Znajoma kupiła 4 lata temu samochod osobowy. Samochod przystosowany
przez producenta do przewozu 5-ciu osob. W salonie jeszcze przed
wyjazdem zostala zainstalowana kratka i samochod zosal zarejestrowany
jako ciezarowo osobowy. Moze przewozic 4 osoby. Teraz po spłacie
kredytu, mozna już zdemontować ta kratke. Co nalezy zrobic, zeby
zarejetrowac samochod na 5 osob. W Wydziale Komunikacji, pani
powiedziała, ze nalezy przedstawić fakture na zakup zamontowanego
piatego pasa i jego numer. Rzecz w tym, ze ten piaty pas nie byl
demontowany i jest od poczatku fabrycznie zamontowany. Mozliwe, ze ten
wymog z czegos wynika i tak musi byc. Dla mnie to nielogiczne. Bo jak
mam zrobic? Jednak wymontować dziś ten pas i zastąpić go nowo
zakupionym? Czy pójść do sklepu i poprosić o wystawienie faktury bez
kupowania towaru za mała "Lapówkę". Moze ktos zna te procedury?
Pani w Wydziale Komunikacji nie chce slyszeć, że ten pas jest. Ma byc
faktura zakupu pasa, musi byc jego numer fabryczny i musi byc
potwierdzone jego zamontowanie przez stacje diagnostyczna.

pozdr dexth

do góry

Użytkownik "dexth"
> Pani w Wydziale Komunikacji nie chce slyszeć, że ten pas jest. Ma byc
> faktura zakupu pasa, musi byc jego numer fabryczny i musi byc
> potwierdzone jego zamontowanie przez stacje diagnostyczna.

stacja przedłużająca rejestrację zdejmuje kratkę i wystawia ci papier
na podstawie ktorego zmienisz samochod na osobowy - do nich sie zwroc
*** blad ***

do góry

jakieś bzdury Ci kobieta wciska. sam robiłem taką "przeróbkę" 4 m-ce temu.
pojechałem na stacje obsługi samochodów (w moim przypadku stacja Poczty
Polskiej) która ma uprawnienia do dokonywania zmian konstrukcyjnych. też
miałem wszystko w aucie, 5 siedzeń, wszystkie pasy i kratkę. i nawet kratki
nie zdejmowałem, bo mi nie przeszkadza, a wręcz przeciwnie. facet zajrzał do
środka, szarpnął za pas, obejrzał fotel, że oryginalny (mam z tyłu 3
oddzielne), zapytał: a kraty Pan nie chce zdjąć? nie. ok.
i tyle.
Wypisał parę papierków (oświadczenie o zmianie), na kwicie napisał
"zdemontowana krata działowa, zamontowany pas dla piątego miejsca w
fabrycznych punktach kotwiczenia i tyle. skasował chyba 183,00 i kazał jechać
na przegląd. budynek dalej.
jak już miałem przegląd, z tym do urzędu i po sprawie. ja to robiłem zaraz po
zakończeniu leasingu, żeby dwa razy dowodu nie zmieniać.

a gadki o fakturze na pas niech sobie w buty włoży. ona nie jest fachowcem,
diagnosta odpowiada swoją głową za Twoje bezpieczeństwo. jak chce, może gumę z
majtek zamontować zamiast pasa, jeśli tylko się pod tym podpisze ;)

--
igoR

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

On 19 Kwi, 00:32, "=== igoR ===" <i...@g...pl> wrote:
[.........]

Dzięki Igor, właśnie chciałem usłyszeć odpowiedź od kogoś, kto
przerabiał tą operację.

pozdr dexth

do góry