiej
>> stronie drogi?
>
> Odkąd obowiązuje art. 33 Kodeksu Drogowego. Polecana lektura dla
> rowerzystów, szczególnie tych co bardziej fanatycznych.

Jak już to art. 33.1, bo art. 33 mówi coś całkiem innego. No cóż, znaczy
trzeba do Rzecznika Praw Obywatelskich napisać, że art. ten jest
niekonstytucyjny, gdyż podważa zasadę iż po drogach jeździ się wg znaków, a
nie wg posiadanej wiedzy na temat posiadanej wiedzy o terenie.

do góry